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Archives d'Éric Descarries

VW Arteon R Line, suite et…fin, Infiniti QX60 et Jeep Compass à venir

Décidemment, le marché de l’automobile aura beaucoup changé depuis que je m’y intéresse.

Keselowski s’impose à Richmond

Il avait vu juste jeudi dernier en prédisant que l’équipe Penske Racing allait se distinguer au Richmond Raceway ce weekend

Mon grain de sel…Merci aux frères Busch !

Ceux qui ont connu cette piste dans le passé se souviendront qu’elle servait chaque année de théâtre à la toute dernière course du championnat NASCAR (Winston Cup).

Chrysler Pacifica Hybrid, F-150 en voyage, ma folie Lotus…

Voici quelques mots sur la Pacifica hybride qui, avouons-le, devrait être un choix logique pour des déplacements locaux en famille.

Une réponse énigmatique !

Je n’ai jamais pensé qu’un jour, je devrais écrire ce qui suit. Selon toute vraisemblance, il n’y aurait plus de Volkswagen Golf sur le marché canadien avant un petit bout de temps.

On n’est pas au bout de nos surprises!

Décidément, la saison 2021 de la Coupe NASCAR n’a pas fini de nous surprendre.

La première à Harvick…par accident!

La première épreuve comptant pour la finale de la Coupe NASCAR semblait aller à Martin Truex Jr. ou à Chase Elliott…

Brandon Jones gagne à Darlington, Labbé termine 16e

Le Sport Clips Hair Cut VFW 200 qui s’est tenu au Darlington Raceway samedi après-midi fut tout sauf ennuyante.

Volkswagen Atlas Cross Sport et l’avenir des Salons

Le véhicule qui m’a été confié la semaine dernière ne sera pas une surprise pour bien des amateurs de la marque Volkswagen.

L’imposant Nissan Armada révisé

Mais pourquoi bouderions-nous l’Armada?

William Byron gagne à Daytona, Johnson est éliminé.

Malheureusement, sachez immédiatement que, si votre pilote préféré est Johnson, il n’y sera pas

Le tout nouveau Mercedes-Benz GLB 250 et notre patrimoine automobile

C’est au seul Salon de l’auto que j’ai eu l’opportunité de visiter cette année, celui de Montréal, que j’ai vraiment découvert le tout nouveau petit VUS GLB

Mon petit grain de sel !

Ouf! Enfin, une autre fin de semaine de NASCAR de terminée. Et celle-ci n’a pas été facile!

L’électrisante Mustang Mach E AWD

Enfin, j’ai pu mettre la main sur la toute nouvelle Ford Mustang Mach E AWD X avec batterie de plus longue durée.

Le reste du calendrier de la Formule Un de 2020 enfin dévoilé.

Les administrateurs de la Formule Un viennent de dévoiler le reste du calendrier de 2020 de ce championnat mondial fortement dérangé par la maintenant légendaire Pandémie due au coronavirus COVID-19.

Pas l’Indy 500 auquel on s’attendait!

Il fallait même avoir deux ou trois enregistreurs ou une télécommande de performance pour tout capter. Mais manquer l’Indianapolis 500…c’était presque un sacrilège!

Trois de suite pour Larson…mais la gloire peut être éphémère!

Larson est spectaculaire! Il gagne dans tellement de divisions de course automobile que c’en est incroyable.

Triplé Toyota à Dover pour la première course du programme double

C’était presque prévisible dès les premiers tours de la première course du programme double en NASCAR Cup ce samedi au Monster Mile du Dover International Speedway

Toyota Tacoma TRD Sport, Ram TRX, Mini et autres

Lorsque je suis arrivé à la maison avec mon Toyota Tacoma TRD Sport d’essai, un de mes voisins n’a pu s’empêcher de me faire remarquer que j’avais déjà eu un Tacoma «pareil» il n’y a pas si longtemps.

Le meilleur All-Star à jamais?

Plus d’un amateur avait déjà concédé la course à Chase Elliott.

Le luxueux Lincoln Aviator Grand Touring (hybride enfichable)

Il s’agit de la version PHEV (Partial Hybrid Electric Vehicle), une sorte de croisement entre un véhicule à essence et un véhicule électrique.

Chase Elliott gagne (encore une fois) en circuit routier !

On s’attendait tous à une course excitante.

Hyundai Santa Fe Hybrid, Mitsubishi, Maverick et Buick

Semaine plutôt chargée en ce début de juin alors que plusieurs nouveautés font leur apparition.

Pas de pénalité pour Labbé et Gosselin

La semaine dernière, nous apprenions que Alex Labbé, pilote de la Camaro no 90 en Xfinity et Mario Gosselin, directeur de DGM Racing allaient écoper d’une sévère pénalité

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