Alors que nous atteignons la mi-saison au Cornwall Motor Speedway, le suspense reste entier et les rivalités sont à prévoir. Un examen attentif de chaque catégorie révèle que rien n’est encore joué et que des batailles intéressantes sont à venir. Traditionnellement, le championnat se décide souvent lors du week-end de la fête du travail où tout se joue lors de la dernière finale.

Jetons un coup d’œil aux tops 5 des classes régulières qui ont su se distinguer lors de cette première moitié de saison :

La Classe 358 Modifié : Le Championnat des maîtres.

La classe 358 Modifié offre cette saison un spectacle des plus intenses, avec des pilotes qui se disputent chaque point avec ténacité.

Carey Terrance mène actuellement le championnat d’un seul petit point. Sa fougue et sa ténacité lui ont permis de remporter une victoire cette saison. Ce pilote qui ne craint pas la vitesse semble particulièrement à l’aise sur les pistes collantes. Si Carey ne manque aucune course à venir, il sera, sans conteste, un sérieux prétendant pour le titre.

Raymond Lavergne nous a fait découvrir un jeune prodige venu des États-Unis, Jackson Gill. Habitué des Big Blocks au Weedsport Speedway, Jackson a récemment remporté sa première victoire il y a quelques semaines. Son arrivée fracassante au CMS a été une véritable surprise, enchaînant trois victoires consécutives en ce début de saison. Sa présence est venue mêler les cartes, obligeant ses adversaires à se surpasser pour rester dans la course.

Détenteur du titre de champion 2023, Corey Wheeler se trouve à seulement 13 points du leader. Habitué à ces situations de haute tension, Corey excelle particulièrement dans la ligne du bas. Son nom revient souvent en tête de liste. Sa connaissance et son expertise sur la piste lui donnent un avantage certain dans cette lutte acharnée.

Brian ‘The Slim’ McDonald, un pilote très apprécié des amateurs, se place en 4e position, à seulement 14 points du leader. Brian est également un compétiteur redoutable en Late Model sur la piste de Brighton. Connu pour ne jamais courir pour les points mais bien pour le drapeau à damier, il affectionne particulièrement la ligne du haut, offrant des performances spectaculaires à chaque course.

En 5e position, Louie Jackson Jr se trouve à 39 points du leader. Toujours accroché et prêt à surprendre, Louie pourrait bien se rapprocher du top 3 dans les courses à venir. Discret mais efficace, il est le troisième Américain à figurer dans ce top 5.

1-Carey Terrance

2-Jackson Gill -1

3-Corey Wheeler -13

4-Brian McDonald-14

5-Louie Jackson Jr-39

La classe Sportsman : une compétition acharnée pour le titre !

Le champion 2023 dans la classe Sportsman, Gabriel Cyr, défend son titre avec une détermination sans faille. Actuellement en tête du classement avec seulement une seule victoire jusqu’ici, il sait cependant que rien n’est encore joué. Gabriel est un compétiteur acharné, mettant tous ses efforts et ses ressources pour rester au sommet. A part une 6^e place, Justin est toujours dans le top 3. En cas de besoin, il peut compter sur sa deuxième voiture, pilotée par son frère Justin.

Le vétéran Shane Pecore, avec ses 2 dernière victoires, accuse seulement 3 points de retard et ne cesse de chercher des moyens d’améliorer sa position. Son expérience le distingue comme un pilote d’exception, souvent imité mais jamais égalé. Son style de pilotage efficace lui a permis de remporter de grands événements aux États-Unis. Shane excelle particulièrement dans les situations de trafic, manœuvrant habilement parmi les retardataires. Il sera à considérer pour le championnat.

La relève est assurée avec le jeune Tristan Ladouceur, troisième au classement avec 32 points de retard. Avec son début de saison solide et ses performances impressionnantes, il demeure dans le top 5 laissant présager un avenir prometteur. Bénéficiant des conseils avisés de son grand-père Laurent Ladouceur, ancien champion Mr DIRTcar 358 et de son père Joey Ladouceur, pilote de la catégorie 358 Modifié, Tristan est bien outillé pour se hisser au sommet. Il sera sans doute un acteur clé dans la course au championnat.

Justin Desrosiers, quant à lui, se bat avec acharnement malgré ses 89 points de retard sur le leader. Ses performances s’améliorent constamment grâce à l’acquisition, cet hiver, d’une nouvelle voiture, un châssis Bicknell 2022 de l’équipe Steve Bernard. Il se tient près du top 5. Nouvelle voiture, nouvel apprentissage et des essais. Sa constance sera cruciale pour rester dans la course au championnat et espérer décrocher une victoire. Mais d’atteindre le top 3 au championnat serait pour lui mission accomplie.

