Chase Elliott gagne à Phoenix et devient le champion 2020 de NASCAR!
C’était presque prévisible. En gagnant la course NASCAR Cup de Martinsville dimanche dernier
Author
Quelles surprises nous réservent les dernières courses de la Coupe?
Encore une fois, je le répète, la saison 2021 de la Coupe NASCAR continue de nous surprendre par son nombre de rebondissements.
Victoire pour Elliot et catastrophe pour Harvick
La dernière course de l’année de la Coupe NASCAR avant la grande finale de Phoenix nous en a fait voir de toutes les couleurs.
Une Cadillac 1954 plutôt rare.
Comme je l’écris si souvent, j’ai plusieurs amis dans le domaine de l’auto. Parmi eux, il y a Yves Perreault, collectionneur de Laval.
Martinsville, pas la course à laquelle on s’attendait !
Avouons-le, la course de la Coupe NASCAR de samedi soir, le Blue-Emu Maximum Pain Relief 400, n’aura pas été la course la plus palpitante de la saison jusqu’ici!
Chevrolet Trailblazer RS et Mitsuoka Buddy!
Une petite automobile américaine plutôt surprenante, le mini-VUM Chevrolet Trailblazer RS à traction intégrale.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk et pneus hors-route.
Le Jeep Grand Cherokee n’a plus besoin de présentation.
Harrison Burton gagne à Martinsville, les deux Québécois manquent de chance.
C’était un retour à Martinsville pour les équipes de la série Xfinity.
Le retour du «vrai» Pathfinder et le Mercedes-Benz GLC 300
Enfin, le Nissan Pathfinder nous revient avec un look qui…«lui appartient»!
Trois jours plus tard, Kyle Busch gagne enfin!
Ces premiers cinquante tours ont été plutôt difficiles pour des vedettes comme
Larson de retour en NASCAR
Le retour de Kyle Larson au volant de la voiture numéro 5 signale le départ du numéro 88
La superbe Hyundai Sonata, les pneus d’hiver et le VUS de l’année
Regardez-la bien avec ses lignes fuyantes bien équilibrées, une calandre agressive, un arrière presque unique
Un retour dans le passé, un regard vers le futur…
Enfin, la série de la Coupe NASCAR est de retour. Et, de plus, à Watkins Glen, une de mes pistes préférées dans le monde!
Victoire de Logano à Kansas City
Logano gagne à Kansas et s’assure d’une place à la finale!
Mustang story…
Mais pourquoi tant de Mustang et peu, sinon pas de Camaro?
La légendaire Mazda MX-5 RF et une Corvette chinoise?
De petites autos légères, amusantes, presque pas utiles mais faciles à conduire, le tout à des prix abordables
Elliott s’impose au Roval, Kyle Busch est éliminé!
C’était une première dans l’histoire de la Coupe NASCAR. On allait courir sur pavé mouillé!
La Volkswagen Passat R-Line 2020, Raphaël Lessard et le Foton Big General
Ceux qui suivent l’actualité automobile savent que le segment des automobiles intermédiaires est en net déclin en Amérique du Nord.
Denny Hamlin gagne le massacre de Talladega
Le Yellawood 500 de la Coupe NASCAR qui s’est couru ce dimanche après-midi au célèbre anneau de vitesse de 2,6 milles de Talladega en Alabama fut tout sauf tranquille.
Ford Ranger et Maverick et la Classique d’été à Tremblant
C’est que la place est propice aux réunions de vieux amis amateurs de course automobile.
Le nouveau calendrier NASCAR Cup de 2021 : d’incroyables changements
Mais, avant de vous présenter les nouvelles dates, voici ce que vous n’attendiez certes pas!
L’incroyable Porsche Taycan Turbo
Qu’on le veuille ou non, le segment des automobiles électriques prend de la vitesse. Surtout au Québec
Timide retour des stock-car à ICAR
Samedi soir le 24 juillet devait marquer une sorte de retour des stock-car et surtout des spectateurs au petit ovale d’ICAR.
Quelque 130 autos à la Classique d’été de Tremblant
Bonne nouvelle, les courses en circuit routier sont de retour au magnifique Circuit du Mont-Tremblant dans les Laurentides.
