Elle fut peut-être même la plus excitante de toutes les courses de la saison, toutes catégories confondues ! Loin d’être une parade comme en Formule Un, cette course a vu les «géants» de la division GTP
Cette semaine, il ne sera pas question d’une seule automobile ou camionnette mais plutôt de plusieurs véhicules hybrides ou surtout électriques.
Malgré un protêt de l’équipe Penske, l’IMSA a finalement décidé que la voiture ne correspondait pas aux règlements
La piste triovale de Nashville au Tennessee est, selon mon avis, une des plus belles pistes de la série NASCAR, du moins dans la catégorie des «short tracks» .
Les semaines se suivent et ne se ressemblent pas. J’ai beau essayer prévoir mes travaux d’avance, il y a trop souvent des imprévues qui viennent m’obliger à changer mes plans.
Une des plus classiques courses de NASCAR en circuit routier, celle qui se déroule au légendaire de Sonoma à Sears Point en Californie, vient de se terminer ce dimanche après-midi.
Dès le début, l’épreuve s’est annoncé comme étant un véritable derby de démolition
Le monde de l’automobile est de plus en plus difficile à suivre. Il fut un temps, où on ne voulait que de petites voitures, surtout au Québec.
il n’y a pas tant à dire sur cette course sauf que Busch soit à se tailler une nouvelle réputation de vedette
Me voici donc avec le cinquième véhicule des six que Honda m’a confiés pour ce blogue.
La seule solution de survie au Circuit du Mont-Tremblant était d’abandonner les courses locales ou de suggérer aux équipes de course d’opter pour des silencieux à leurs bolides afin de respecter les lois.
Il en aura fallu du temps avant que l’on connaisse enfin l’issue de la plus longue course de l’année en NASCAR
En espérant que mon dernier article sur un produit Honda ne vous ait pas trop effrayé
Elle n’a jamais attribué des points au Championnat mais elle a toujours offert une bourse extraordinaire
Voici donc le troisième véhicule d’une demi-douzaine qui m’ont été proposés par Honda, la sportive berline Acura Integra mais dans sa finition A-Spec.
NASCAR a souvent eu des «vilains», des pilotes que plusieurs supporters considéraient comme celui qui allait «crasher» leur vedette ou le petit nouveau.
Cette semaine, j’y traite d’une fourgonnette déjà bien connue mais qui mérite d’être mentionnée de nouveau, la Honda Odyssey.
La victoire de Denny Hamlin (Camry no 11) au AdventHealth 400 du Kansas Speedway était très attendue de ses fans.
Malgré tout le beau travail fait par Martin D’Anjou et sa fidèle compagne Karine, il y aurait pu y avoir plusieurs autres voitures de course
Il y a quand même un bon bout de temps que je me suis assis dans un siège de Honda.
C’est ainsi que se présentera Legacy Motor Club dans la série de la Coupe NASCAR en 2024!
Au moins, le Würth 400 qui s’est déroulé ce lundi après-midi au Dover Motor Speedway n’aura pas été ennuyant.
voici le Lightning, une camionnette Ford F-150 strictement électrique qui n’est disponible qu’avec la cabine à quatre portes et une caisse de 5,5 pieds.
Comme la plupart d’entre vous, j’avais hâte de voir les voitures de NASCAR évoluer sur le circuit ovale le plus impressionnant du monde, le Talladega Superspeedway!
