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Archives d'Éric Descarries

Talladega…sans surprise !

Mais à quoi vous attendiez-vous à la course NASCAR YellaWood 500 à Talladega?

Cette fois-ci, c’était la bonne

Contrairement à la course de le Coupe NASCAR de la semaine dernière à Bristol, celle de dimanche après-midi au Kansas Speedway fut très intéressante.

La Classique d’Automne à Tremblant termine la saison

La toute dernière course de la saison en circuit routier au Québec a eu lieu au Circuit du Mont-Tremblant le weekend

Bristol…n’est plus Bristol!

Surtout Bristol! Pendant des années, j’attendais avec impatience cette course de la fin de l’été.

Encore plus de surprises au Glen

Je l’ai dit et je le répète, cette saison 2024 de la Coupe NASCAR n’a pas fini de nous surprendre.

Tout un départ pour l’équipe Penske !

Au début de la saison, on se demandait où les équipes de Ford s’en allaient avec la « nouvelle » Ford Mustang Darkhorse.

De surprises en surprises

Comme je l’ai si souvent écrit dans cette chronique dans le passé, la saison de la Coupe NASCAR de 2024 est remplie de surprises.

Le Défi Super Production en vedette à ICAR

C’est sous la férule du directeur Dominic Saint-Jean que la série a tenu ses courses à ICAR avec plus d’une trentaine de véhicules.

Ça, c’est Daytona !

Ça valait vraiment le coup de demeurer à l’écoute de la course Coke Zero Sugar 400 qui s’est déroulée samedi soir à Daytona et ce, jusqu’à la fin!

On ne s’attendait pas à un tel massacre.

Il ne reste plus que deux courses avant la « coupure » menant aux Éliminatoires, Daytona et Darlington.

NASCAR met ses culottes mais doit faire plus!

C’est à la grande joie de plusieurs amateurs de NASCAR que l’organisation ait décidé de pénaliser Austin Dillon

Dillon gagne? NASCAR perd!

Mais voilà que ma prédiction s’est réalisée.

Les « Vintage » au secours de Tremblant

Malgré la belle occasion, seulement une cinquantaine d’équipes se sont pointées au célèbre circuit routier pour cette classique

Indianapolis, ovale ou circuit routier ?

J’ai été un de ces chanceux qui a pu assister à une des premières épreuves de NASCAR sur l’ovale il y a une trentaine d’années.

L’inhabituelle piste de Pocono!

Le circuit du Pocono Raceway est vraiment inhabituel.

Êtes-vous prêts pour des NASCAR électriques?

Le week-end dernier, NASCAR profitait du super évènement de course en circuit urbain à Chicago pour dévoiler son prototype…

Nascar: Quand la pluie vient tout gâcher !

Dans le passé, la pluie n’était pas un facteur d’importance en NASCAR.

Nashville, la course qui ne finissait plus de finir.

N’eût été du problème de pneumatique de Christopher Bell, ce jeune homme semblait bien parti pour gagner encore une fois

Loudon en a appris beaucoup à NASCAR

Vous avez peut-être fermé la télé vers la fin de l’après-midi lorsque vous avez vu que la pluie venait d’arrêter la course de la Coupe NASCAR à Loudon

Avez-vous manqué les 24 Heures du Mans?

Toutefois, cette nouvelle n’est qu’une petite partie de la grande image.

Une course (presque) ordinaire?

Pour l’Iowa Corn 350, c’était la première fois que les bolides de la Coupe s’y produisaient.

Les courses en circuit routier sont-elles plates?

Les amateurs de NASCAR et de stock-car sont en général des mordus de courses sur pistes ovales.

De surprise en surprise

Je vous le dis et je vous le répète, on n’a pas fini de connaître des surprises en Coupe NASCAR.

Quand la pluie vous ruine toute une journée!

Dimanche dernier était une journée tout indiquée pour le bonheur d’un amateur de courses des plus importantes catégories au monde!

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