Toyota gagne les 24 Heures du Mans pour la troisième fois

Non! Vous ne vous êtes pas trompé de mois. On n’est pas en juin mais bien en septembre. Et si Toyota a gagné les 24 Heures du Mans le week-end dernier, c’est parce que cet évènement classique a été retardé de juin à septembre à cause de la pandémie, comme vous deviez vous en douter.

Pour la troisième année de suite, c’est l’équipe Toyota Gazoo Racing qui a remporté l’épreuve. Mais, comme le dit le vieil adage : «À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire». C’est un peu ce qui est arrivé à Toyota. Le constructeur japonais a bien tenté de battre les constructeurs européens Porsche et Audi qui ont dominé les 24 Heures du Mans dans le passé mais depuis que ceux-ci ne s’y présentent plus…c’est plus facile…En fait, pas si facile que cela car cette année, c’est l’équipe (peu connue) Rebellion américaine qui y a terminé deuxième.

Bon, je semble vous parler chinois. Outre le nom de Toyota, la fiche des résultats n’indique que des noms qui sont…inconnus pour l’amateur «régulier» de course automobile (et non le fin connaisseur des courses d’endurance). Dans le passé, les 24 Heures du Mans étaient une course légendaire qui attirait l’attention des amateurs de compétition automobile au même titre que l’Indianapolis 500 (disputés dans l’anonymat il y a quelques semaines), le Grand Prix de Monaco (annulé en 2020) et peut-être même le Daytona 500 (gagné par Denny Hamlin en février dernier mais dont on ne se souvient presque plus suite au confinement).

C’est d’ailleurs pour cette raison que les 24 Heures du Mans ont été retardées de leur date régulière du début juin au week-end dernier. Toutefois, malgré leur télédiffusion en direct au poste Motor Trend TV (Discovery Velocity au Québec), l’intérêt n’y était plus! Faut avouer que l’absence des spectateurs sur place n’a pas aidé non plus alors que cette course du mois de juin attire habituellement une foule d’importance qui profite de la nuit pour fêter et participer aux jeux de la «kermesse» (foire) locale!

Cette année, rien de cela ne s’est produit. Pire encore, la télédiffusion en direct n’avait pas le même cachet que dans le passé. Il faut dire que les autos de la classe principale, les LM P1, étaient surtout des Toyota hybrides, les TS 050 , de véritables laboratoires roulants valant presque un million de dollars chacune. On est loin des batailles épiques du passé mettant aux prises les Ford GT, les Ferrari, les Porsche et autre autos connues des mordus de l’automobile. Pire encore, même si une des Toyota de Gazoo Racing (notez que le nom est véritable!) a gagné la course avec quelque cinq tours d’avance sur la Rebellion de deuxième position (et de sept tours sur une autre Toyota TS 050 de l’équipe Gazoo Racing), ce ne fut pas si glorieux d’avoir battu une marque inconnue dirigée par des…inconnus! Rebellion est la marque de Gustavo Menezes, un Américain qui ne se produit qu’en courses d’endurance. Puis, il faut l’avouer, il fallait un certain culot pour regarder TOUTE la course qui, par de longs moments, était aussi ennuyante qu’une course de Formule Un dans laquelle Lewis Hamilton semble se moquer de tout le monde, incluant les spectateurs. Malgré les millions de dollars (devrais-je dire de yens) que Toyota a dépensés pour inscrire son nom sur le trophée des 24 Heures, celui-ci ne brillera pas comme celui de Ford lors des courses épiques des années soixante qui ont généré des films comme Ford contre Ferrari ou de Porsche ou même de Mirage! Toyota n’avait plus personne à battre!

D’ailleurs, voici les résultats incluant les autres participants des classes LM P2, LM GTE Pro et LM GTE Am. Vous y trouverez les noms des équipes, des pilotes (à vous de vous débrouiller pour les reconnaître…faites un peu de recherche sur Internet), la marque de l’auto, la marque de pneus (il y avait des Michelin…et deux équipes sur Goodyear ce qui expliquait la présence du dirigeable du manufacturier américain sur place), leur temps en piste, les tours de retard sur les vainqueurs, le temps du meilleur tour et leur vitesse la plus rapide (j’espère que vous vous y comprendrez) :

1^er TOYOTA GAZOO RACING

BUEMI S. HARTLEY B. NAKAJIMA K.

Toyota TS050 – Hybrid Michelin 387 24:01:45.305 3:19.762 3 245.6

REBELLION RACING

MENEZES G. NATO N. SENNA B.

