16 moins 6 égale 10

Dans le cadre du « Roval 150 », c’est un total de 26 concurrents qui se sont présentés pour cette 12e épreuve de la saison de la série « NASCAR Cup Lacroix-Tuning » présentée par l’autodrome Chaudière, 360Nitro.tv et LM Production. C’était du sérieux, vendredi soir dernier, pour les 16 pilotes toujours en lice pour le titre. En effet, six d’entre eux devaient dire adieu à leur chance de gagner le championnat.

Pour certains spécialistes des ovales, les épreuves parcourues sur un circuit routier sont comme la fameuse gomme collée en- dessous de la chaussure. D’ailleurs, un des spécialistes de la discipline, Jean-Raphaël Morin (No 23), brillait par son absence. Cela est bien dommage, à mon avis, car il aurait sûrement pu donner du fil à retordre au plateau de tête.

Dès le départ, la voiture 360 pilotée par Steve Gauthier a frappé le muret après avoir été poussée par la Camaro numéro 5 de Fred Moreau. L’enjeu était important pour Gauthier qui luttait pour passer au second tour. L’épreuve était exempte de neutralisations puisque celles-ci sont absentes sur circuit routier au niveau de Iracing.

Au 17e tour, les deux meneurs (Mathieu Tremblay (no 25) et Fred Moreau (no 15)) ont effectué un arrêt identique de 14.8 secondes aux puits. Le premier segment de la course s’est terminé au 20e tour et fut remporté par Mathieu Tremblay (No 25), suivi de Nicolas Moreau (no 15) et de François Benoit (no 711).

Les stratégies d’arrêt aux puits ont encore une fois joué un rôle important, certains tentant d’étirer au maximum leur train de pneus et leur essence. Il y a eu quelques incidents de course tout au long de la soirée, mais rien de majeur pour faire peur aux dieux de la course.

Top 5, Charlotte Roval

1-	Mathieu Tremblay	Chevrolet Camaro No. 25	APEX Inspection, LAS E-Sport, Cerpolait
2-	Nicolas Moreau	Chevrolet Camaro No. 15	Transit
3-	Francois Benoit	Chevrolet Camaro No. 711	Couverture Therrien Pellerin
4-	Fred Moreau	Chevrolet Camaro No. 5	Transit / Lavoie équipement
5-	Jeff Cote	Chevrolet Camaro no 551	Clément Poulin Pièces d’autos / Garage MiniMécanique / KF Comptabilité

Pour Mathieu Tremblay (No 25), vainqueur de l’épreuve, il s’agissait de sa première victoire et de sa première pole position en carrière dans la série. En 11 sorties cette saison Tremblay possède à son crédit 6 tops 5 ainsi que 6 tops 10.

Le titre de la remontée de la soirée revient à Jeff Coté (No 551) qui a gagné 19 positions par rapport à son rang de départ. La « déboulade » appartient à Jonathan Dvaranauskas (No 27) qui a perdu 14 places. Quant à l’ami Gauthier (No 360), il a finalement terminé neuvième pour ainsi assurer son billet d’entrée pour la seconde ronde.

Aurevoir, ils sont partis

Comme le disait « Yogi Berra », ancienne vedette de baseball: Au revoir ils sont partis. Maudit, je ne suis plus certain si c’est Yogi Berra ou Yogi Bears qui disait ça ? Qu’à cela ne tienne, 6 participants nous ont quittés et ne font maintenant plus partie des « contendants » au titre. Voici donc leur identité : Sébastien Charron-Daniel (No 900), Jonathan Dvaranauskas (No 27), Nicolas Rompré (No 649), Jonathan Boisvert (No 624), Frédéric Ladouceur (No 51) et Jean-Raphaël Morin (No 23).

C’est un peu décevant de voir Morin (No 23) être exclu des séries alors que ses chances de passer au second tour étaient pratiquement certaines. Sébastien Charron-Daniel (No 900) aurait dû passer lui aussi à l’étape suivante malheureusement pour lui, les dieux de la course en ont décidé autrement.

Passez go réclamez 325$

Les pilotes suivants passent au second tour qui débutera la semaine prochaine sur le circuit de ChigacoLand : Nicolas Moreau (No 15), Fred Moreau (No 5), Mathieu Tremblay (No 25), Mathieu Vachon (No 26), François Benoit (No 711), Alex Murphy (No 31), Steve Gauthier (No 360), Jérémy Tessier (No 21), Simon Madgin (No 46) et Jocelyn Potvin (No 618).

Jocelyn Potvin représente la belle surprise des séries jusqu’à maintenant. Oui, il entre au second tour par la porte de derrière, mais qui sait ce qui peut arriver au second tour. Quant aux frères Moreau, leurs intentions sont très claires.

Quelques petits « Print Screen » perso

Je vous partage ici quelques petits imprimes écrans que j’ai pris tout au long de l’épreuve. Ceci pour votre plus grand plaisir !

En conclusion

Nous voici donc en seconde ronde de la course au championnat. Dans trois semaines, nous connaîtrons le champion de la saison automne 2021 de la prestigieuse série « NASCAR Cup Lacroix-Tuning » présentée par l’autodrome Chaudière, 360Nitro.tv et LM Production.

Que les dieux bénissent les rois de la course !