Vendredi soir dernier avait lieu la huitième et dernière épreuve avant la pause des fêtes de la série «NASCAR CUP Lacroix-Tuning» présentée par A1 Simulation, 360Nitro.tv et LM Production. Les spectateurs ont eu droit à tout un spectacle avec en prime une finale style « Vert-blanc-damier » dans le cadre du « Garage MiniMécanique Dover 150 ».

Samedi matin, au lever du soleil, les administrateurs de la série en ont eu plein les bras, car ils ont dû réviser l’ensemble de la course qui a malheureusement généré un total de 12 neutralisations. Oui, vous avez bien lu, 12 drapeaux jaunes ! Le chiffre peut sembler élevé comparativement aux semaines précédentes. Cependant, en toute honnêteté, le « Monster Mile » représente un défi de taille pour les joueurs. Les raisons pour appeler la piste de Dover avec un tel sobriquet sont plus que justifiées.

La course a été plus longue que la normale, mais cela n’a pas empêché quelques participants de s’illustrer. Jeff Côté (No.551, 82 tours) et Mathieu Tremblay (No.25, 36 tours) ont été les deux gladiateurs du bitume virtuel qui ont passé le plus souvent la ligne départ/arrivée en première position. Tremblay (No.25) a de plus ajouté à sa fiche le tour le plus rapide avec un chrono de 22,758.

TOP 5, GARAGE MINIMÉCANIQUE DOVER 150

1-	Jeff Coté	Chevrolet Camaro ZL1(No. 551)	Garage MiniMecanique
2-	Jeremy Tessier	Chevrolet Camaro ZL1(No. 21)	GM Paillé / Rousseau Métal / LAS Esport
3-	Mathieu Tremblay	Chevrolet Camaro ZL1(No. 25)	6 Sigma Sim Racing
4-	Alex Tuppert	Chevrolet Camaro ZL1(No. 94)	Gril Mobile
5-	Michael Lortie	Chevrolet Camaro ZL1(No. 994)	Mr Lortie / Lavoie Motorsport

Jeff Côté (No. 551) a remporté l’épreuve par quelques cheveux d’avance par un maigre 00.068 sur Jérémy Tessier (No. 21). Mathieu Tremblay qui était dans le coup jusqu’à la toute fin vient de compléter le top 3.

La remontée de la semaine appartient à Jonathan Manseau (No. 884)  pour un gain de 21 positions. La titre de la «déboulade» du jour est remporté conjointement par Simon Madgin (No. 46) et Steve Gauthier (No. 360) qui ont vu 21 rangs partir en fumée.

Le top 5 au classement général se compose dorénavant comme suit : Nicolas Moreau (No. 15) 366 pts, Alex Tuppert (No. 94) 316 pts, Jeff Côté (No. 551) 313 pts, Mathieu Tremblay (No. 25) 296 pts et Gerry Bergeron (No. 1) 290 pts.

ÉTAT DES FORCES (POWER RANKING), SEMAINE 8

1-	Jeff Coté (No. 551)	Rumble Racing	14,47 pts	Diff + 3
2-	Mathieu Tremblay (No. 25)	LAS Esport 6 Sigma Sim Racing	13,21 pts	Diff + 7
3-	Jeremy Tessier (No. 21)	LAS Esport BMR Stephane Baril	11,51 pts	Diff + 8
4-	Dany Lafleur (No. 99)	BBR (Bad Bunny Racing)	11,41 pts	Diff + 6
5-	Alex Tuppert (No. 94)	LAS Esport 6 Sigma Sim Racing	11,27 pts	Diff + 14
6-	Steve Bérubé (No. 6)	LAS Esport Racing	11,23 pts	Diff + 9
7-	Mathieu Vachon (No. 26)	Moreau Motorsports	11,18 pts	Diff – 5
8-	Michaël Thiffeault (No. 889)	Team Top40 Racing	10,87 pts	Diff + 5
9-	Gerry Bergeron (No. 1)	LAS Esport BMR Stephane Baril	10,73 pts	Diff – 2
10-	Mathieu Denis (No. 17)	BBR (Bad Bunny Racing)	10,59 pts	Diff – 2

Michaël Lortie (No. 994) a gagné 19 positions et se retrouve maintenant 18e au classement de l’état des forces. La plus grande baisse appartient aux amis Nicolas Moreau (No. 15) et Jonathan Vachon (No. 97) qui ont glissé de 16 rangs. Jeff Côté (No. 551) prend la tête pour la première fois de la saison tandis que Mathieu Tremblay (No. 25) revient dans le top 3.

Bilan de mi-saison

C’est vrai, il reste encore deux épreuves avant de pouvoir déclarer que la moitié du calendrier est passé. Bon, étant donné que les fêtes approchent à grands pas, le timing était parfait pour faire un petit « recap ».

Ma surprise jusqu’à maintenant est Gerry Bergeron (No. 1). Son association avec LAS Esport semble faire toute une différence. Bergeron est présentement cinquième au classement général avec 1 victoire, 1 top 5 et 3 tops 10. Ce qui fait la différence est la constance qu’il affiche avec une moyenne à l’arrivée de 11.75.

C’est toujours impressionnant et ça ajoute au spectacle d’avoir régulièrement un nombre élevé de participants. Une seule course sur les huit à l’affiche a été sous la barre des trente joueurs. À part la sortie de vendredi dernier, l’ensemble des courses ont été tenues dans la discipline et le respect. Que dire des voitures de nouvelle génération, elles sont toutes simplement sublimes. Bravo à tous ceux qui accordent de l’importance à l’apparence de leur bolide.

La seconde partie de la saison est prometteuse. Finalement, je ne peux passer sous silence l’excellent travail de LM Production et de SFTV.

En conclusion

La prochaine épreuve aura lieu le 6 janvier prochain sur le «Roval» de Charlotte en Caroline du Nord dans le cadre du «Navada Royal 50».

Joyeuses fêtes à tous ! Que les dieux bénissent les rois de la course.