L’imposant Cadillac Escalade et le nouveau Nissan Frontier
Avec le temps, plusieurs autres marques étrangères se sont greffées à ce segment et tout doucement, Lincoln et Cadillac ont perdu de leur lustre.
Avec le temps, plusieurs autres marques étrangères se sont greffées à ce segment et tout doucement, Lincoln et Cadillac ont perdu de leur lustre.
Du moment où je peux conduire une auto électrique, je n’en manque pas l’opportunité.
Il y a peu de véhicules sur notre marché comme le Chevrolet Tahoe et son jumeau le GMC Yukon sauf son presque unique concurrent, le Ford Expedition.
Il y a plus de 60 ans de cela, alors que je n’avais que 8 ou 9 ans, une toute nouvelle voiture avait attiré mon attention à un très haut point.
Voici les photos prises par Christian Gingras au 51e Salon Auto de Québec .
Voilà un bon petit bout de temps qu’on l’attendait, ce Bronco.
Malgré le fait que le Grand Cherokee en soit à sa cinquième génération, on le reconnaît facilement.
Quelle belle façon de commencer l’année que d’essayer la toute nouvelle berline de luxe G80 de Genesis.
Comme je l’écris si souvent, j’ai plusieurs amis dans le domaine de l’auto. Parmi eux, il y a Yves Perreault, collectionneur de Laval.
Depuis l’apparition de l’automobile à la fin du 19e siècle, plusieurs modèles ont marqué l’histoire de l’Amérique.
Si vous avez lu avec attention mon blogue sur le Chevrolet Traverse de la semaine dernière, vous vous demanderez certainement ce que j’ai pu trouver au volant du Buick Enclave Avenir dont il est question ici.
Une petite automobile américaine plutôt surprenante, le mini-VUM Chevrolet Trailblazer RS à traction intégrale.
Voici donc un troisième reportage cette année sur le nouveau Ford Explorer.
Enfin, le Nissan Pathfinder nous revient avec un look qui…«lui appartient»!
Comme plusieurs d’entre vous, j’ai un petit penchant pour la marque Subaru.
Le Jeep Grand Cherokee n’a plus besoin de présentation.
Regardez-la bien avec ses lignes fuyantes bien équilibrées, une calandre agressive, un arrière presque unique
C’est que la place est propice aux réunions de vieux amis amateurs de course automobile.
Décidément, nos amis sud-coréens sont vraiment occupés de ces temps-ci, autant Kia que Hyundai et même Genesis.
Mais pourquoi tant de Mustang et peu, sinon pas de Camaro?
De petites autos légères, amusantes, presque pas utiles mais faciles à conduire, le tout à des prix abordables
Qu’on le veuille ou non, le segment des automobiles électriques prend de la vitesse. Surtout au Québec
Ceux qui suivent l’actualité automobile savent que le segment des automobiles intermédiaires est en net déclin en Amérique du Nord.
J’ai eu l’opportunité de pouvoir conduire un des premiers Maverick à Montréal. Il s’agissait alors d’une version Lariat 4 x4 Off-Road élaborée.