It’s ’Dega, baby!
Les trois courses au programme, ce weekend, ont été gagnées par des pilotes pour qui c’était leur première victoire dans leur division respective!
Les trois courses au programme, ce weekend, ont été gagnées par des pilotes pour qui c’était leur première victoire dans leur division respective!
Cette classe de voitures de course (Strictly Stock) était l’idée de Bill France Sr, le premier président de NASCAR
Pourtant, la Virginie est un des états de l’est qui ont participé à la naissance de NASCAR!
La QX55 n’est pas nécessairement la remplaçante de l’ancienne FX35 ou FX50
Si le mois s’alignait pour démarrer en lion…c’est un peu en «mouton» qu’il semble se dérouler.
Au départ, on reconnaîtra la version Wilderness du Forester à ses pare-chocs avant et arrière modifiés pour permettre un meilleur dégagement face aux obstacles
Au départ, je dois encore l’avouer, malgré toute la belle presse que les voitures électriques s’attirent, je ne suis pas encore 100% convaincu que ce type de «motorisation» encouragera la majorité des automobilistes à l’adopter.
Je crois que jamais je n’aurais autant analysé un véhicule neuf que le nouveau Pathfinder de Nissan.
Il y a parfois des véhicules qui me donnent du fil à retordre. C’est le cas du VUS intermédiaire Highlander de Toyota.
Je vois bien qu’il y a une toute nouvelle génération de pilotes qui est sur le point d’émerger.
Ça y est, la saison 2022 des courses automobiles (internationales) de toutes les classes est bien partie.
Il m’aura fallu quelques heures avant que je m’exprime sur le championnat de la Coupe NASCAR.
En effet, les 53 partants de cette course d’endurance ne l’auront pas eue facile.
Après cette épreuve au COTA, j’espère que NASCAR aura compris!
J’ai choisi de parler de deux camionnettes de chez Ford qui pourraient vous paraître reconduites mais qui ont chacune des spécifications uniques pour 2022
Avez-vous vu cette nouvelle division en course automobile aux États-Unis? En circuit routier, elle s’appelle Spec 71
Vous souvenez-vous qu’il y a à peine deux ans, on se demandait où étaient les pilotes de Chevrolet en NASCAR?
En NASCAR, ce serait plutôt «Akron, we’ve got a problem», Akron (Ohio) étant le quartier général des pneus de compétition de Goodyear)!
En fait, ce grand VUS est paru un peu plus tôt mais en version «familiale».
Au départ, il faut le spécifier, le petit VUS (ou VUM, c’est selon) Taos de Volkswagen est un tout nouveau véhicule de ce constructeur allemand.
Rappelons que le Bronco Sport affiche un design très semblable à celui du «grand» Bronco
Inutile de vous le redire encore et encore, le constructeur sud-coréen Genesis, une division du géant Hyundai, a le vent dans les voiles.
Dès le premier coup d’œil, je fus attiré par ce véhicule.
Quoiqu’il fût parmi les meneurs vers la fin de la course, Kyle Busch (Camry no 18) n’était certes pas le favori pour gagner l’unique épreuve de l’année de NASCAR courue sur terre battue