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17 pilotes se sont donnés rendez-vous pour l’occasion du programme double. De nouveaux visages se sont joints au groupe pour l’occasion, soit Stéphane Lecours no.100.5, Christopher Bédard no.15 et Carl Poulin no. 57. Dans la séance des times trials, le temps de référence est battu à de nombreuses reprises et c’est finalement le dernier pilote à venir en piste, le no. 51 de Jeff Côté qui inscrit le meilleur temps. La pige des positions de départ avantagera Maxime Gauvreau et sa voiture no. 17 qui auront la chance de prendre le départ aux commandes de l’épreuve. Ce ne sera toutefois pas suffisant pour venir embêter Côté qui, parti du second rang, mènera l’épreuve de bout en bout. Derrière Gauvreau termine en deuxième position. Le podium est complété par Patrick Laperle dans la no. 91. Pour la deuxième tranche du Super 6, c’est Stéphane Lecours dans la voiture no. 100.5 qui prenait le départ au premier rang avec à ses côtés le no. 72 de Louis-Philippe Lauzier. Ceux-ci nous offrent une belle bataille avant de voir le no. 55 de William Larue venir s’emparer de la tête. Il ne regardera jamais plus derrière pour venir chercher la victoire de ce deuxième 75 tours. En deuxième position, on retrouve Jeff Côté, lui qui était parti du huitième rang. Maxime Gauvreau termine une fois de plus sur le podium allant cette fois chercher la troisième place.

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Cette catégorie nous offre toujours un carcount qui va toujours en augmentant. Ce n’est pas moins de 16 rutilantes voitures qui ont foulées le bitume de Vallée-Jonction! Jimmy Gagné no. 4 effectue un retour en piste et Christian Charbonneau no. 00 ainsi qu’Alexandre Béland no. 49 se sont ajoutés au groupe. Dans la première vague de qualification c’est le no. 19 de François Becksted qui vient chercher le damier. Pour la seconde, c’est Jimmy Gagné qui parti de l’arrière vient chercher la victoire. C’est dans une finale remplie d’actions que nous avons vu Jimmy Gagné compléter une soirée de travail parfaite alors que parti de la huitième position il est venu chercher la victoire de la finale. Derrière lui François Becksted termine au
second rang après avoir évité la catastrophe à quelque reprise au cours de l’épreuve. Marco Gilbert à bord de sa voiture no. 44 vient compléter le podium lui qui continue sur sa bonne lancée cette saison.

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De leur côté et encore une fois, un carcount impressionnant avec 22 voitures en piste. Le meilleur temps est décerné à Jérémy Bergeron no. 81, suivi de très près par Dale Darveau no. 30. Pour la première course de qualification le no. 151 d’Éric Desponts vient chercher le damier. Dans la deuxième course qualificative c’est Gabriel Légaré dans la no. 114 qui termine au premier rang. En finale Darveau parti de l’extérieur sur la première ligne effectue un sans faute et se sauve avec la victoire pour un deuxième programme consécutif. Derrière lui la deuxième position se joue au photo finish avec un écart de zéro millièmes aux
transpondeurs entre le no. 151 d’Éric Desponts qui termine deuxième et le no. 81 de Jérémy
Bergeron.

Prochain rendez-vous à l’Autodrome Chaudière, le week-end du 29-30 et 31 juillet avec le
Spécial Vacances & orchestre le vendredi, la 3e partie du Championnat Super 6 le samedi et
la 2e tranche de la Triple Couronne Kennebec le dimanche. Soyez-y!

Sonia Godbout & Maxime Gagné, relationnistes