Méli-Mélo du dimanche – Du spectacle, de l’émotion et des surprises!

Quelle soirée samedi à l’Autodrome Drummond! Samuel Charland a livré une prestation impeccable pour décrocher une superbe victoire devant Sébastien Gougeon et le favori de la foule, Mario Clair. Une victoire bien sentie pour Charland qui confirme sa grande forme.

En Sportsman, c’est un triomphe chargé d’émotion pour Martin Lessard, qui a décroché sa première victoire de la saison. Un moment d’autant plus marquant qu’il avait été victime plus tôt d’un accident aussi spectaculaire qu’inquiétant, qui aurait pu compromettre sérieusement sa santé. Heureusement, Lessard s’en est remis de la meilleure des façons : en montant sur la plus haute marche du podium.

Chez les Lightning, la populaire et charismatique Sabrina Blanchet a ajouté une victoire de plus à son impressionnant palmarès. Celle-là, on le sentait, lui tenait particulièrement à cœur et devrait lui redonner un vent de confiance.

Bravo à tous ceux qui se sont illustrés en remportant leur finale dans les autres catégories !
Semi-Pro Open: #77 Jeff Laflamme
STR: #01 Yoan Nault
Slingshot JR: Elie Verville
Slingshot SR: Jérome Bonneville
Outlaw Kart Senior : Zack Therrien
Outlaw Kart Open: Alexandre Desmarais

L’Autodrome Drummond accueillait également la série Mr. DIRT Pro-Stock, avec une belle délégation américaine. Pete Stefanski a surpris tout le monde en mettant fin à une disette de 16 ans sans victoire à Drummond! Il a ravi la première place à Bastien Caron à seulement deux tours de la fin. Pas moins de 11 pilotes américains avaient fait le voyage, dont Brian Carter, le grand patron de World Racing Group, un signe de l’importance de cette visite.

Petit clin d’œil international : un pilote néo-zélandais, Zac McDonald, était en piste à bord de la deuxième voiture de Steve Bernier. Habitué au modifié à l’autre bout du globe, McDonald en était à sa première expérience en Amérique du Nord, découvrant par la même occasion les fameux Side Panels. Parti 20e, il a franchi l’arrivée en 10e position. Une performance plus qu’honorable!

À Thetford Mines, Yan Laflamme a brillé en Sportsman, consolidant sa position de meneur au championnat local. On devrait le voir bientôt à Drummond, Granby, RPM et même Cornwall d’ici la fin de saison.

Pendant ce temps, Jordan Poirier défendait les couleurs québécoises à Fonda avec les ESS, où il a terminé troisième derrière Danny Varin et Dylan Swiernik. Une performance solide, mais j’avoue avoir été déçu du faible nombre de voitures présentes : seulement 16 ESS au départ.

De son côté, Tomy Moreau participait à la série CRSA à Thunder Mountain où près de 30 voitures étaient en lice. Alors qu’il roulait bien en 4e place, une petite erreur lui a fait perdre le contrôle, terminant finalement 17e. Le talent est là, il ne manque qu’un bon résultat pour relancer sa confiance.

Guy Gosselin continue de briller, récoltant un deuxième podium consécutif à Brockville avec une excellente deuxième place. Il s’impose comme un sérieux candidat à la victoire chaque semaine.

Je me permets une réflexion : n’est-il pas temps pour les promoteurs de Granby, RPM et Drummond d’envisager une confrontation entre les séries CRSA et Crate? Une alternative plus économique qui pourrait attirer davantage de voitures que les ESS. D’autant plus que des pilotes comme Poirier, Therrien ou Gosselin lorgnent de plus en plus du côté des puissants 410. À surveiller!

Sur la scène nationale, à Eldora, Anthony Macri a remporté le prestigieux King’s Royal, empochant le jackpot de 200 000$ devant Rico Abreu et Kyle Larson. D’ailleurs, ces trois pilotes ont touché le podium chaque soir de jeudi à samedi, bien que dans un ordre différent.

Malheureusement, la série est marquée par les blessures : Brad Sweet a été victime d’un spectaculaire accident samedi soir et s’ajoute à la liste déjà longue avec Courtney et Reutzel, tous trois aux prises avec des blessures sérieuses. Sweet devrait revenir, mais pour les deux autres, la saison pourrait être terminée. La bataille pour les sièges vacants s’annonce féroce, et Gio Scelzi apparaît comme le meilleur pilote disponible. À noter que NOS Energy Drinks, commanditaire principal de Sunshine, pourrait aussi influencer le choix du prochain pilote.

En asphalte, c’était soirée record à l’Autodrome Montmagny avec des estrades pleines à craquer et une participation record pour l’ACT cette saison avec 37 voitures en piste! La finale a été serrée au point où le drone a dû trancher : selon le transpondeur, Raphaël Lessard l’emportait par 0,006 seconde sur Jeff Côté… mais l’image aérienne a renversé la décision! Un débat s’annonce… ou pas. On verra comment la suite évoluera.

Enfin, en drift, la DMCC était de passage à Chaudière où, pour la première fois de l’histoire, l’événement a affiché complet : Sold Out! Une belle vitrine pour la discipline et une preuve de son ascension fulgurante.

Quel week-end encore une fois!