De belles découvertes à L’autodrome Chaudière.

Crédit photo : Autodrome Chaudiere

Franc succès pour la soirée découverte

Ce vendredi 23 juillet à l’Autodrome Chaudière avait lieu la soirée découverte. Une occasion que plusieurs ont saisie afin de venir assister pour la première fois à un spectacle de Stock Car à Vallée-Jonction.

Et quel spectacle nous avons eu! La catégorie en vedette de ce programme était nos Nascar Sport Compact Amateur présentés par Les Entreprises Daniel Carré. Dans la première qualification, la victoire est revenue au #114 de Gabriel Légaré dans sa voiture aux couleurs de Construction CRD. Les grands honneurs de la deuxième qualification reviennent au #31 de Samuel Boissonneault commandité par Excavation Mario Roy.

La grande finale de 50 tours a été forte en émotion. Avec une vingtaine de voitures, des batailles partout sur la piste et une très chaude lutte pour le top cinq, les pilotes Nascar Sport Compact Amateur en ont mis plein la vue aux spectateurs présents. Au final, c’est Jérémy Bergeron qui met la main sur une première victoire cette saison dans sa voiture #81 commanditée par Menuiserie Bergeron. Il sera suivi sur le podium par le #114 de Gabriel Légaré. Finalement, c’est Anthony Laflamme dans sa voiture #40 commanditée par Piscines et Spas Lotbinière qui complète le podium.

Cette soirée découverte était également animée de catégories qui ne s’étaient pas encore produites à l’Autodrome Chaudière. C’est le cas des Hurricane Sprint Car Québec qui ont su en mettre plein les yeux et les oreilles aux spectateurs présents avec leurs spectaculaires bolides. C’est le #93 de Bryan Cloutier qui l’emporte dans cette catégorie. Il sera suivi par le #99 d’Éric Giguère et le #38 de Yann Laflamme.

Également à une première présence chez nous cette saison, la série Québec Minimods a offert une excellente prestation. Les pilotes habitués de piloter sur la terre battue on su s’ajuster à la rapide piste asphaltée de l’Autodrome Chaudière et nous offrir une belle course. La victoire dans cette catégorie revient au #216 de Jonathan Lapolice. En deuxième position vient le #68 de Patrick Lapolice et le podium est complété par le #26 de Jean-Simon Fréchette.

La dernière catégorie en action pour cette soirée découverte mettait en vedette les jeunes pilotes de la Série Mini Sportsman Québec. Les spectateurs présents auront pu y voir des pilotes qui feront partie de la relève en Stock Car dans les prochaines années. Au cumulatif de leurs deux finales, Elliot Labbé-Pelletier dans sa voiture #110 Jr remporte la victoire. Il est suivi sur le podium par le #78 Jr de Hugo Poirier. Finalement, c’est le #108 de Antoine Lachance qui prend la troisième position.

Steve Côté, remporte la 2e tranche en Nascar Late Model

Pour une deuxième fois en autant de journée, c’était jour de course à l’Autodrome Chaudière ce samedi 24 juillet. Pour l’occasion, nos quatre divisions locales étaient en action dans un programme de course présenté par J.A. Larue. En vedette, les Nascar Late Model AIM pour la seconde tranche de la Triple Couronne Kennebec Dodge Chrysler avec une finale de 125 tours.

Les positions de départ des 10 premiers en finale étaient déterminées par une pige à laquelle les six pilotes les plus rapides en Time Trial allaient accéder. Le top 10 se complète par les deux pilotes les plus rapides des deux qualifications. En Time Trial, le pilote de la voiture #9, Mathieu Kingsbury, est le premier à établir la référence en milieu de séance. Son temps sera battu quelques voitures plus tard par William Larue dans la #55. Par la suite, c’est Alex Labbé dans la #36 et finalement Patrick Laperle dans la #91 qui parviendront à inscrire leurs noms au sommet du tableau. Les autres pilotes à percer le top 6 seront Raphaël Lessard dans la #48 et Alexendre Tardif au volant de la #21.