Rebellion R13 – GIBSON Michelin 382 24:03:05.492 5 LAPS 5 LAPS 3:19.264 4 246.2

TOYOTA GAZOO RACING

CONWAY M. KOBAYASHI K. LOPEZ J.

Toyota TS050 – Hybrid Michelin 381 24:03:18.565 6 LAPS 1 LAP 3:19.357 4 246.1

REBELLION RACING

BERTHON N. DELETRAZ L. DUMAS R.

Rebellion R13 – GIBSON Michelin 381 24:04:27.973 6 LAPS 1:09.408 3:21.854 318 243.0

UNITED AUTOSPORTS

ALBUQUERQUE F. DI RESTA P. HANSON P.

#22

Oreca 07 – Gibson Michelin 370 24:02:33.577 17 LAPS 11 LAPS 3:29.709 3 233.9

JOTA

DAVIDSON A. FELIX DA COSTA A. GONZALEZ R.

#38

Oreca 07 – Gibson Goodyear 370 24:03:06.408 17 LAPS 32.831 3:30.452 251 233.1

PANIS RACING

CANAL J. JAMIN N. VAXIVIERE M.

#31

Oreca 07 – Gibson Goodyear 368 24:01:57.436 19 LAPS 2 LAPS 3:29.689 298 233.9

SIGNATECH ALPINE ELF

LAURENT T. NEGRÃO A. RAGUES P.

#36

Alpine A470 – Gibson Michelin 367 24:03:13.572 20 LAPS 1 LAP 3:29.750 333 233.9

G-DRIVE RACING

JENSEN M. RUSINOV R. VERGNE J.

#26

Aurus 01 – Gibson Michelin 367 24:04:11.150 20 LAPS 57.578 3:28.821 314 234.9

10e

IDEC SPORT

BRADLEY R. CHATIN P. LAFARGUE P.

#28

Oreca 07 – Gibson Michelin 366 24:02:57.605 21 LAPS 1 LAP 3:29.599 277 234.0

11e

ALGARVE PRO RACING

FALB J. MCMURRY M. TRUMMER S.

#25

Oreca 07 – Gibson Goodyear 365 24:05:13.245 22 LAPS 1 LAP 3:31.567 3 231.9

12e

COOL RACING

BORGA A. COIGNY A. LAPIERRE N.

#42

Oreca 07 – Gibson Michelin 365 24:05:45.485 22 LAPS 32.240 3:29.424 339 234.2

13e

RICHARD MILLE RACING TEAM

CALDERON T. FLÖRSCH S. VISSER B.

#50

Oreca 07 – Gibson Michelin 364 24:02:34.603 23 LAPS 1 LAP 3:32.231 267 231.1

14e

CETILAR RACING

BELICCHI A. LACORTE R. SERNAGIOTTO G.

#47

Dallara P217 – Gibson Michelin 363 24:03:34.377 24 LAPS 1 LAP 3:32.261 297 231.1

15e

IDEC SPORT

KENNARD J. PILET P. TILLEY K.

#17

Oreca 07 – Gibson Michelin 363 24:04:26.139 24 LAPS 51.762 3:29.609 193 234.0

16e

DRAGONSPEED USA

HANLEY B. HEDMAN H. VAN DER ZANDE R.

#27

Oreca 07 – Gibson Michelin 361 24:03:47.200 26 LAPS 2 LAPS 3:29.500 330 234.1

17e

UNITED AUTOSPORTS

BRUNDLE A. OWEN W. VAN UITERT J.

#32

Oreca 07 – Gibson Michelin 359 24:02:34.108 28 LAPS 2 LAPS 3:27.508 248 236.4

18e

EURASIA MOTORSPORT

FOSTER N. MERHI R. YAMANAKA N.

#35

Ligier JSP217 – Gibson Michelin 351 24:01:57.100 36 LAPS 8 LAPS 3:32.415 320 230.9

19e

RACING TEAM NEDERLAND

DE VRIES N. VAN DER GARDE G. VAN EERD F.

#29

Oreca 07 – Gibson Michelin 349 24:02:13.424 38 LAPS 2 LAPS 3:28.983 142 234.7

20e

ASTON MARTIN RACING

LYNN A. MARTIN M. TINCKNELL H.

#97

Aston Martin VANTAGE AMR Michelin 346 24:03:11.428 41 LAPS 3 LAPS 3:50.321 182 213.0

21e

AF CORSE

CALADO J. PIER GUIDI A. SERRA D.

