Chevrolet Trailblazer RS et Mitsuoka Buddy!
Une petite automobile américaine plutôt surprenante, le mini-VUM Chevrolet Trailblazer RS à traction intégrale.
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Harrison Burton gagne à Martinsville, les deux Québécois manquent de chance.
C’était un retour à Martinsville pour les équipes de la série Xfinity.
Ford Explorer Limited hybride et pneu Nokian Hakka 9
Voici donc un troisième reportage cette année sur le nouveau Ford Explorer.
Larson de retour en NASCAR
Le retour de Kyle Larson au volant de la voiture numéro 5 signale le départ du numéro 88
Trois jours plus tard, Kyle Busch gagne enfin!
Ces premiers cinquante tours ont été plutôt difficiles pour des vedettes comme
Le retour du «vrai» Pathfinder et le Mercedes-Benz GLC 300
Enfin, le Nissan Pathfinder nous revient avec un look qui…«lui appartient»!
La Subaru Crosstrek Outdoor
Comme plusieurs d’entre vous, j’ai un petit penchant pour la marque Subaru.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk et pneus hors-route.
Le Jeep Grand Cherokee n’a plus besoin de présentation.
La superbe Hyundai Sonata, les pneus d’hiver et le VUS de l’année
Regardez-la bien avec ses lignes fuyantes bien équilibrées, une calandre agressive, un arrière presque unique
Victoire de Logano à Kansas City
Logano gagne à Kansas et s’assure d’une place à la finale!
Elliott s’impose au Roval, Kyle Busch est éliminé!
C’était une première dans l’histoire de la Coupe NASCAR. On allait courir sur pavé mouillé!
Ford Ranger et Maverick et la Classique d’été à Tremblant
C’est que la place est propice aux réunions de vieux amis amateurs de course automobile.
Un retour dans le passé, un regard vers le futur…
Enfin, la série de la Coupe NASCAR est de retour. Et, de plus, à Watkins Glen, une de mes pistes préférées dans le monde!
Le spacieux VUS Kia Seltos, les 24 Heures de Daytona et le Salon de New York
Décidément, nos amis sud-coréens sont vraiment occupés de ces temps-ci, autant Kia que Hyundai et même Genesis.
Mustang story…
Mais pourquoi tant de Mustang et peu, sinon pas de Camaro?
L’an 2021 sera une année charnière importante pour NASCAR
L’année 2020 qui vient de se terminer a été significative pour tous les sports incluant NASCAR qui a dû s’adapter à la nouvelle réalité donnant en même temps le ton aux autres disciplines sportives.
La légendaire Mazda MX-5 RF et une Corvette chinoise?
De petites autos légères, amusantes, presque pas utiles mais faciles à conduire, le tout à des prix abordables
Carte postale de la Classique d’automne à Tremblant
Les courses en circuit routier n’ont pas été nombreuses cette année au Québec.
L’incroyable Porsche Taycan Turbo
Qu’on le veuille ou non, le segment des automobiles électriques prend de la vitesse. Surtout au Québec
La Volkswagen Passat R-Line 2020, Raphaël Lessard et le Foton Big General
Ceux qui suivent l’actualité automobile savent que le segment des automobiles intermédiaires est en net déclin en Amérique du Nord.
L’étonnant petit Ford Maverick et…bye-bye 2021
J’ai eu l’opportunité de pouvoir conduire un des premiers Maverick à Montréal. Il s’agissait alors d’une version Lariat 4 x4 Off-Road élaborée.
Timide retour des stock-car à ICAR
Samedi soir le 24 juillet devait marquer une sorte de retour des stock-car et surtout des spectateurs au petit ovale d’ICAR.
Le tout nouveau Hyundai Tucson Hybrid
De base, il n’y avait que de grosses Chevrolet contre de grosses Ford et de grosses Plymouth (ou Dodge).
Kurt Busch surprend tout le monde et gagne à Vegas
La première de trois courses d’élimination menant à une avant-dernière finale pour huit pilotes en vue de l’obtention du Championnat 2020 de la Coupe NASCAR.
