Si vous avez regardé la course Bank America 400 qui s’est déroulée samedi après-midi, outre l’accrochage Bowman- Wallace (Chevrolet 24 et Camry 23) et le petit règlement de compte d’après course entre Mc Dowell et Stenhouse, vous n’y avez pas vu beaucoup d’accrochages. Par contre, si vous avez bien suivi l’épreuve (et surtout les arrêts aux puits dont certains ont été plutôt ratés), vous avez assisté à une course assez palpitante!
Bien entendu, si vous êtes un amateur de Chevrolet, vous avez été passablement déçu de voir que le champion sortant et l’actuel meneur au championnat, Kyle Larson (Camaro no 5) n’a pas réussi à tenir tête aux équipes de Toyota, surtout celles de Chase Briscoe (no 19 et vainqueur de la course) qui a su tenir son coéquipier Christopher Bell (no 20) en laisse même si ce n’est que de moins d’un mètre à la ligne d’arrivée. En fait, Larson (qui semble souvent perdre son souffle à la fin d’une épreuve) a dû même laisser passer les Ford de Ryan Blaney (no 12) et du surprenant Josh Berry (no 21 qui ne sera pas de retour au volant de cette Mustang des Frères Wood alors qu’il sera remplacé par Jessy Love qui se bat actuellement pour le championnat de la série O’Reilly). Denny Hamlin (Camry no 11) a aussi terminé devant Larson alors qu’il demeure au deuxième rang de ce championnat de la Coupe NASCAR. Il est à 49 points de Larson ce qui pourrait laisser paraître que celui-ci est confortablement installé en tête. Mais, avec à peine quatre courses à faire, l’est-il vraiment? Aussi, notez que le Néozélandais Shane van Gisbergen (Camaro no 97) a terminé juste derrière Larson. Décidemment, celui-ci prend de plus en plus d’assurance sur les pistes ovales. La plus grande déception, c’est de voir que Austin Cindric (Mustang no 2) que l’on voit de plus en plus au sein des meneurs sur piste en reperdre pour terminer 17e. Quant à son coéquipier Joey Logano (Mustang no 22), après de beaux efforts, cet autre ex-champion, trois fois même), il a fini le Bank of America en 9e place ce qui lui a fait perdre deux places au classement. Ses chances de gagner un quatrième championnat disparaissent lentement mais sûrement, tout comme Tyler Reddick (Camry no 45) qui a terminé huitième à Charlotte mais qui pourrait surprendre par son agressivité.
En ce qui a trait à la série O’Reilly, Corey Day (Camaro no 17) a réussi à semer Jessy Love (Camaro no 2) à la dernière relance pour la victoire dans une course qui a été disputée après celle de la Coupe à cause de la pluie. Love est maintenant à seulement deux points de Sheldon Creed (Camaro no 00). Day a dépassé Allgaier (Camaro no 7) au championnat O’Reilly alors que le spectaculaire Kvapil (Camaro no 1) qui a terminé 32e à Charlotte suite à des problèmes mécaniques, y a perdu trois places. Il est rendu à la cinquième position au championnat.
Enfin, en camionnette Craftsman, couru quelques jours avant, Layne Riggs (F-150 no 34) a gagné la course devant Christian Eckes (Silverado no 91) et Kayden Honeycutt (Tundra no 11). Ce dernier mène toujours au championnat mais que 17 points devant Riggs! Ce n‘est pas fini! Donc, il ne reste que quatre courses au Championnat 2026. La prochaine se fera dimanche prochain à Phoenix. Puis, ce sera au tour de Talladega (2,6 milles à haute vitesse où n’importe qui peut gagner!), Martinsville (1/2 mille, la plus petite piste des championnats) et Homestead, un retour pour la Coupe NASCAR.
