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Archives d'Éric Descarries

Pourquoi j’aime les courses NASCAR en circuit routier

Une des plus classiques courses de NASCAR en circuit routier, celle qui se déroule au légendaire de Sonoma à Sears Point en Californie, vient de se terminer ce dimanche après-midi.

Ferrari et Corvette gagnent aux 24 Heures du Mans

Dès le début, l’épreuve s’est annoncé comme étant un véritable derby de démolition

Honda Accord Hybride et le maître de la miniaturisation

Le monde de l’automobile est de plus en plus difficile à suivre. Il fut un temps, où on ne voulait que de petites voitures, surtout au Québec.

Kyle Busch, la nouvelle «vedette» des amateurs de Chevrolet!

il n’y a pas tant à dire sur cette course sauf que Busch soit à se tailler une nouvelle réputation de vedette

Honda Pilot TrailSport, Tremblant et JacHOBBY

Me voici donc avec le cinquième véhicule des six que Honda m’a confiés pour ce blogue.

Malgré les silencieux, les courses reviennent à Tremblant

La seule solution de survie au Circuit du Mont-Tremblant était d’abandonner les courses locales ou de suggérer aux équipes de course d’opter pour des silencieux à leurs bolides afin de respecter les lois.

Blaney, Penske, Ford, la formule magique!

Il en aura fallu du temps avant que l’on connaisse enfin l’issue de la plus longue course de l’année en NASCAR

Honda CR-V, Élégance Trois-Rivières et autres

En espérant que mon dernier article sur un produit Honda ne vous ait pas trop effrayé

Que devrais-je penser de la course All-Star de dimanche?

Elle n’a jamais attribué des points au Championnat mais elle a toujours offert une bourse extraordinaire

Acura Integra A-Spec et la nouvelle Cobra

Voici donc le troisième véhicule d’une demi-douzaine qui m’ont été proposés par Honda, la sportive berline Acura Integra mais dans sa finition A-Spec.

Nascar a son nouveau «VILAIN», Ross Chastain !

NASCAR a souvent eu des «vilains», des pilotes que plusieurs supporters considéraient comme celui qui allait «crasher» leur vedette ou le petit nouveau.

Honda Odyssey et le Salon de l’Auto-Sport de Québec

Cette semaine, j’y traite d’une fourgonnette déjà bien connue mais qui mérite d’être mentionnée de nouveau, la Honda Odyssey.

Surprise à Kansas !

La victoire de Denny Hamlin (Camry no 11) au AdventHealth 400 du Kansas Speedway était très attendue de ses fans.

Les pilotes de course au Salon de l’auto-sport de Québec

Malgré tout le beau travail fait par Martin D’Anjou et sa fidèle compagne Karine, il y aurait pu y avoir plusieurs autres voitures de course

La Honda Civic 2023 et le Salon des Collectionneurs de Drummondville

Il y a quand même un bon bout de temps que je me suis assis dans un siège de Honda.

La BOMBE! Johnson roulera en Toyota!

C’est ainsi que se présentera Legacy Motor Club dans la série de la Coupe NASCAR en 2024!

Mon grain de sel: La famille Truex à l’honneur!

Au moins, le Würth 400 qui s’est déroulé ce lundi après-midi au Dover Motor Speedway n’aura pas été ennuyant.

Ford F-150 Lightning, le Salon des véhicules électriques et celui des Grands Travaux.

voici le Lightning, une camionnette Ford F-150 strictement électrique qui n’est disponible qu’avec la cabine à quatre portes et une caisse de 5,5 pieds.

J’haïs Talladega!

Comme la plupart d’entre vous, j’avais hâte de voir les voitures de NASCAR évoluer sur le circuit ovale le plus impressionnant du monde, le Talladega Superspeedway!

Kia Niro, Buick Encore GX 2024 et plus…

On connaissait le Niro dans sa première génération. Sans faire trop de bruits, ce véhicule compact a réussi à se glisser dans le parc automobile de Kia en toute discrétion.

Ce n’est plus la Martinsville que je connaissais!

Les trois courses de NASCAR qui se sont tenues ce weekend à Martinsville ne m’ont rappelé…aucun souvenir!

Salon de l’auto de New York, Lincoln Corsair PHEV 2022 et autres

Il y a de ces jours où tout ne fonctionne pas comme vous le voulez.

Les preuves sont faites à Bristol !

Les courses au Bristol Motor Speedway ne sont jamais ennuyantes…même quand elles sont courues sur la terre battue!

Volvo XC-90 Recharge et encore une fois…nos routes!

Le véhicule qui m’a été confié par Volvo Canada était la version supérieure T8 AWD Recharge, la plus puissante actuellement disponible de ce constructeur au Canada.

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