#51

Ferrari F488 GTE Evo Michelin 346 24:04:44.592 41 LAPS 1:33.164 3:51.002 114 212.4

22e

ASTON MARTIN RACING

SØRENSEN M. THIIM N. WESTBROOK R.

#95

Aston Martin VANTAGE AMR Michelin 343 24:03:11.461 44 LAPS 3 LAPS 3:51.277 223 212.1

23e

RISI COMPETIZIONE

BOURDAIS S. GOUNON J. PLA O.

#82

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 339 24:02:47.574 48 LAPS 4 LAPS 3:51.408 280 212.0

24e

TF SPORT

ADAM J. EASTWOOD C. YOLUC S.

#90

Aston Martin VANTAGE AMR Michelin 339 24:04:20.981 48 LAPS 1:33.407 3:53.055 164 210.5

25e

DEMPSEY – PROTON RACING

CAMPBELL M. PERA R. RIED C.

#77

Porsche 911 RSR Michelin 339 24:05:10.733 48 LAPS 49.752 3:53.747 168 209.9

26e

AF CORSE

COLLARD E. NIELSEN N. PERRODO F.

#83

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 339 24:05:13.780 48 LAPS 3.047 3:54.303 39 209.4

27e

TEAM PROJECT 1

CAIROLI M. PERFETTI E. TEN VOORDE L.

#56

Porsche 911 RSR Michelin 339 24:05:22.100 48 LAPS 8.320 3:53.434 2 210.1

28e

NIELSEN RACING

GRIST G. KAPADIA A. WELLS A.

#24

Oreca 07 – Gibson Michelin 338 24:01:53.228 49 LAPS 1 LAP 3:30.858 284 232.6

29e

GULF RACING

BARKER B. WAINWRIGHT M. WATSON A.

#86

Porsche 911 RSR Michelin 337 24:05:18.281 50 LAPS 1 LAP 3:53.928 3 209.7

30e

JMW MOTORSPORT

HEISTAND R. MAGNUSSEN J. ROOT M.

#66

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 335 24:02:26.468 52 LAPS 2 LAPS 3:55.302 279 208.5

31e

PORSCHE GT TEAM

BRUNI G. LIETZ R. MAKOWIECKI F.

#91

Porsche 911 RSR – 19 Michelin 335 24:02:32.655 52 LAPS 6.187 3:52.695 224 210.8

32e

LUZICH RACING

LEDOGAR C. NEGRI JR. O. PIOVANETTI F.

#61

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 335 24:05:16.339 52 LAPS 2:43.684 3:53.847 170 209.8

33e

ASTON MARTIN RACING

DALLA LANA P. FARFUS A. GUNN R.

#98

Aston Martin VANTAGE AMR Michelin 333 24:04:11.477 54 LAPS 2 LAPS 3:52.449 2 211.0

34e

IRON LYNX

FREY R. GATTING M. GOSTNER M.

#85

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 332 24:02:08.755 55 LAPS 1 LAP 3:55.910 211 207.9

35e

PORSCHE GT TEAM

CHRISTENSEN M. ESTRE K. VANTHOOR L.

#92

Porsche 911 RSR – 19 Michelin 331 24:02:11.979 56 LAPS 1 LAP 3:52.136 101 211.3

36e

DEMPSEY – PROTON RACING

ANDLAUER J. VUTTIKHORN I. LÉGERET L.

#99

Porsche 911 RSR Michelin 331 24:03:35.684 56 LAPS 1:23.705 3:54.210 164 209.4

37e

IRON LYNX

PIANEZZOLA S. RUBERTI P. SCHIAVONI C.

#60

Ferrari F488 GTE Evo Michelin 331 24:05:10.804 56 LAPS 1:35.120 3:55.180 128 208.6

38e

PROTON COMPETITION

BERETTA M. FELBERMAYR H. VAN SPLUNTEREN M.

#78

Porsche 911 RSR Michelin 330 24:02:09.310 57 LAPS 1 LAP 3:56.086 165 207.8

39e

AF CORSE

CASTELLACCI F. FISICHELLA G. FLOHR T.

#54

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 330 24:03:20.670 57 LAPS 1:11.360 3:54.199 226 209.5

40e

TEAM PROJECT 1

BLEEKEMOLEN J. FRAGA F. KEATING B.

#57

Porsche 911 RSR Michelin 326 24:04:13.737 61 LAPS 4 LAPS 3:54.315 147 209.3

41e

RED RIVER SPORT

GRIMES B. HOLLINGS C. MOWLEM J.

