F1 à Singapour : le triomphe des négligés
Enfin, qui n’aime pas Checo Perez ? Disons qu’on commençait vraiment à souffrir pour lui depuis quelques courses.
Enfin, qui n’aime pas Checo Perez ? Disons qu’on commençait vraiment à souffrir pour lui depuis quelques courses.
La course sur le circuit de Monza nous apprend cette fin de semaine que de modifier la grille de départ n’est pas une façon efficace de compenser pour le trop grand écart qui existe entre les écuries.
Le circuit Zandvoort devait nous offrir la consécration de l’homme du moment, Max Verstappen, mais il nous a surtout offert un plongeon dans le futur.
Sur le superbe circuit Spa-Francorchamps, nous avons vu défiler devant nos yeux une suite spectaculaire d’exploits et aussi de moments cocasses.
Les déboires de stratégie de Ferrari sont devenus le problème courant dont tout le monde parle.
Ne vous méprenez pas le mot “dérange” ici n’a pas nécessairement une consonance négative…
Thomas Nepveu, jeune pilote originaire d’Oka, sera de retour à Indianapolis pour le seul événement sur piste ovale de la saison
Année après année, saison après saison, j’essaie en vain de me raccrocher de nouveau à la Formule 1.
Thomas Nepveu était de retour en piste dans la série USF2000, qui fait partie de la filière Road to Indy.
Le mois de mai est toujours spécial pour les pilotes de la filière Road to Indy alors qu’ils convergent tous vers l’Indianapolis Motor Speedway
Ce n’était pas le pilote de la Chip Ganassi Racing le plus attendu, mais Marcus Ericsson est celui qui est sacré à l’Indy 500.
Ce fut un week-end difficile pour Thomas Nepveu, jeune pilote engagé dans la série USF2000
C’est un retour très attendu pour Thomas Nepveu au Barber Motorsports Park, en Alabama.
Le pilote québécois Jean-Christophe Trahan a effectué ses débuts dans la série américaine de Formule 2000
Thomas Nepveu, pilote originaire d’Oka, a connu un week-end satisfaisant en Floride
Après un Grand Prix des Pays-Bas relativement ennuyant lors du weekend de la Fête du travail, les attentes n’étaient pas beaucoup plus grandes pour le Grand Prix d’Italie.
C’est en 1997 que Dallara arrive en INDYCAR, il faudra attendre 2008 pour que la firme soit la seule à proposer des châssis dans le championnat de monoplace.
Les dominos continuent de tomber en IndyCar en vue de la saison 2022.
c’est le bon temps de revenir sur la saison 2021 et de vous partager quelques coups de coeur et aussi quelques coups de gueule.
Après une première année de transition en IndyCar lors de laquelle il n’a fait que les courses routières et urbaines
Quelques jours après le dénouement dramatique qu’on connaît, la poussière est quelque peu retombée et il est temps de revenir sur cette saison
Si vous regardez par la fenêtre, vous devez, tout comme moi, ne pas avoir à l’esprit que la saison de course s’en vient à grands pas.
Vice-champion de la série F1600 Canada l’an dernier, le pilote québécois Jean-Christophe Trahan va franchir une nouvelle étape dans sa jeune carrière
Après une première saison d’apprentissage à temps partiel en 2021 chez Dale Coyne Racing, Romain Grosjean va changer de dimension l’an prochain.