Salutations amis pilotes de course en ligne. Comme la tradition l’oblige, j’en profite pour souhaiter une bonne et heureuse année à tous, aux membres de vos familles ainsi qu’aux dirigeants de la série «NASCAR CUP Lacroix-Tuning» présentée par A1 Simulation, 360Nitro.tv et LM Production.

Bon maintenant que les politesses sont faites, passons donc au résumé de la 9e course de la saison. Après le repos bien mérité de la période des fêtes, un total de 27 joueurs s’était donné rendez-vous dans le cadre du « Navada 50 ». Une bonne idée de relancer le combat avec un circuit routier. Pour ceux qui l’ignorent, sur le simulateur « Iracing » la notion de neutralisation sur le jaune est inexistante. Malgré cela, les participants ont fait preuve d’une grande discipline et les administrateurs n’ont eu à décerner aucune pénalité.

Jeff Côté (No 551) s’élançait de la position de tête. Il était accompagné sur la première ligne du vétéran Nicolas Moreau (No. 15). Sur la seconde rangée, Mathieu Tremblay (No.25) et Frédéric Lavoie (No 33) affichaient fièrement leur couleur. Côté (No 551) est le pilote qui a mené le plus de tours avec 48. Bon en résumé, le seul moment où la voiture 551 n’a pas été en tête c’est quand elle était dans les puits. Moreau (No 15) a réussi le passage plus rapide en un temps de 1 minute 18 secondes et 839 centièmes.

Les trois gladiateurs du bitume virtuel qui partaient aux trois premiers rangs ont réussi à bien protéger leurs dus puisqu’ils ont ralliés le fil d’arrivée exactement à la même position.

TOP 5, NAVADA ROYAL 50

1-	Jeff Coté	Chevrolet Camaro ZL1(No. 551)	Garage MiniMecanique
2-	Nicolas Moreau	Chevrolet Camaro ZL1(No. 15)	Transit
3-	Mathieu Tremblay	Chevrolet Camaro ZL1(No. 25)	6 Sigma Sim Racing
4-	Alex Tuppert	Chevrolet Camaro ZL1(No. 94)	Gril Mobile
5-	Frédérik Ladouceur	Chevrolet Camaro ZL1(No. 51)	Mecauto / L’Entrepot Pièces d’auto / Ray Jr Investissements

La remontée de la semaine appartient à Steve Bérubé (No. 6)  qui a gagné 14 positions. Le titre de la «déboulade» du jour est remporté par Dale Côté (No. 59) qui a laissé 16 rangs sur la table de chevet.

Voici le top 5 au classement général après 9 courses : Nicolas Moreau (No. 15) 420 pts, Jeff Côté (No. 551) 375 pts, Alex Tuppert (No. 94) 366 pts, Mathieu Tremblay (No. 25) 347 pts, Gerry Bergeron (No. 1) 319 pts.

Un écart commence à se creuser tranquillement, mais sûrement entre chacun des pilotes qui occupent le top 5. Les prochaines semaines seront intéressantes à suivre pour valider si la tendance se maintient.

ÉTAT DES FORCES (POWER RANKING), SEMAINE 9

1-	Jeff Côté (No. 551)	Rumble Racing	14,43 pts	Diff —-
2-	Nicolas Moreau (No. 15)	Moreau Motorsport	12,85 pts	Diff + 15
3-	Mathieu Tremblay (No. 25)	LAS Esport 6 Sigma Sim Racing	12,56 pts	Diff – 1
4-	Dany Lafleur (No. 99)	BBR (Bad Bunny Racing)	11,71 pts	Diff —-
5-	Alex Tuppert (No. 94)	LAS Esport 6 Sigma Sim Racing	11,37 pts	Diff —-
6-	Steve Bérubé (No. 6)	LAS Esport Racing	10,63 pts	Diff —-
7-	Michael Thiffault (No. 889)	Team Top40 Racing	9,73 pts	Diff + 1
8-	Mathieu Denis (No. 17)	BBR (Bad Bunny Racing)	9,52 pts	Diff + 2
9-	Alex Murphy (No. 31)	Rumble Racing	9,38 pts	Diff + 3
10-	Jonathan Dvaranauskas (No. 27)	Rumble Racing	9,26 pts	Diff + 5

Une certaine stabilité s’installe aussi dans le classement de l’état des forces. En effet, quatre des six premières positions sont restées inchangées. La meilleure remontée dans le PWR : Nicolas Moreau (No. 15)  pour un gain de 15 positions. La plus grande baisse dans PWR :  Michaël Lortie (No. 994) représentant une perte de 12 rangs.

L’équipe de SFTV a encore une fois offert un excellent spectacle aux spectateurs qui étaient en direct pour visionner l’épreuve.

 En conclusion

La prochaine épreuve aura lieu à Indianapolis dans le cadre du «A1 Simulation Indy 188». C’est alors que la mi-saison sera officiellement atteinte.

Que les dieux bénissent les rois de la course.