La course sur le circuit de Monza nous apprend cette fin de semaine que de modifier la grille de départ n’est pas une façon efficace de compenser pour le trop grand écart qui existe entre les écuries.

Le circuit Zandvoort devait nous offrir la consécration de l’homme du moment, Max Verstappen, mais il nous a surtout offert un plongeon dans le futur.

Sur le superbe circuit Spa-Francorchamps, nous avons vu défiler devant nos yeux une suite spectaculaire d’exploits et aussi de moments cocasses.

Les déboires de stratégie de Ferrari sont devenus le problème courant dont tout le monde parle.

Ne vous méprenez pas le mot “dérange” ici n’a pas nécessairement une consonance négative…

Année après année, saison après saison, j’essaie en vain de me raccrocher de nouveau à la Formule 1.

Après un Grand Prix des Pays-Bas relativement ennuyant lors du weekend de la Fête du travail, les attentes n’étaient pas beaucoup plus grandes pour le Grand Prix d’Italie.

c’est le bon temps de revenir sur la saison 2021 et de vous partager quelques coups de coeur et aussi quelques coups de gueule.

Quelques jours après le dénouement dramatique qu’on connaît, la poussière est quelque peu retombée et il est temps de revenir sur cette saison

Si vous regardez par la fenêtre, vous devez, tout comme moi, ne pas avoir à l’esprit que la saison de course s’en vient à grands pas.

Privés de course depuis 2019, les amateurs belges et ceux des pays voisins attendaient avec impatience la suite de la bataille entre Verstappen et Hamilton.

Jamais, j’aurais pensé que la Formule 1 aurait pu être plus ridicule que ce fameux Grand-prix des USA à 6 voitures…

Le Grand Prix du Mexique est à nos portes. Avec seulement 5 Grand Prix à disputer dans une saison de 22 courses et un classement extrêmement serré au sommet.

Prenons le temps de faire un bilan de mi-saison, en attendant que les bolides retrouvent les forêts de la Belgique autour du fabuleux circuit de Spa-Francorchamps.

Les britanniques étant friands de course automobile depuis longtemps, il n’en fallait pas plus pour que les gradins et les zones d’accès générale soient bondés

Le circuit Paul Ricard est un circuit qui a été complètement reconstruit au début des années 2000

Après les petites rues serrées de Monaco, la F1 se déplace à Baku.

Le Grand Prix de Monaco est unique. Unique par son emplacement, unique par son calendrier, unique par l’étroitesse de son circuit.

Nous avons eu droit à une fin de semaine dernière record, la 100 ème pôle position de Lewis Hamilton et une 98ème victoire.

Hamilton, aux deux tiers de la course, a causé la surprise en entrant aux puits pour chausser de nouvelles gommes.

Je vous annonce que cette année, ce championnat va être une bataille de : technologique, stratégie et surtout une bataille psychologique.

L’adversité le rend encore meilleur. Cet homme est tout simplement exceptionnel

À première vue, à vol d’oiseau, on dirait un circuit de karting, tellement il semble petit et serré

On en parlait depuis un bout de temps, c’est maintenant devenu réalité.