Les Américains s’imposent et un Claude Leclerc ému !

Crédit photo : Sylvain Fournier

Les Américains s’imposent et un Claude Leclerc ému pour le Claude Leclerc 150 lors de la soirée J.A. Larue

Ce samedi soulignait le retour de la série American-Canadian Tour (« ACT ») au Québec dans le cadre de son championnat américain. Ce sont 33 pilotes qui ont tenté de se qualifier pour le Claude Leclerc 150, une course en l’honneur de la longue carrière du pilote, encore actif en piste. Disons que tous les éléments étaient réunis pour une journée de course excitante avec enfin la coopération de dame nature. Un nouveau record a été établi pour un événement LMS à l’Autodrome Chaudière avec les 33 voitures inscrites pour la prestigieuse course. Les estrades étaient bondées pour un spectacle enlevant avec une confrontation des meilleurs pilotes LMS canadiens et américains.

ACT— Late Model

La série ACT procède à un tirage au sort afin de déterminer les positions de départ pour les séances de qualification. Les cinq premières positions des 3 séances de qualification de 15 tours assuraient aux pilotes une place lors de la finale (1ere qualification : Payea #37VT, Bouvrette #41QC, Hebert #58, Paquet #22 et #75 Bilodeau, 2e qualification : Charland #41, Bégin #37, Trépanier #19, Dubeau #30NH et Godbout #43, 3e qualification : Kuhn #72MA, Pelkey #64VT, Guénette #48, Laperle #91 et Poulin #2). Les pilotes non qualifiés étaient invités à participer aux deux courses consolation de 12 tours. Les 3 premiers accédaient à la finale du 150 tours (1ere consolidation : Allard #7, Tardif #21 et Leclerc #11, 2e consolidation : Payea #7NH, Couture #03 et Labbe #25). Une 3e tentative pour se qualifier était offerte soit une course appelée Finale B et seulement les 2 premiers pilotes étaient sélectionnés. Une très belle performance des pilotes québécois Perreault #33 et Bergeron #18 leur offre une position de départ. Les pilotes Donahue #2VT et Coburn #72VT ont obtenu les choix de la série ACT tandis que l’Autodrome Chaudière a choisi le pilote #78 Lavoie qui a complété la grille de départ. Disons que les amateurs de courses ont vu des courses enlevantes, car l’intensité était au rendez-vous afin de se qualifier.

Lors de la présentation des pilotes pour la finale de 150 tours, l’Autodrome Chaudière a rendu un homme au pilote Claude Leclerc. Une bannière commémorative lui été offerte en titre de cadeau symbolique. Les Américains Jimmy Hebert #58VT et Dylan Payea #7NH étaient sur la première ligne lors du déploiement du drapeau vert donné par Liliane Leclerc, conjointe de Claude, dans le cadre du Claude Leclerc 150. Une course endiablée puisque 15 drapeaux jaunes ont été déployés afin de neutraliser la course, suite à des accrochages et des dérapages. Hébert dominait la course, mais lors de la première relance au 18e tour, il entre aux puits suite à une crevaison. C’est Samuel Charland qui prend la position de tête qu’il maintient jusqu’au 41e tour alors qu’un contact entre lui et Patrick Laperle #91 au 58e tour, leur fait faire un tête à queue à l’entrée de la courbe #4. Laperle prend les commandes de l’épreuve, mais le rapide américain Rich Dubeau #30NH, parti en 15e position, réussit à prendre la première position pour la maintenir jusqu’à la fin. Dany Trépanier #19 a démontré encore une fois son talent en terminant sur la deuxième marche du podium tandis que Scott Payea, double champion ACT, termine en 3e position. Hébert effectue une remontée pour terminer en 4e position. Jonathan Bouvrette récolte, pour sa part, une 5e position. Le reste du top 10 est composé des pilotes, Dylan Payea #7NH, Michael Lavoie #78, Ryan Kuhn #72MA, Laperle et Marc Bégin #37.

Lors de mon initiative de produire des capsules vidéos confirmant la présence des pilotes pour le Claude Leclerc 150, Rich Dubeau #30 NH avait de la difficulté à se souvenir du nom de l’Autodrome Chaudière et surtout de prononcer Chaudière ! Quand je lui ai écrit ce matin, il m’a confirmé que c’est sa première victoire dans la série ACT et qu’il va se souvenir pour le restant de ses jours de la piste de l’Autodrome Chaudière. Il envisage possiblement un retour le 17 août lors de la course du Bacon Bowl.

NASCAR Sport Compact Amateur

La série NASCAR Sport Compact Amateur était en action pour une finale de 25 tours comptant 19 voitures. C’est le dominant Anthony Laflamme qui remporte la première victoire même s’il a dû composer avec des voitures retardataires vers la fin de la course. Jeremy Bergeron #81 et Tony Mercier #72 se sont livré une chaude lutte. Le reste du 10 est composé des pilotes, Samuel Carré #42, Jonathan Guimond #30jr, Stéphane Fournier #12, Cora Roy #21, Karine Cadorette #18, Matthew Lambert #54 et William Grondin #700. Les deux séances de qualification ont été remportées par Carré #42 et Grondin #700.

Sportsman Québec

Lors de la finale de 75 tours comptant 19 voitures, les pilotes vétérans Dominic Jacques #67 et Sylvain Labbé #40 se sont livré une belle lutte pour la victoire. C’est Jacques #67 qui remporte finalement la victoire devant Labbé #40 et Martin Bisson #26. Mentionnons que Bisson #26 continue d’impressionner, lui qui est en lutte pour le titre de la recrue 2019. Vous pouvez obtenir les détails de cette course sur la page Facebook « Série Sportsman Québec TEC ».

Annonce de la présence de Raphael Lessard

C’est lors d’une annonce via « Facebook live » que Raphael Lessard annonçait plusieurs présences en piste à l’Autodrome Chaudière cette saison. Il participera le 29 juin à la course NASCAR Pinty’s 300 avec la voiture préparée par Dumoulin Compétition. Également, il ajoute les programmes de la « Triple Couronne Kennebec » en Late Model, les 29 juin, 30 juillet et 17 août avec la voiture de Marco Bilodeau préparée par les Bilodeau Brothers. De plus, il participera avec la même voiture au programme « Langis Caron 150 » présenté le 27 juillet. Vous aurez également la chance de le voir dans une voiture Sportsman Dirt le 30 juillet, voiture préparée par Autodrome Granby/Production JR. Vous pouvez visionner l’annonce sur notre page Facebook « Autodrome Chaudière Vallée-Jonction ».

Afin de conclure la présentation du Claude Leclerc 150, nous remercions le partenaire J.A Larue, les deux annonceurs Christian Cazes et Bobby Prézeau, les photographes Sylvain Fournier et Mario Bergeron, les pilotes, les équipes, les médias, le personnel et les amateurs de course. On se donne rendez-vous le 15 juin prochain pour notre programme régulier présenté par Whelen Trusted to perform. N’oubliez pas que le programme Jean-Paul Cabana 125 du Circuit Ste-Croix est reporté au 18 août.

Vous pouvez nous suivre sur la page Facebook « Autodrome Chaudière Vallée-Jonction ».

Source :
Marie-Claude Durocher, relationniste
Autodrome Chaudière
[email protected]

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