Après une saison 2025 marquante, l’heure est à un nouveau chapitre pour notre Mario national.

Quand Pecore décide de gagner, le reste suit.

2025, la saison où elle a pris sa place.

Maintenant que l’année 2025 est derrière nous, les hostilités 2026 débuteront bientôt pour certains pilotes québécois.

Le pilote Samuel Fortier annonce plusieurs changements en vue de la saison 2026.

Après plusieurs saisons à prêter main-forte à l’équipe 97X, Kaven Poliquin franchit un nouveau pas dans sa carrière.

Alors que la saison 2025 tire à sa fin, certains noms reviennent sans cesse dans les cercles des vainqueurs de la Super DIRTcar Series et du Championnat du Monde Short Track.

Roy est sur le point d’inscrire son nom dans l’histoire du sport automobile en devenant le pilote ayant effectué le plus de départs en 2025

Quand j’ai aperçu l’annonce à vendre sur la voiture Pro-Stock #35 de Jonathan Lemay, ma curiosité a tout de suite été piquée.

Le Gatinois Stéphane Lebrun représentera fièrement le Québec avec sa fougue habituelle et ses 35 saisons d’expérience derrière le volant.

Le vétéran de Gatineau, toujours aussi passionné et prêt à briller une fois de plus sur la scène internationale.

Parmi les pilotes Pro-Stock canadiens qui feront le voyage, le Franco-Ontarien Marc Péladeau, de St-Isidore, vivra sa deuxième expérience sur cette piste.

Comme dans toute grande aventure de course automobile, le parcours du clan Lalonde a connu ses moments de gloire, mais aussi son lot de défis.

Pour Jocelyn et Roxanne, la passion de la course n’est pas qu’une affaire de performance, c’est avant tout une histoire de famille, de persévérance et de complicité.

Parmi les pilotes en Pro-Stock, un duo attire l’attention : Eric Jean-Louis, de Casselman en Ontario, et le Québécois Pat Dumouchel.

Alors que plusieurs pilotes québécois se préparent à prendre la route vers le prestigieux World Short Track Championship de Charlotte, Jonathan Lévesque en fait partie.