Jamais les organisateurs des Classiques du Circuit du Mont-Tremblant n’auraient pris de meilleure décision qu’en accueillant l’organisation du Super Production Challenge à leurs courses. La preuve? On n’aura vu autant de voitures de course lors de la première épreuve de la saison comme on en a vu le weekend dernier au mythique Circuit laurentien! Évidemment, il y avait aussi plus de spectateurs que jamais même si le vendredi a été partiellement gâché par une température maussade et pluvieuse (au point même où des orages ont obligé les officiels de mettre fin aux activités en fin d’après-midi). En même temps, on aurait dit que l’arrivée du groupe SPC avec sa presque quarantaine de voitures aurait inspiré plusieurs autres pilotes de les joindre. En passant, contrairement aux courses en ovale ou sur terre battue, les courses en circuit routier pour voitures de sport sont tenues même s’il pleut (à moins d’orages électriques).

Donc, la liste des inscrits à cette Classique du Printemps était exhaustive. Plus d’une centaine de voitures étaient au rendez-vous alors que les amateurs de course en circuit routier ont pu voir des autos de la catégorie G70 (BMW M3, Mustang Shelby, etc…), de la catégorie GT Challenge (Lambo, Ferrari, Porsche), de la catégorie Formula Libre (Formules Ford, Radical et autres) et surtout Vintage (Mustang, Corvette, MGB et plus encore) évoluaient sur piste tout en laissant de la place aux autos de la SPC (dont les inscrits se disputent les trophées des classes Super production (Nissan Z et autres, Production (Camaro, BMW et autres) et Compact (Nissan Micra, Honda Fit et plus encore). Tout décrire les gagnants demanderait un travail important et surtout beaucoup de place dans ce simple article informateur. Par conséquent, si vous voulez en savoir plus incluant les classements de chaque catégorie, je vous invite à consulter les sites internet de chacune de ces organisations dont celui du Circuit Mont-Tremblant et celui du groupe SPC.

Les photos qui suivent ont été prises le vendredi des pratiques alors que Mère Nature faisait des siennes…

Même s’il pleut, les pilotes de circuit routier attaquent la piste.

Les voitures de la série SPC étaient à l’aise sur le circuit mouillé de Tremblant.

Les équipes de la série SPC ne manquent pas d’imagination comme on peut le voir avec ce V6 Toyota transplanté dans une sportive F-86.

Les voitures de diverses catégories de SPC courent ensemble malgré leurs différences.

Une des divisions les plus impressionnantes à évoluer à Tremblant est celle impliquant de superbes autos exotiques.

L’ancienne vedette de hockey Patrice Brisebois roule désormais dans cette nouvelle Ferrari.

On n’arrête pas le progrès. Vue en piste, cette toute récente McLaren Arturo hybride!

Le vétéran Paul Bissonnette de la division Vintage a finalement dévoilé sa nouvelle Mustang sur plateforme Fox à Tremblant!

Que seraient des courses de circuit routier sans voitures de type Formule?

Les barquettes Radical deviennent de plus en plus populaires.