Cette première chronique fait un retour sur la saison 2024 de la Formule 1, une année marquée par une intensité exceptionnelle, des performances historiques et une compétition de tous les instants entre les pilotes et les écuries. Max Verstappen, malgré une forte concurrence, a réussi à décrocher son quatrième titre mondial, consolidant ainsi son statut de leader de la discipline.

Une domination remise en question

Verstappen a entamé la saison avec panache, remportant sept des dix premières courses grâce à la Red Bull RB20, conçue par Pierre Waché. Cependant, la suite de 2024 a vu l’émergence de rivaux sérieux, tels que Lando Norris (McLaren) et Charles Leclerc (Ferrari). Il a dû attendre le Grand Prix de São Paulo pour définitivement sceller son titre, après une démonstration de maîtrise sous la pluie.

Des performances à retenir

La saison 2024 a été unique, avec sept pilotes remportant au moins deux Grands Prix :

• Max Verstappen : 9 victoires
• Lando Norris : 4 victoires, dont une première en carrière à Miami
• Charles Leclerc : 3 victoires, notamment à Monaco et en Espagne
• Oscar Piastri, Carlos Sainz, Lewis Hamilton et George Russell : chacun avec 2 victoires.

Des moments clés

• Grand Prix d’Australie : Carlos Sainz offre à Ferrari une victoire décisive.
• Grand Prix de Las Vegas : Verstappen sécurise son titre en terminant cinquième devant Norris.
• Grand Prix d’Italie : Leclerc s’impose sur le tracé rapide de Monza.
• Grand Prix d’Autriche : George Russell triomphe dans une course où Verstappen termine cinquième après des difficultés techniques.

Verstappen intouchable, mais mis au défi

Le pilote néerlandais de Red Bull, triple champion en titre, a poursuivi sa domination en décrochant une quatrième couronne consécutive. Cependant, contrairement aux saisons précédentes, il n’a pas eu la tâche facile. Alors que Red Bull avait commencé l’année en force, l’écurie autrichienne a vu son avance fondre après la pause estivale, principalement en raison des progrès impressionnants de McLaren et Ferrari.

L’une des courses marquantes a été le Grand Prix du Brésil, où Verstappen, parti 17ᵉ, a réussi à s’imposer sous la pluie après une remontée spectaculaire. Cette victoire, saluée comme l’une des plus impressionnantes de sa carrière, a démontré son talent exceptionnel et son sang-froid dans des conditions difficiles.

McLaren en pleine ascension, premier titre des constructeurs depuis 1998

McLaren a été l’équipe surprise de 2024. Après plusieurs saisons de reconstruction, l’écurie britannique a réussi un retour en force en remportant son premier championnat des constructeurs depuis 1998. Lando Norris a été l’un des héros de cette campagne, décrochant sa toute première victoire en Formule 1 lors du Grand Prix de Miami. Il a ensuite ajouté trois autres victoires à son palmarès, consolidant son statut de prétendant sérieux au titre pour les prochaines années.

Son coéquipier, Oscar Piastri, n’a pas été en reste. Le jeune Australien a également brillé en s’imposant en Hongrie et en enchaînant plusieurs podiums. Cette dynamique a permis à McLaren de surpasser Red Bull en fin de saison et d’être couronnée meilleure équipe de l’année.

Ferrari renoue avec la victoire à Monaco, Hamilton s’offre un dernier triomphe à Silverstone

Ferrari a connu une campagne en dents de scie, mais a tout de même offert à ses fans des moments mémorables. L’un des plus marquants fut la victoire tant attendue de Charles Leclerc à Monaco. Après plusieurs années de malchance sur son circuit natal, le Monégasque a enfin triomphé, provoquant une explosion de joie dans le paddock.

Carlos Sainz a également remporté une victoire spectaculaire en Australie, seulement deux semaines après avoir subi une opération pour une appendicite.

De son côté, Lewis Hamilton a vécu une saison émotionnelle avant son départ pour Ferrari. Le septuple champion du monde a enfin mis fin à une longue disette de 945 jours sans victoire en remportant le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone. Hamilton, célébrait son 104ᵉ succès devant ses fans.

Pas facile pour Lance Stroll

Cela a été compliqué pour Lance Stroll chez Aston Martin. Après un début d’année encourageant, le pilote canadien a progressivement été éclipsé par les difficultés techniques de son équipe et les performances plus régulières de son coéquipier Fernando Alonso. Malgré quelques éclairs, comme une sixième place obtenue sous la pluie en Belgique, Stroll a peiné à rivaliser avec les meilleures équipes du peloton. Son manque de constance en qualifications l’a souvent contraint à des courses de remontée difficiles. Avec Aston Martin en perte de vitesse face à McLaren, Mercedes et Ferrari, l’avenir de Stroll en F1 pourrait être remis en question si l’équipe ne retrouve pas rapidement la compétitivité de 2023.

Les révélations et surprises de l’année

La saison 2024 a également été marquée par l’émergence de nouveaux talents. Oliver Bearman, jeune espoir de la F1, a impressionné dès sa première course en Arabie saoudite, où il a terminé 7ᵉ après une performance magistrale au volant d’une Ferrari.

Par ailleurs, Aston Martin et Mercedes ont connu des difficultés. Alors que l’équipe britannique n’a pas réussi à confirmer ses progrès de 2023, Mercedes a souffert d’une voiture instable, rendant la tâche difficile à George Russell et Hamilton.

En conclusion

Voilà ce qui résume en quelques paragraphes l’année 2024 de la F1. Dans mon prochain texte, je vous entretiendrai de la prochaine saison à venir, avec entre autres les changements de pilotes et les différents éléments qui pourront jouer un rôle clé en 2025.

Que les dieux bénissent les rois de la course !