Enfin, Cédric Gauvreau, actuellement en 5e place, a une victoire. Une soirée à oublier où il a terminé 23^e il n’en demeure pas moins qu’il reste un prétendant redoutable. Chaque fois que la voiture 22c prend la piste, elle se retrouve aux avant-postes, luttant pour la victoire. Alternant entre un Modifié et un Sportsman, Cédric ne semble pas courir spécifiquement pour le championnat de Cornwall, mais ses apparitions en course ne passent jamais inaperçues.

1-Gabriel Cyr

2-Shane Pecore -3

3- Tristan Ladouceur-32

4-Justin Desrosiers-89

5- Cédric Gauvreau-105

Pro-Stock : Qui pourra détrôner Marc Lalonde ?

Le pilote Pro-Stock, Marc Lalonde, n’a plus besoin de présentation. Champion incontesté de la saison 2023 du Cornwall Motor Speedway, il a su s’imposer comme le maître absolu de cette piste, véritable terrain de jeu pour lui et son équipe. Avec une telle maîtrise et une belle chimie au sein de son équipe, déloger Marc de son trône s’annonce comme un défi colossal.

Cependant, le pilote américain Kevin Fetterly Jr. est déterminé à inscrire son nom au tableau des champions. Connu pour son pilotage propre et sans faille, Kevin devra miser sur la constance pour espérer remporter le championnat. Sa régularité pourrait bien être la clé pour atteindre la plus haute marche du podium.

Accusant un retard de 52 points, le vétéran Jocelyn Roy est en période de rodage cette saison avec un changement majeur : il a opté pour une suspension à coils. Ce bouleversement l’oblige à sortir de sa zone de confort. Une fois que Jocelyn aura pris de l’expérience dans la nouvelle suspension et se sentira à l’aise dans sa voiture, nous pourrions assister à une fin de saison des plus captivantes.

Le Québécois Jonathan Levesque, actuellement quatrième, est la belle surprise de cette saison. Son ascension rapide au classement témoigne de son talent et de son potentiel à surprendre encore davantage ses adversaires. Jonathan semble avoir trouvé un ‘set-up’ qui lui est favorable. Il affectionne la piste de Cornwall Motor Speedway et à moins d’une contre-performance, il va courir pour le championnat.

En cinquième position, l’Ontarien Rock Aubin doit absolument remporter quelques victoires s’il veut prétendre au titre. Connu pour son opposition toujours solide, une victoire serait amplement méritée pour ce vétéran qui investit temps et argent dans sa magnifique voiture. Un fier compétiteur.

1-Marc Lalonde

2-Kevin Fetterly jr -42

3-Jocelyn Roy       -52

4-Jonathan Levesque -56

5-Rock Aubin       -78

Mini-Stock : Bien malin celui qui peut prédire d’avance le champion 2024 !

À seulement 19 ans, la jeune recrue Antoine Dumouchel est la belle surprise de cette saison. Avec déjà trois victoires à son actif, il aura fort à faire devant des pilotes aguerris qui n’ont pas dit leur dernier mot. Avec une maigre avance de 5 points, Antoine sera confronté à une adversité de taille.

Travis Lamarche de Cornwall est une autre recrue qui se démarque chez les Mini-Stock. Ses statistiques font l’envie de plusieurs pilotes avec ses 2 victoires et 6 tops 5 en 6 départs. La pression exercée par ses poursuivants le poussera-t-elle à maintenir cette cadence ?

Brandon McMillan n’a plus besoin de présentation. Actuellement troisième dans la course au championnat 2024, il accuse un retard de 58 points. Avec seulement 3 tops 5 en 6 départs, je l’imaginais honnêtement dominer la classe en début de saison. Cependant, son expérience et ses compétences seront des atouts précieux dans la seconde moitié de la saison pour retrouver le chemin de la victoire.

Ancien pilote de la défunte piste Edelweiss Speedway, Martin Bernard se retrouve actuellement dans la même position que Brandon McMillan, avec un retard de 58 points sur le leader. Martin devra obtenir des résultats plus convaincants s’il veut aspirer au championnat.

Carl Glory de Hawkesbury Ontario possède une des plus belles voitures de la classe. Il se situe au 5^e rang grâce à ses 4 tops en 6 départs. Carl devra regarder en avant et non pas dans son rétroviseur car de nombreux pilotes sont prêts à lui ravir sa position.   

1-Antoine Dumouchel

2-Travis Lamarche R -5

3-Brandon McMillan -58

4-Martin Bernard    -58

5-Carl Glory           -69