Daytona, c’est Daytona !
Daytona, c’est Daytona ! On ne sait jamais qui va gagner!
Daytona, c’est Daytona ! On ne sait jamais qui va gagner!
Avec le temps, plusieurs autres marques étrangères se sont greffées à ce segment et tout doucement, Lincoln et Cadillac ont perdu de leur lustre.
L’ordre de départ du Daytona 500 n’est pas déterminé comme aux autres courses.
Du moment où je peux conduire une auto électrique, je n’en manque pas l’opportunité.
L’ordre de départ des 500 milles de Daytona a toujours été différent des autres courses de la Coupe NASCAR.
Ça y est, la nouvelle saison de la Coupe NASCAR est lancée pour 2021.
Il y a plus de 60 ans de cela, alors que je n’avais que 8 ou 9 ans, une toute nouvelle voiture avait attiré mon attention à un très haut point.
La deuxième course de la série NASCAR Cup de 2022 qui s’y déroulait en fin d’après-midi dimanche se devait d’être des plus excitantes.
Après les 24 Heures IMSA, voilà que NASCAR s’apprête à monter en piste à Daytona.
L’épreuve de ce weekend était l’avant-dernière de la saison régulière de NASCAR pour 2021
Il y a peu de véhicules sur notre marché comme le Chevrolet Tahoe et son jumeau le GMC Yukon sauf son presque unique concurrent, le Ford Expedition.
Aussi incroyable que cela puisse paraître, ce n’est qu’à sept minutes de la fin que la finale des 24 Heures de Daytona fut déterminée!
Voilà un bon petit bout de temps qu’on l’attendait, ce Bronco.
En marge des 24 Heures de Daytona, il y a toujours des courses d’appoint durant ce premier weekend d’importance qui ouvre la grande saison de la course automobile en Amérique du Nord.
Si vous êtes un grand amateur de courses automobile, vous ne voudrez pas manquer les 24 Heures de Daytona de 2021
il n’y a pas eu d’accident majeur. Toutefois, il y a eu beaucoup d’action côte-à-côte en piste grâce à la largeur des lignes droites.
vous aurez pu voir en direct ce qui aura été la véritable première compétition international de 2021
Comme plusieurs d’entre vous, j’ai un petit penchant pour la marque Subaru.
Malgré le fait que le Grand Cherokee en soit à sa cinquième génération, on le reconnaît facilement.
Décidément, nos amis sud-coréens sont vraiment occupés de ces temps-ci, autant Kia que Hyundai et même Genesis.
Si, comme moi, vous avez été «obligés» d’enregistrer la course de la Coupe NASCAR de dimanche à Indianapolis, prenez le temps de la regarder avec attention.
Quelle belle façon de commencer l’année que d’essayer la toute nouvelle berline de luxe G80 de Genesis.
L’année 2020 qui vient de se terminer a été significative pour tous les sports incluant NASCAR qui a dû s’adapter à la nouvelle réalité donnant en même temps le ton aux autres disciplines sportives.
Si vous avez lu avec attention mon blogue sur le Chevrolet Traverse de la semaine dernière, vous vous demanderez certainement ce que j’ai pu trouver au volant du Buick Enclave Avenir dont il est question ici.