Neuf victoires, deux titres : Taylor Bolduc-Bourgault
2025, la saison où elle a pris sa place
Sur la terre battue, rien ne se donne. Chaque position se gagne à coups de tours, de réglages et d’heures passées dans le garage. En 2025, Taylor Bolduc-Bourgault l’a appris et surtout prouvé. Entre des règlements qui changent, une voiture à rebâtir de fond en comble et des soirées à finir tard, la pilote du Complexe Sport motorisé le Speedway a travaillé dur et obtenu des résultats à la hauteur du travail.
« Ma saison 2025 a été au-delà de mes attentes, une année forte en émotions », résume-t-elle.
Une pilote aguerrie face à un défi de taille
Taylor connaît la piste. Depuis 2019, elle y roule semaine après semaine et cumule déjà cinq championnats. En classe Dames, son Acura Integra est une valeur sûre. En classe 120 hp et moins, par contre, sa Honda Civic achetée en 2021 revenait de loin. En 2024, la voiture n’a jamais vu la piste, elle était complètement démontée.
« Avec la réglementation qui a changé et le fait de devoir rebâtir ma Civic, ç’a été énormément de travail », explique-t-elle.
Objectif clair : avoir deux autos sur la piste et courir dans deux classes distinctes.
Avant même le premier drapeau vert, le plan était simple : remettre les deux autos en état de course. Un défi sérieux, rendu possible en partie grâce à l’aide d’une personne clé durant l’hiver.
« Sans cette personne, clairement que la saison 2025 n’aurait pas été ce qu’elle a été ».
Mais l’aide ne fait pas tout. Le reste, ce sont des heures, des essais, des erreurs… et recommencer.
Le garage comme école
En 2025, Taylor prend les commandes, clé à molette entre les mains. Elle passe ses soirs et ses fins de semaine à travailler sur ses voitures, à ajuster le setup, à réparer ce qui casse et à prévenir ce qui pourrait casser.
« Être seule dans le garage chaque jour, réparer l’auto, travailler sur le setup : une école d’apprentissage », dit-elle.
Son emploi chez Grenier Pièces et Service lui donne accès au garage aussi souvent qu’il le faut. Un luxe, mais surtout un outil pour rester compétitive.
« Au final, ça m’a rendue extrêmement fière, parce que je n’y croyais pas… que moi, je serais capable de faire tout ça ».
Deux championnats, rien de moins
Pas de flafla, juste des résultats, et en 2025, elle a donné raison à Taylor. Victoire après victoire, elle s’impose comme une pilote solide, constante et difficile à battre. Lorsqu’on regarde son bilan de plus près, ses neuf victoires, dont six en classe Dames et trois en 120 hp et moins, lui ont permis de remporter deux titres de championnat.
« Il faut en profiter, parce que ça n’arrive pas souvent de gagner deux championnats la même saison ».
Petite équipe, gros soutien
Derrière ces succès, il n’y a pas une grosse équipe. Il y a surtout sa mère.
« Présente à chaque course, aux lavages, aux longs trajets de dernière minute, aux pièces à aller chercher tard le soir ».
Un soutien constant, sans lequel rien n’aurait été pareil. À cela s’ajoutent des commanditaires qui rendent le programme possible : La Coiffeuse du Village, Caroline & Normand Larue, SB Photographie, Grenier Pièces et Service, GPS Suspension, sans oublier la famille et les amies patientes malgré les absences.
La suite, sans illusions
Après une saison 2025 exceptionnelle, Taylor Bolduc-Bourgault sait que 2026 ne sera pas plus facile. De nouveaux noms, plus de calibre, moins de marge d’erreur.
« Il faut se mesurer aux meilleures pour devenir meilleure ».
Sur la terre battue, personne ne te fait de cadeau. Mais quand le travail est fait dans le garage et que ça livre sur la piste, le message passe. En 2026, Taylor ne partira pas pour apprendre. Elle partira pour se battre.
Bonne saison, Taylor !
