La domination de Lessard en Pinty’s, une lutte Labbé-Laperle à couper le souffle en Late Model et une remontée de Grondin en Vintage.

C’est devant des estrades bondées que notre programme tant attendu de l’année était présenté et les séries NASCAR Pinty’s Budweiser 300, NASCAR Late Model Kennebec 125 et NASCAR Vintage ont offert un spectacle enlevant lors de cette fin de semaine de la fête du Canada. Même si les étoiles étaient alignées afin que le programme de samedi soit remis au lendemain, la série NASCAR Pinty’s et la direction de l’Autodrome Chaudière ont déployé les efforts nécessaires pour présenter le programme. Malgré la température incertaine, les amateurs de course étaient au rendez-vous afin de voir la seule course de la série NASCAR Pinty’s présentée dans la région de l’Est-du-Québec.

NASCAR Pinty’s Budweiser 300

Une course mémorable alors que le Beauceron Raphaël Lessard #07 participait à sa première course dans la série NASCAR Pinty’s à bord d’une voiture de Dumoulin Compétition et Louis-Philippe Dumoulin #47 qui prenait part à son 100^e départ en NASCAR. Ce sont 17 voitures qui se sont présentées pour l’événement de 300 tours et l’action était au rendez-vous. Certains des pilotes ont connu certaines malchances dont spécialement Dumoulin suite à un incident avec Jason Hathaway #3 endommageant lourdement sa voiture #47. Alors que Dumoulin dominait une bonne partie de la première mi-course, c’est Lessard qui prend les commandes de l’épreuve avant le déploiement du drapeau jaune de compétition. Les équipes disposaient de cinq minutes lors de l’arrêt aux puits. Raphael Lessard reprenait sa position de départ et a littéralement dominé le reste de l’épreuve écourtée à 286 tours en raison de la pluie afin de remporter une brillante victoire devant les siens. Décidément, une course dominée par les pilotes québécois alors que le podium est composé de Lessard, Kevin Lacroix #74 et Alex Labbé #36.

Les résultats non officiels : Lessard, Lacroix, Labbé, Ranger Tagliani, Dilley, Taylor, Brandon White, Dion-Viens, Theetge, Camirand, Kennington, Jason White, Rinomato, Dumoulin, Hathaway et Simone.

Sur une note personnelle, c’était tout un honneur pour moi d’agir à titre de spotteure pour le pilote Brandon White #04 en NASCAR Pinty’s. Brandon ayant lutté contre un cancer au cours des dernières années a fait un retour à la compétition cette saison. Je remercie l’Autodrome Chaudière de m’avoir laissé cette opportunité d’aider un ami.

NASCAR Late Model Kennebec 125

Ce samedi avait donc lieu la première manche de la triple couronne Kennebec et ce sont 24 voitures qui se sont présentées pour prendre le départ d’une course de 125 tours. Encore une fois, les amateurs de courses ont eu la chance de voir une course existante et un duel intense entre les pilotes Alex Labbé #36 et Patrick Laperle #91. Les deux pilotes se sont échangé la position de tête à quelques reprises alors que Laperle préférait la ligne extérieure. Ce combat pour la première position a duré pendant plusieurs tours, tenant ainsi les spectateurs en haleine. C’est Raphael Lessard #46 qui a complété le podium de cette course. Gagnant de cette première manche, Alex Labbé devra remporter les deux prochaines épreuves des 30 juillet et 17 août de la Triple Couronne afin de se mériter le Ram 1500 du partenaire Kennebec.

Également, lors de cette journée de course, l’Autodrome a remis au pilote Christophe Paquet #22 le premier titre du pilote du tonnerre remporté lors du programme du 16 juin dernier. Mentionnons que les pilotes Lessard et Labbé ont participé initialement à la course NASCAR Pinty’s Budweiser 300.

Les résultats de cette première manche Kennebec : A. Labbé, Laperle, Lessard, Charland, S. Côté, Guénette, Trépanier, Paquet, Begin, J. Côté, Allard, Tardif, Lavoie, Cliche, PL. Labbé, Poulin, JP. Bergeron, Couture, Godbout, Vachon, Verner, J. Bergeron, Gauvreau et Latulippe.

Temps chronométrés (top 5) : Guénette (13.408), Lessard, A. Labbé, Trépanier et S. Côté

NASCAR Vintage

Plusieurs des amateurs de course apprécient cette série qui offre un excellent spectacle depuis le début de la saison. Ce sont 17 pilotes qui se sont présentés pour cette finale de 30 tours et donc certains pilotes étaient absents en raison des conditions météorologiques incertaines. C’est Steve Grondin #3 avec sa voiture LeMans 70 qui a réussi un dépassement par la ligne extérieure sur le vainqueur du dernier programme Marco Gilbert #44 afin de s’assurer de la victoire. Le populaire Langis Caron #35 qui termine sur la dernière marche du podium. Suite à la brillante victoire de Grondin, l’Autodrome Chaudière a décerné à ce dernier le titre du pilote du tonnerre pour la journée du 29 juin. Voici les résultats de cette épreuve : Grondin, M. Gilbert, Caron, Verner, Massicotte, Gagné, Ouellet, Baril, Grenier, A. Gilbert, Delisle, G. Vallières, Goupil, Béland, Gendron, Jean et M. Vallières. Vous pouvez lire le communiqué officiel de la série Vintage sur la page Facebook ASCVQ Verner-Ratté.

L’Autodrome Chaudière tient à remercier le personnel, les photographes Sylvain et Mario, les médias, les pilotes, les équipes et surtout les amateurs de course qui ont couronné cette journée un succès.

N’oubliez de consulter les résultats des courses sur la page Facebook « Autodrome Chaudière Vallée-Jonction » à la fin du programme. Les résultats sont présentés par notre excellent annonceur Christian Cazes. De plus, moi et Christian dévoilons le nom du pilote remportant le titre du tonnerre en vidéo également après la fin du programme.

On se donne rendez-vous le 6 juillet prochain pour le programme « show de boucane » et le 13 juillet pour le programme régulier avec les séries NASCAR Late Model, NASCAR Truck, NASCAR Sport Compact Élite et NASCAR Sport Compact Amateur.

En ce 1^er juillet, l’Autodrome Chaudière vous souhaite une agréable fête du Canada.

Source :
Marie-Claude Durocher, relationniste
[email protected]
autodromechaudiere.com