Nous sommes à moins d’une semaine du Défi Urbain et on commence à en savoir davantage sur la procédure de course.

Il y’a un sujet chaud présentement en ce qui concerne la sécurité lors du prochain week-end Défi Urbain, il s’agit de rétroviseur! On sait que depuis toujours les voitures sur terre battue n’ont aucun miroir et ce, pour plusieurs raisons. Sur terre battue, les miroirs sont moins importants car la voiture est toujours ou presque de travers, alors tu peux apercevoir du coin de l’œil l’autre voiture et dans les courbes, la voiture transfert alors un miroir serait moins utile car tu verrais le toit de ton auto! Sur asphalte, c’est un peu différent car tu ne vois pas du tout l’autre voiture à tes côtés et surtout à Trois-Rivières, tu es entouré de murets de ciment alors une simple touchette pourrait être catastrophique!

J’ai jasé avec quelques pilotes ou équipiers d’asphalte afin de vérifier leur dire et tous sont unanimes, il ne faut rien connaitre aux courses sur asphalte pour interdire les rétroviseurs! Le but du rétroviseur n’est pas de faire des ‘’bloque’’ mais de protéger sa position en sachant ou est l’adversaire afin d’éviter une catastrophe! Je crois que la solution devrait être simple et tester quelques voitures lors des essais de mardi du côté de Sanair afin de voir l’efficacité du miroir et ainsi prendre une décision qui saura plaire aux pilotes sans nuire au spectacle! Une chose est certaine, si le spectacle du Défi Urbain est aussi intéressant que l’an dernier, les amateurs seront servis car avec 37 voitures au départ…..faut s’attendre à beaucoup d’actions.