Pour la première course de qualification c’est le #19 de Dany Trépanier qui réussit à aller chercher la victoire. Il sera suivi par Jeff Côté dans la #51 qui aura su résister aux assauts répétés de ses poursuivants. Dans la 2e qualification, la première position revient au #1 de Steve Côté qui sera suivi à l’arrivée par le #41 de Jonathan Bouvrette.

Coup de théâtre au départ de la finale, Patrick Laperle ayant obtenu le temps le plus rapide accepte de prendre le pari de partir de l’arrière avec la possibilité de doubler sa bourse s’il remporte l’épreuve. À la pige, Alexendre Tardif dans la voiture #21 au couleurs de Gestion Roy Électrique obtient la première position. Il sera accompagné sur la première ligne par le #19 de Dany Trépanier commandité par Métal Moro. Tardif parviendra à mener la majeure partie des 105 premiers tours de l’épreuve, pendant qu’à l’arrière plusieurs tentaient de s’approcher de lui. Lorsque le #1 de Steve Côté, commandité par Béton Chicoine et Maheux, parviendra à prendre le premier rang, il ne regardera plus derrière. Il sera suivi à l’arrivée par la voiture Duroking #9 de Mathieu Kingsbury. Raphaël Lessard complète le podium dans la voiture #48 aux couleurs de J.A. Larue.

Lecours au sommet de son art en Nascar Truck

Une finale de 50 tours était au menu pour les pilotes de la série Nascar Truck Centre du Pick-Up de Beauce. L’ordre de départ de la finale serait d’abord déterminé par deux qualifications. La première fut l’affaire de Simon Dion-Viens dans sa camionnette #37 aux couleurs de Castrol. Pour la deuxième qualification c’est le #100.5 de Stéphane Lecours commandité par B. Dupont Auto qui passe, le premier, le fil d’arrivée.

Dans une finale de 50 tours disputée à toute allure, Stéphane Lecours l’emporte après être parti de la première position. Les deux autres positions disponibles sur le podium ont été chaudement disputées du début à la fin de l’épreuve. C’est finalement Simon Dion-Viens qui obtient la deuxième place. Le podium est complété par Steve Lavigne dans la camionnette #72 commandité par le Garage Lavigne.

Nascar Vintage

Les magnifiques bolides de la division Nascar Vintage Excavation A.D. Roy étaient également du rendez-vous pour une finale de 30 tours. En qualification, c’est le pilote de Jackman, Marco Gilbert qui l’emporte au volant de sa camaro #44 aux couleurs de MDG Logging.

La finale de 30 tours nous réservait quant à elle quelques surprises. Dès le début de l’épreuve, le meneur au championnat Jimmy Gagné #4 subit un bris mécanique et se voit contraint à l’abandon. Il en va de même pour le deuxième au championnat Patrick Verner dans la #B45 quelques tours plus tard. La victoire reviendra au #44 de Marco Gilbert. En deuxième position on retrouve le #08 de Josca Levesque. C’est Andy Gilbert dans la #17 MDG Logging qui prend la troisième place sur le podium.

Nascar Sport Compact Amateur

Après une finale de 50 tours la veille, les 21 pilotes présents en Nascar Sport Compact Amateur Entreprises Daniel Carré allaient se disputer une finale de 30 tours. La première finale sera l’affaire de Chloé Grondin dans sa Veloster #32 aux couleurs de Pièces d’Autos Fernand Bégin. La seconde qualification sera l’affaire d’Éric Desponts dans son Acura #151 commanditée par Monsieur Muffler Lévis.

Comme à l’habitude dans cette catégorie, la finale a été très chaudement disputée. C’est finalement Chloé Grondin qui réussira à l’emporter pour mettre la main sur une deuxième victoire cette saison. Elle sera suivie sur le podium par Éric Desponts. Gabriel Légaré dans sa Honda #114 aux couleurs du Dépanneur Éclair complète le top 3 avec un deuxième podium en autant de jours.

Nous vous donnons rendez-vous au prochain programme à l’Autodrome Chaudière, le 7 août prochain pour la reprise du Claude Leclerc 150. Prendre note que les billets déjà achetés pour la course du 25 juillet seront tous honorés pour le programme du 7 août, ce dernier étant la Journée des enfants Beauce Technologies.

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