Martin…Truex Jr. gagne Martin…sville!

Le drapeau vert du Blu Emu Maximum Pain Relief 500 qui se déroulait à la plus petite piste (ovale) de la Coupe NASCAR (un demi-mille), soit Martinsville en Virginie, a été agité samedi soir avec un peu de retard à cause de la pluie. Mais ce fut de (très) courte durée, que 42 tours. La pluie est vite revenue et la course a dû être reportée le lendemain (dimanche) en fin d’après-midi.

Toutefois, dès le départ, on pouvait constater que cette course allait être animée par deux pilotes en particulier, Denny Hamlin (Camry no 11) et Ryan Blaney (Mustang no 12). La preuve? Dès le premier segment du dimanche après-midi, le «score» était Ryan Blaney en premier, Denny Hamlin en deuxième. Dans le deuxième segment, ce fut encore Blaney et Hamlin. Curieusement, en troisième position, on remarque le nom de Martin Truex Jr (Camry no 19). C’était évident, la guerre Penske Racing contre Gibbs Racing était encore relancée.

Mais cette lutte s’est déroulée à Martinsville, à ce que l’on appelle une «short track» ! Et qui dit «short track» dit «action». Et l’action n’a pas manqué sur ce petit circuit. Les contacts y ont été nombreux, les accidents aussi y compris un carambolage au 387^e tour impliquant douze voitures! Du «stock-car» sur «short-track» à son meilleur!

Après ce carambolage, il était visible que Ryan Blaney avait la voiture pour gagner. Malheureusement, un dernier arrêt aux puits s’est avéré désastreux. Le tuyau de pistolet pneumatique s’est enroulé dans le train avant de la Mustang de Blaney durant l’opération. Blaney a ainsi été pénalisé pour repartir à la fin du peloton à moins de 50 tours de la fin ce qui a mis fin à sa belle rivalité avec Hamlin. Toutefois, ce dernier n’était pas au bout de ses peines. En plus d’être pourchassé par Chase Elliott (Camaro no 9) et Kyle Larson (Camaro no 5), son propre coéquipier Martin Truex Jr. l’a talonné!

Finalement, Truex a su profiter de la vulnérabilité de Hamlin pour le dépasser et se creuser ainsi une avance confortable pour aller chercher le drapeau à damier faisant de lui le premier pilote à gagner plus d’une course en Coupe NASCAR 2021 (après Phoenix).

Pour les amateurs de NASCAR, cette course fut des plus représentatives de la série. Bousculades, accrochages, accidents et de bons combats à plusieurs niveaux ont contribué à soutenir cette sensation que la saison 2021 de la Coupe NASCAR est une des meilleures de l’histoire de cette organisation! La prochaine course de la Coupe NASCAR aura lieu le week-end prochain à une autre piste courte, celle de Richmond (trois-quarts de mille), aussi en Virginie. Si la tendance se poursuit, ce devrait être un autre excellent spectacle.

Résultats Finale

Pos	Pilote	Statut
1	M. Truex Jr. Toyota·#19	En lice
2	C. Elliott Chevrolet·#9	En lice
3	D. Hamlin Toyota·#11	En lice
4	W. Byron Chevrolet·#24	En lice
5	K. Larson Chevrolet·#5	En lice

6	J. Logano Ford·#22	En lice
7	C. Bell Toyota·#20	En lice
8	T. Reddick Chevrolet·#8	En lice
9	K. Harvick Ford·#4	En lice
10	K. Busch Toyota·#18	En lice
11	R. Blaney Ford·#12	En lice
12	M. DiBenedetto Ford·#21	En lice
13	C. Buescher Ford·#17	En lice
14	A. Dillon Chevrolet·#3	En lice
15	R. Stenhouse Jr. Chevrolet·#47	En lice
16	B. Wallace Toyota·#23	En lice
17	R. Chastain Chevrolet·#42	En lice
18	C. Custer Ford·#41	En lice
19	R. Newman Ford·#6	En lice
20	A. Almirola Ford·#10	En lice
21	K. Busch Chevrolet·#1	En lice
22	J. Davison Chevrolet·#15	En lice
23	J. Bilicki Ford·#52	En lice
24	Q. Houff Chevrolet·#00	En lice
25	J. Yeley Chevrolet·#53	En lice
26	A. Alfredo Ford·#38	En lice
27	C. Briscoe Ford·#14	En lice
28	C. Ware Chevrolet·#51	En lice
29	B. J. McLeod Ford·#78	En lice
30	E. Jones Chevrolet·#43	N’a pas terminé
31	M. McDowell Ford·#34	N’a pas terminé
32	D. Suarez Chevrolet·#99	N’a pas terminé
33	B. Keselowski Ford·#2	N’a pas terminé
34	A. Bowman Chevrolet·#48	N’a pas terminé
35	J. Haley Chevrolet·#77	N’a pas terminé
36	R. Preece Chevrolet·#37	N’a pas terminé
37	C. LaJoie Chevrolet·#7	N’a pas terminé