Kurt Busch surprend tout le monde et gagne à Vegas

Crédit photo : Chris Graythen / Getty Image

Contre toute attente, c’est Kurt Busch (Chevrolet Camaro no 1) qui a gagné le South Point 400 qui se tenait au Las Vegas Motor Speedway (1,5 mille) dimanche soir, la première de trois courses d’élimination menant à une avant-dernière finale pour huit pilotes en vue de l’obtention du Championnat 2020 de la Coupe NASCAR. Kurt, qui était parmi les derniers des 12 pilotes pouvant, à cette étape, accéder à la grande finale, a pris les commandes de l’épreuve vers la toute fin de la course et il a su retenir tous les autres pilotes derrière lui malgré deux relances qu’il a contrôlées avec brio.

Au départ, cette course semblait s’avérer un peu monotone alors que Danny Hamlin (Camry no 11) et Chase Elliott (Camaro no 9) étaient partis pour «voler le show». D’ailleurs, les deux premiers segments ont été gagnés par Elliott. Toutefois, le troisième segment fut nettement plus animé, surtout vers la fin alors que Kurt Busch et Matt DiBenedetto (Mustang no 21) se faisaient toute une course. Ryan Blaney (Mustang no 12) faisait également partie du groupe des attaquants mais lors des derniers tours, Hamlin semblait avoir trouvé une réserve de puissance de sa Camry. Lors de la dernière relance, une supplémentaire de deux tours, Hamlin a réussi à se hisser devant DiBenedetto pour la deuxième position mais ce dernier ne lui a laissé aucun répit et il a repris sa place.

Martin Truex Jr (Camry no 19) y a terminé quatrième et Alex Bowman (Camaro no 88) cinquième. Kyle Busch (Camry no 18), le frère de l’autre, s’est classé sixième malgré un début prometteur tôt dans la course suivi de Ryan Blaney.

Pour les fans de Kevin Harvick (Mustang no 4), sachez qu’il a terminé dixième suivi de Jimmy Johnson (Camaro no 48) victime un peu plus tôt d’une crevaison à la roue arrière droite. Chase Elliott, lui, a dû se contenter de la 22e place.

La prochaine course se déroulera dimanche prochain en après-midi au Talladega Superspeedway suivie de la course en ovale et circuit routier (Roval) de Charlotte la semaine suivante. Ça promet!

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Éric Descarries
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