Cette victoire était attendue depuis longtemps, puisque Mike ‘Dirty Mike’ Maresca course en Gros Block depuis 2016.

Je me suis entretenu avec Yan Bilodeau pour prendre de ses nouvelles suite à la perte de son père Dany l’année dernière.

La saison 2020 a été en dessous de ses attentes en ce qui concerne le nombre de sorties et de résultats.

Quelques résultats sur les différents circuit Dirt

Malgré des problèmes de santé qui persistent, le pilote DIRTcar de Modifiés, François Adam, fait le saut en STR.

En terminant premier dans sa qualification, Bryan sera de la finale ce soir à cet événement intérieur au centre d’exposition de Syracuse.

Ayant travaillé dans la mécanique, la soudure et la carrosserie pour certains employeurs, ces expériences lui profitent aujourd’hui dans la conception de pièces automobile.

Décidément la relève chez les Roy est tout feu tout flamme et en symbiose avec le sport motorisé.

Fin de semaine payante en terme de points pour David Hebert avec ses deux victoires à Granby et Drummond.

Une série canadienne Gros Block comme objectif à court et à moyen terme est-ce viable ?

Plus complexe qu’on pense quand on parle à un passionné et père de famille comme Stéphane Messier.

La saison dernière, Mario a connu un départ canon pour ensuite connaître des ennuis mécaniques.

Bellemare mentionne avoir fait des pas de géant depuis hier au niveau des réglages

Une déclaration des plus exaltées qui a attiré mon attention.

Une rumeur qui circulait depuis un bout temps s’est finalement concrétisé.

les amateurs se sont déplacés,  en grand nombre, pour voir à l’œuvre la classe Modifié.

On est loin des bonnes rivalités entre pilotes et équipes qui se battaient pour la première place.

Bruno Richard, pilote originaire de l’Outaouais, a su se démarquer parmi les vétérans de la classe Pro-Stock.

Il est convaincu que cela en vaut la peine. Un désir si profond qui l’a poussé à faire des démarches pour acheter la piste.