En visionnant l’épreuve de vendredi soir dernier de la série «NASCAR CUP Lacroix-Tuning» présentée par A1 Simulation, 360Nitro.tv et LM Production, je me suis rappelé tout le plaisir que j’avais eu à l’été 2022 d’aller couvrir l’épreuve de Watkins Glen. La région entourant le circuit légendaire de l’état de New York est tout simplement incroyable avec les nombreux vignobles longeant la route pour s’y rendre.

Le « Watkins Glen Sigma Sim Racing 50 » présenté sur SFTV était la 15e course de la saison et la seconde épreuve de la première ronde des éliminatoires. Nul besoin de le rappeler, une victoire assurait au gagnant de passer au second tour. Les courses sur circuit routier ont l’avantage qu’il n’y a pas de neutralisation sur Iracing.

C’est donc un total de 25 bolides qui s’étaient donné rendez-vous pour cette dernière course de février, dont 10 qui ont terminé sur le tour du vainqueur. Mathieu Tremblay (No. 25) et Frédéric Lavoie (No. 33) s’élançaient de la première ligne. Sur un circuit routier, la qualification est très importante surtout lors des premiers tours, car elle permet de se tenir loin des batailles pouvant venir ralentir la progression au classement.

Je suis loin de me tromper en disant que l’ami Tremblay (No. 25) a pratiquement fait cavalier seul puisqu’il a gagné l’épreuve en menant 49 des 50 tours tout en se forgeant une avance de plus de dix secondes sur son plus proche poursuivant Frédéric Lavoie (No. 33). De son côté, Jeff Côté (No. 551) a réalisé le tour le plus rapide en bouclant le parcours avec un temps 1:09.837 secondes.

Sur une piste comme « The Glen », la constance au tour prend toute son importance, car elle permet de bien gérer ses pneus et sa consommation d’essence.

TOP 5, WATKINS GLEN SIGMA SIM RACING 50

1-	Mathieu Tremblay	Chevrolet Camaro ZL1(No. 25)	6 Sigma Sim Racing
2-	Frédéric Lavoie	Chevrolet Camaro ZL1(No. 33)
3-	Alex Tuppert	Chevrolet Camaro ZL1(No. 94)	Gril Mobile
4-	Steve Bérubé	Chevrolet Camaro ZL1(No. 6)	Navada
5-	Gabriel Lafrenaye	Chevrolet Camaro ZL1(No. 2)	Oxymore Microbrasserie

Avec sa victoire, Mathieu Tremblay (No. 25) devient le deuxième pilote après Nicolas Moreau (No. 15) à assurer sa place au prochain tour. Sur les 16 participants toujours en lice, six seront éliminés après la course de vendredi prochain.

La remontée de la semaine appartient à Steve Bérubé (No. 6)  pour un gain de 16 positions. Le titre de la «déboulade» du jour est remporté par Jeremy Tessier (No. 21) avec une perte de 9 rangs.

ÉTAT DES FORCES (POWER RANKING), SEMAINE 15

1-	Jeff Coté (No. 551)	Rumble Racing	10,05 pts	Diff + 1
2-	Frédéric Lavoie (No. 33)	KMR	9,92 pts	Diff + 8
3-	Mathieu Tremblay (No. 25)	LAS Esport 6 Sigma Sim Racing	9,74 pts	Diff + 17
4-	Nicolas Moreau (No. 15)	Moreau Motorsport	9,64 pts	Diff – 1
5-	Jonathan Dvaranauskas (No. 27)	Rumble Racing	9,56 pts	Diff —-
6-	Alex Tuppert (No. 94)	LAS Esport 6 Sigma Sim Racing	9,46 pts	Diff + 6
7-	Steve Bérubé (No. 6)	LAS Esport Racing	9,02 pts	Diff + 6
8-	Dany Lafleur (No. 99)	BBR (Bad Bunny Racing)	8,86 pts	Diff —
9-	Mathieu Vachon (No. 26)	Moreau Motorsports	8,54 pts	Diff – 8
10-	Mathieu Denis (No. 17)	BBR (Bad Bunny Racing)	8,01 pts	Diff – 3

Jeff Côté (No. 551) est le pilote de l’heure en étant en tête de l’état des forces. Mathieu Tremblay (No. 25) est celui qui a gravi le plus d’échelons en pointant maintenant au troisième, une remontée de 17 places. La plus grande baisse appartient à Martin Giroux No. 50) et Jeremy Tessier (No. 21) qui ont chuté de 11 rangs.

 En conclusion

La prochaine épreuve aura lieu sur le tri ovale de Pocono à Long Pond en Pennsylvanie dans le cadre du «A1 Simulation Pocono 175».

Que les dieux bénissent les rois de la course !