Pour la première fois en deux ans, l’American-Canadian Tour est retourné dans la province canadienne du Québec et pour la première fois dans cette même période, un Canadien a remporté la victoire. Après une triple série de problèmes mécaniques et d’accidents dévastateurs, Jonathan Bouvrette, de Blainville (Québec), a lutté avec acharnement contre le champion en titre de l’Autodrome Chaudière et de NASCAR au Québec, Dany Trépanier, pour remporter le Claude Leclerc 150 présenté par Larue et gagner la somme de 5 000 $. Un solide peloton de 28 machines du American-Canadian Tour est descendu à l’Autodrome Chaudière pour la première fois depuis juin 2019 en raison de la fermeture des frontières par la pandémie COVID-19. Cinq équipes américaines ont pu faire le voyage, les politiques du COVID continuant à restreindre l’entrée au Canada des personnes non vaccinées, aux côtés de quatre équipes canadiennes qui se sont engagées à participer au calendrier complet du Tour américano-canadien en 2022. Dix-neuf équipes québécoises se sont jointes à la course, des habitués de la Chaudière aux anciens pilotes de Touring et aux pilotes à temps partiel, plusieurs d’entre eux prenant leur tout premier départ sur l’ACT.

Dans les épreuves de qualification, le candidat à la recrue de l’année Cody Leblanc a puisé dans son expérience de la Chaudière pour remporter la première course de qualification devant le triple champion de Thunder Road et 5 fois gagnant de l’ACT Jason Corliss et le vétéran du tourisme québécois Jean-François Dery. Dans la deuxième manche, Alexendre ‘Fireball’ Tardif, un autre candidat à la catégorie des recrues, a remporté la victoire devant le favori Yvon Bédard, après plus d’une décennie d’absence de la course, et l’ancien champion de l’Autodrome St-Eustache Maxime Gauvreau. La troisième manche a été remportée par William Larue, qui avait pris la sixième place au départ, devant Bouvrette et Le Grande Patrick Laperle.

Après la folle course de compilation remportée par Mathieu Kingsbury, la grille de départ du Claude Leclerc 150 est établie avec les 28 voitures en lice. En utilisant le système de handicap « plus/moins » utilisé par le circuit américain-canadien, Larue et Laperle avaient tous deux un handicap de plus-5 pour partir en première ligne. Après un départ en dents de scie, l’emblématique 91QC orange de Laperle n’a pas pu tenir sa ligne et a lentement reculé dans le peloton, donnant à Larue la première place. Très vite, Bouvrette et Trépanier ont commencé à montrer du muscle, se battant l’un l’autre pour la première place de Larue.

Avec des avertissements au 54e et 59e tour pour le bris de l’avant droit de Zackary Fauteux et un tête-à-queue d’Yvon Bédard, respectivement, Trépanier a choisi l’extérieur lors des deux relances, ce qui lui a permis de faire rouler sa 19QC sur l’ovale de 3 milles. Mais Bouvrette n’allait pas se contenter de moins que la victoire. Prenant d’abord le fond lors d’une reprise au tour 61, Bouvrette a utilisé les glissements de puissance dans les virages à son avantage pour conserver la tête.

Le dernier test de Bouvrette a eu lieu après un avertissement au 12e tour pour l’explosion de la conduite d’huile de Patrick Hamel. Trépanier a pris la tête pendant quatre tours, côte à côte avec Bouvrette jusqu’à ce que le 41QC prenne la tête et la garde jusqu’à la fin. Bouvrette a remporté le Claude Leclerc 150 et le prix de 5 000 $US devant William Larue, qui a utilisé l’extrême extérieur à son avantage presque toute la course, et Dany Trépanier. Le nouveau meneur de point D.J. Shaw a conduit dans un trafic serré tout au long des 150 tours pour se mériter la quatrième position, suivi de la toute nouvelle recrue Alexandre Tardif pour la cinquième place. Maxime Gauvreau, l’étoile montante de la Chaudière Jeff Cote, Remi Perreault, Jason Corliss et la recrue de l’année 2021 Erick Sands ont complété le top 10.

Ensuite, l’American-Canadian Tour retourne dans son pays de vacances, l’Oxford Plains Speedway à Oxford, Maine, le dimanche 10 juillet. Le programme en cinq divisions comprend l’Oxford 125 pour le Tour américano-canadien, le Pro All Stars Series (PASS) Super Late Model 150, ainsi que des courses pour les PASS Modifieds, Limited Sportsman et le R&R Race Parts Street Stock Open Series. L’heure du départ est fixée à 15h00 et l’horaire complet de la course ainsi que les informations sur les prix seront publiés dans les prochains jours.