#62

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 325 24:03:26.422 62 LAPS 1 LAP 3:57.558 65 206.5

42e

INTER EUROPOL COMPETITION

BINDER R. ISAAKYAN M. SMIECHOWSKI J.

#34

Ligier JSP217 – Gibson Michelin 316 24:03:57.784 71 LAPS 9 LAPS 3:34.600 71 228.6

43e

TEAM PROJECT 1

BROOKS S. LASKARATOS A. PIGUET J.

#89

Porsche 911 RSR Michelin 313 24:02:46.180 74 LAPS 3 LAPS 3:56.621 288 207.3

44e

SO24-HAS BY GRAFF

ALLEN J. CAPILLAIRE V. MILESI C.

#39

Oreca 07 – Gibson Michelin 357 23:15:48.615 30 LAPS -44 LAPS 3:30.423 3 233.1

45e

AF CORSE

BIRD S. MOLINA M. RIGON D.

#71

Ferrari F488 GTE Evo Michelin 340 23:58:50.020 47 LAPS 17 LAPS 3:52.059 219 211.4

46e

HUB AUTO RACING

BLOMQVIST T. CHEN M. GOMES M.

#72

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 273 20:06:06.609 114 LAPS 67 LAPS 3:53.878 271 209.7

47e

DEMPSEY – PROTON RACING

BASTIEN D. DE LEENER A. PREINING T.

#88

Porsche 911 RSR Michelin 238 24:06:00.292 149 LAPS 35 LAPS 3:55.339 4 208.4

48e

IRON LYNX

CRESSONI M. MASTRONARDI R. PICCINI A.

#75

Ferrari F488 GTE Evo Michelin 211 15:42:35.591 176 LAPS 27 LAPS 3:54.734 193 209.0

49e

DRAGONSPEED USA

BURET T. MONTOYA J. ROJAS M.

#21

Oreca 07 – Gibson Michelin 192 12:57:52.187 195 LAPS 19 LAPS 3:31.584 173 231.8

50e

WEATHERTECH RACING

MACNEIL C. SEGAL J. VILANDER T.

#63

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 185 13:41:12.528 202 LAPS 7 LAPS 3:52.056 3 211.4

51e

MR RACING

ABRIL V. COZZOLINO K. KIMURA T.

#70

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 172 13:23:15.074 215 LAPS 13 LAPS 3:53.677 151 209.9

52e

G-DRIVE RACING BY ALGARVE

CULLEN R. JARVIS O. TANDY N.

#16

Aurus 01 – Gibson Goodyear 105 7:44:11.624 282 LAPS 67 LAPS 3:30.570 45 233.0

53e

DUQUEINE TEAM

GOMMENDY T. HIRSCHI J. TERESCHENKO K.

#30

Oreca 07 – Gibson Michelin 100 6:30:06.632 287 LAPS 5 LAPS 3:31.429 46 232.0

54e

BYKOLLES RACING TEAM

DILLMANN T. SPENGLER B. WEBB O.

ENSO CLM P1/01 – Gibson Michelin 97 6:49:35.608 290 LAPS 3 LAPS 3:27.680 4 236.2

55e

HIGH CLASS RACING

FJORDBACH A. PATTERSON M. YAMASHITA K.

#33

Oreca 07 – Gibson Michelin 88 11:33:21.552 299 LAPS 9 LAPS 3:31.018 3 232.5

56e

AF CORSE

GÖRIG S. ULRICH C. WEST A.

#52

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 80 5:40:44.154 307 LAPS 8 LAPS 4:02.204 65 202.5

57e

SPIRIT OF RACE

CAMERON D. GRIFFIN M. SCOTT A.

#55

Ferrari 488 GTE Evo Michelin 78 6:20:12.957 309 LAPS 2 LAPS 3:55.891 9 208.0

58e

EUROINTERNATIONAL

D’ANSEMBOURG C. MARIS E. TAMBAY A.

#11

Ligier JSP217 – Gibson Michelin 26 1:40:32.248 361 LAPS 52 LAPS 3:35.008 5 228.1

59e

JACKIE CHAN DC RACING

AUBRY G. STEVENS W. TUNG H.

#37

Oreca 07 – Gibson Goodyear 141 10:51:53.595 246 LAPS -115 LAPS 3:30.490 122 233.0

Pour résumer les autres classes, mentionnons la victoire des Orella 07 en LM P2 (toutes avec les moteurs Gibson V8), des Aston Martin en classe GTE devant les Ferrari GTE et des Porsche en GTE Am.

Crédit : Courtoisie