Loïk Messier vivra une nouvelle aventure avec les STR

Le parcours du jeune pilote Loïk Messier est tout simplement remarquable. À seulement 12 ans, il figure déjà parmi les espoirs du Québec concernant les courses sur terre battue. Ses résultats parlent d’eux-mêmes, et la constance de ses performances en dit long sur son potentiel.

Un petit retour en arrière s’impose pour bien saisir l’ampleur de son parcours. Loïk a commencé à l’âge de 4 ans en karting sur la terre battue. Après deux années à s’initier à la course, il effectue le saut en Slingshot junior dès l’âge de 6 ans, en 2019. Dès sa première saison, il remporte le titre de l’année sur les trois pistes qu’il fréquente et décroche le championnat du RPM Speedway. L’année suivante (2020), il poursuit sur sa lancée en remportant le championnat de Slingshot junior à l’autodrome Granby. En 2021, c’est à l’autodrome Drummondville que Loïk termine premier au classement général.

En 2022, à seulement 9 ans, il passe en Slingshot Senior un exploit en soi et se distingue immédiatement en étant nommé recrue de l’année à l’autodrome Granby. En 2023, il aligne les podiums, consolidant sa réputation de jeune pilote à surveiller. En 2024, il connaît une saison exceptionnelle, dominant presque toutes les courses. Il occupait d’ailleurs la première position au classement général des trois pistes majeures, se dirigeant tout droit vers une saison parfaite aux 3 principales pistes du Québec.

Mais son parcours a connu un détour inattendu. Une pause forcée en juillet à la suite d’un protêt que son entourage considère comme non fondé puisque les vérifications menées par Rick Tobias ont confirmé la légalité de la mécanique à 100 %. Or, la saisie du moteur, retenue pendant plusieurs semaines sans qu’il soit envoyé rapidement pour inspection, a privé Loïk de l’opportunité de terminer sa saison 2024. Ce qui aurait dû être un été glorieux a été gâché, et l’équipe a dû composer avec des accusations lancées publiquement, notamment sur les réseaux sociaux. Une situation lourde de conséquence pour n’importe quel pilote surtout pour un jeune à peine 12 ans.

En 2025, l’équipe 27 veut maintenant tourner la page avec une toute nouvelle aventure. Loïk rejoint les Midgets STR avec une voiture entièrement refaite à neuf, prêt à relever de nouveaux défis. Loïk 12 ans deviendra le plus jeune pilote à rejoindre les Midget STR après Maxime Plante 14 ans en 2011. D’ailleurs a sa première saison Maxine a été le plus jeune à avoir gagner une final à l’autodrome Granby sur le grand circuit 1/2 mille tout classe confondue. Ce changement d’air tombe à point pour un jeune pilote passionné, fébrile à l’idée de retourner derrière un volant afin d’apprendre et de progresser.

Des fois les choses tournent bien puisque les Midget STR accueillent Loïk à bras ouverts. Un immense merci à Carl Labonté, un allié de taille qui n’a pas hésité à mettre la main à la pâte, et à Mathieu Bussière, dont le soutien a été précieux dans la préparation de cette nouvelle voiture refaite à neuf, indique Steve Messier le père de Loik.

Une période d’adaptation est à prévoir, mais le jeune pilote abordera cette étape avec patience et détermination. L’objectif est clair, apprendre, progresser et prendre de l’expérience, sans brûler les étapes. Il aura désormais tout le loisir de démontrer son habileté naturelle avec la tête libérée de tout soupçon. Grâce au soutien de son équipe et l’appui de ceux qui croient en lui, cette nouvelle aventure en Midget STR marque un renouveau, mais surtout, la suite logique d’un jeune talentueux.