Maresca surprenant !

Crédit photo : Daniel Mailhot

USA en vrac

Outlaw 200 : Maresca surprenant

Le Outlaw 200, chez les Lampron, est une tradition familiale qu’on manque rarement et cette année ne faisait pas exception à la règle. Accompagné de mon fils et de mes fidèles chums Éric et Rolland, nous avons eu droit à tout un 200 tours, un des meilleurs que j’ai vu depuis longtemps.

Chez les modifiés, c’est 69 bolides qui étaient présents pour les 44 places disponibles pour la grande finale de 200 tours. Le début de l’épreuve fut marqué de plusieurs drapeaux jaunes, dont un impliquant malheureusement Yan Bussière, qui avait très bien performé durant les qualifications, son parcours n’aura duré que deux tours. Le vétéran Gary Tomkins aura mené le premier quart de la course avant que Matt Sheppard le passe, suivi de Mike Maresca qui ne lâche pas Sheppard. Ce dernier est en plein contrôle et est toujours premier à la pause de la mi-course, suivi de Maresca, Wight, Williamson et Fuller.

Pour la 2e partie de la finale, Sheppard reprend là ou il avait laissé mais Maresca est comme son ombre et ne veut pas le lâcher. Derrière eux, Williamson et Tim Sears jr, parti de la 30e position, se font de plus en plus insistants sur les deux meneurs. Puis au 119e tour, Maresca passe enfin Sheppard, puis Williamson et Sears jr font de même quelques tours plus tard. Après le 150e tour, Maresca prend des tours sur des grosses pointures comme Decker, Rudolph et Phelps. Finalement, Maresca remporte la plus grosse victoire de sa jeune carrière en devançant Williamson qui a tout fait pour tenter de le devancer dans les derniers tours.

La victoire de Maresca peut paraître surprenante car même si on sait qu’il a beaucoup de talent et les moyens, il s’est comporté durant ce 200 tours, comme si son nom était Sheppard ou Friesen, comme un vétéran en pleine possession de ses moyens. Félicitations Mike Maresca.

34e Stadium International Trucks Outlaw 200

1-Mike Maresca, 2-Mat Williamson, 3-Tim Sears jr, 4-Stewart Friesen, 5-Tim Fuller, 6-Matt Sheppard, 7-Larry Wight, 8-Danny Johnson, 9-Dave Marcuccilli, 10-Chad Brachmann, 11-Rob Bellinger, 12-Chris Hile, 13-Mike Mahaney, 14-Alan Johnson, 15-Erick Rudolph, 16-Ronnie Davis, 17-Gary Lindberg, 18-Peter Britten, 19-Roy Bresnahan, 20-Glenn Forward, 21-Chad Phelps, 22-Tyler Thompson, 23-Ryan Arbuthnot, 24-Pat Ward, 25-Jimmy Phelps, 26-Billy Decker, 27-Billy Whittaker, 28-Billy Shantel, 29-Jackie Brown, 30-Gary Tomkins, 31-Ryan Godown, 32-Danny Varin, 33-Brett Hearn, 34-Matt Hulsizer, 35-Todd Root, 36-Kyle Coffey, 37-AJ Kingsley, 38-Tyler Trump, 39-Michael Storms, 40-Ryan Jordan, 41-Rocky Warner, 42-Billy Dunn, 43-Yan Bussière, 44-Tom Sears jr.

Pour ce qui est de la course de la série DIRTcar Sportsman, la finale est sans doute celle qui est la plus difficile à se qualifier. C’est pas moins de 90 sportsmans qui se disputaient une des 30 places au départ. La finale fut surtout un duel entre Inman et Janzuck mais c’est Brad Rouse qui a offert une des meilleures performances, parti de la 29e place, il terminera finalement sur la 3e marche du podium de cette finale ponctuée de nombreux drapeaux jaunes.

Sportsman DIRTcar Series Industrial Tire of CNY.

1-Kyle Inman, 2-Matt Janzuck, 3-Brad Rouse, 4-Chris Mackey, 5-Jackson Gill, 6-Bob Henry, 7-Tyler Corcoran, 8-Jack Meeks, 9-Zach Sobotka, 10-Alan Fink, 11-Taylor Caprara, 12-Kevin Root, 13-Mark Yorker, 14-Jeff Prentice, 15-Brianna Ladouceur, 16-Jim Harbison, 17-Cédric Gauvreau, 18-Jessica Power, 19-Cody Wolfe, 20-Addison Bowman, 21-Jimmy Moyer, 22-AJ Miller, 23-Chuck Miller, 24-Chris Corbett, 25-Shane Pecore, 26-Corey Barker, 27-Remmington Hamm, 28-Brandon Carvey, 29-Tim Falter, 30-Jim Spano, 31-Rich Townsend.

Chez les Late Models Crate, c’est finalement Chad Homan qui a mis fin à la domination de Charlie Sandercock, lui qui avait remporté les trois dernières éditions de cette course.

Northeast Late Model Alliance 50

1-Chad Homan, 2-Charlie Sandercock, 3-Andrew Hennessy, 4-Jimmy Johnson, 5-Steve Baldwin, 6-Sam Pennacchio, 7-Kyle Sopaz, 8-Sean Beardsley, 9-Brandon Monat, 10-Jason Knowles, 11-Craig Graham, 12-Dale Casewell, 13-Max Hill, 14-Tim Gillespie, 15-David Pangrazio, 16-Kevan Cook, 17-Chris Fleming, 18-Mike Bowman, 19-Alan Chapman, 20-Steve Buzzard, 21-Brian Downs, 22-Tucker Halliday, 23-Dane Keller, 24-Mike Kazmierczak, 25-Bret Belden, 26-Brian Knowles.

Dans la catégorie Modlite toujours beaucoup d’action et quelques courageux compétiteurs québécois qui avaient fait le déplacement. Au programme de vendredi, il y avait aussi les 4 cylindres et la catégorie Novice Sportsman.

US Air Force Modlite 25

1-Clayton Brewer, 2-Jeffrey May, 3-Justin Williams, 4-Mike Mullen, 5-Tom Mackey, 6-Zach Babcock, 7-Kyle Demo, 8-Hunter Lawton, 9-Harley Brown, 10-Alex Daneau, 11-Josée Fortier, 12-Sam Usborne, 13-Roger Olschewske, 14-Kelly Skinner, 15-Steve Comeau, 16-Joe Garofolo, 17-Doug Williams.

Novice Sportsman 20

1-Richard Murtaugh, 2-Cody Manitta, 3-Payton Talbot.

Quatre Cylindres Open 25

1-Mike Stone, 2-Quinn Wallis, 3-Jacob Dupra.

Richard Lampron
Chroniqueur
À propos de l'auteur
Archives de Richard Lampron

Laisser un commentaire

avatar
Scroll to top
error: