Des courses en transition vers l’électricité ?
En quête constante d’inspiration, j’ai décidé de rendre une visite au Salon de l’auto électrique de Québec
En quête constante d’inspiration, j’ai décidé de rendre une visite au Salon de l’auto électrique de Québec
Le Québec regorge de talents, le plateau de pilotes présents en ACT en est la preuve.
Sans vouloir me « péter » les bretelles, j’avais quand même prédit l’année dernière que Joey Logano décrocherait le titre de champion en CUP.
Étant donné que je me sens la plume légère, j’ai décidé de vous entretenir de la série Pinty’s.
La poussière sur la 53e édition du Grand-Prix de Trois-Rivières est maintenant retombée.
Ce n’est pas compliqué, plaisirs, plaisirs, plaisirs et entouré de passionnés.
Je vais y aller avec mon top 5 perso de ma fin de semaine jusqu’à maintenant
Pour plusieurs amateurs, se déplacer au GP3R au début du mois d’août de chaque année est en quelque sorte une forme de pèlerinage.
Pour une seconde année consécutive, j’ai eu la chance de discuter avec notre représentant québécois en série Xfinity.
Finalement, l’Xfinity s’en est bien tiré en évitant les averses, avec en prime quelques percées de soleil.
Déjà 18 courses de passées sur une saison qui en compte 36. Il ne reste que 8 épreuves avant le début des séries.
Les touristes et les vedettes ont débarqué en ville, les images du Grand-Prix étaient fabuleuses à la grandeur de la planète.
C’est comme devenu une tradition pour moi d’écrire, chaque année, un texte sur la F1 tout juste avant la visite annuelle de celle-ci sur l’île Notre-Dame de Montréal.
La première visite de la série Pinty’s au Québec a fait salle comble à l’autodrome Chaudière.
La saison de course est officiellement lancée du côté de l’autodrome Montmagny.
La vie passe trop vite et que dire de l’été ! Il faut souffrir pendant tout l’hiver pour enfin se dire, crime qu’on le mérite le beau temps.
J’ai eu le privilège de discuter avec tellement de passionnés au 52ieme Salon de l’auto sport de Québec.
Après 9 épreuves disputées depuis février dernier, l’échantillon est assez important pour tirer quelques observations de ce début de saison
La dernière course de la saison 2022-2023 de la série iRacing « NASCAR CUP est maintenant chose du passé.
Après 19 semaines de dur labeur et de longs combats en piste, les quatre finalistes de la série « NASCAR » sont enfin connus.
Couture, qui est un soudeur de métier, travaillait à bâtir des voitures avec Martin Roy Jr., à Victoriaville.
Un contingent de 27 pilotes avait donc enfilé leurs bottes de travail avec leurs chemises à carreaux dans le but de se signaler
Nul besoin de vous rappeler qu’une victoire en éliminatoire propulse automatiquement vers la ronde suivante.
Il aura fallu patienter pendant trois ans avant d’assister au retour du populaire salon de l’auto de Québec.