Ça fait mal au cœur à y penser aujourd’hui ! – Justin Lalancette.
Au fil d’arrivée, Justin aura gagné en expérience et peut être fier de sa prestation !
Au fil d’arrivée, Justin aura gagné en expérience et peut être fier de sa prestation !
Les courses automobiles sur la terre battue sont multidimensionnelles qui évoluent sur plusieurs aspects.
Disons les choses comme elles sont, plusieurs équipes ont la chance de pousser un Modifié à un niveau de compétitivité plus élevé que jamais.
Le pilote Modifié Stéphane Lafrance prendra part aux 3 courses du Run What You Brung
Oui, je sais, je suis en retard pour mon texte. Vous avez été nombreux à me demander, hey, le fouineur quand tu sors ton texte ?
Il y a eu des événements de mention et des incidents qui demandent des éclaircissements et qui méritent qu’on s’y intéresse.
Stéphane était un pilote redoutable dans les années 90.
Je suis toujours émerveillé de voir les jeunes qui suivent les traces de leurs parents.
Fort de ses meilleurs moments dans la classe Sportsman remportant deux championnats, Patrice venait de vivre un conte de fée.
Jacob va poursuivre son apprentissage dans la classe Slingshot Sr et, si tout se passe bien, on pourrait le voir à bord d’un Sportsman.
Le pilote Jérémie Goyette déclare forfait au titre de champion Sport Compact 2023.
Avant d’examiner l’arc de la trajectoire que ses trois pilotes ont pris, il faut connaître les tenants et aboutissants de leurs décisions.
Son nouveau statut de maman n’a pas changé sa conduite pour la pilote automobile Josianne Plante !
Les plus grandes victoires ne se retrouvent pas nécessairement sur les podiums, mais plutôt dans ce qu’on réalise.
Force est de constater que cette dernière acquisition permettra à Cédric de réaliser quelques sorties afin d’apprivoiser le comportement de cette nouvelle voiture.
À 45 ans, Pierre est de la quatrième génération de mécanicien. Il a toujours travaillé sur des voitures, mais a un faible pour les Honda.
Ils sont nombreux à vouloir le titre de champion 2023 dans la classe Semi-Pro Street Stock Open.
il nous a appris qu’il s’est porté acquéreur d’une voiture Lightning Sprint.
Le cheminement de ces deux pilotes se ressemble à certains égards.
Je termine avec mon dernier texte de trois sur les pilotes Semi-Pro Street Stock Open.
Une nouvelle ère pour la série STR et qui sait, du renouveau qui fera place à un vent d’optimisme à l’aube de la prochaine saison.
Une place légitimitée pour ce pilote, québécois et francophone de se mesurer sur une base régulière dans la série des plus convoitées Big Block.
Une voix familière qui vient de s’éteindre certes, mais qui ne tombera dans l’oubli pour plusieurs !
Tommy est devenu le premier pilote québécois, en décembre dernier, à prendre part à l’événement à bord d’un Mini-Sprint.