Samedi dernier, l’autodrome Granby présentait le Covid Double Challenge qui proposait au menu, deux finales pour chacune des classes au programme.

Le pilote de la #89 NOPAC Environnement / Le Belvedere Pub Gourmand, était prêt pour cette soirée de course.

ESSAI / ERREUR

On se souviendra que lors de la course précédente, Mathis avait connu quelques ennuis alors qu’un bris avait mis fin abruptement à sa qualification et lui a fait connaître une soirée plus ou moins bonne. Faisant suite à cette soirée, Stephen Caron a travaillé sur la voiture, réparant ce qui était brisé, mais surtout, essayer de nouveaux ajustements.

« C’est très difficile de trouver les bons ajustements, car le seul temps pour les tester c’est lors de la séance de pratique d’avant course et pour les Slingshot Sr. il n’y a qu’une seule pratique de quelques tours. La plupart du temps, c’est de l’essai / erreur » confiait le paternel avant d’entreprendre la séance de pratique.

Avec une voiture extrêmement capricieuse, samedi, les ajustements qui ont été faits durant la semaine ce sont avéré une erreur. Lors de la qualification, la voiture n’avait aucune adhérence et déportait vers l’extérieur, par chance que Mathis a corrigé de brillante façon pour finalement terminer quatrième.

Après la qualification, quelques ajustements mineurs ont été apportés à la voiture afin de corriger le manque d’adhérence.

Lors de la première finale, la voiture avait maintenant trop d’adhérence et Mathis a dû se battre avec celle-ci tout au long de la finale pour finalement terminer au quatrième rang. Elliot Gamache, Raphaël Gougeon et Alan Carrier ont devancé Mathis au fil d’arrivée.

Toujours dans le même giron des essais / erreurs, le paternel décide tout de même de retoucher aux ajustements afin de rendre la voiture #89 NOPAC Environnement / Le Belvedere Pub Gourmand plus stable en piste, avant d’entreprendre la deuxième et dernière finale.

Finalement, les derniers ajustements effectués entre les deux finales, a donné à Mathis une voiture plus performante avec laquelle il a pu se battre avec les meneurs pour terminer cette fois-ci sur le podium avec une troisième position. Une belle performance qui va motiver toute l’équipe pour la suite.

Sur le podium on retrouvait dans l’ordre, Raphaël Gougeon, Elliot Gamache ainsi que Mathis Caron.

Prochaines sorties en pistes pour l’équipe #89 Mathis Caron, samedi 8 août au RPM Speedway de St-Marcel, vendredi 14 août à l’autodrome Granby et le samedi 15 août à l’autodrome Drummond.

L’équipe de course LGC89 Mathis Caron désire remercier tous les commanditaires qui supportent l’équipe.

Nopac Environnement – Le Belvedere Pub Gourmand – Atelier Mathieu Forgues – Mécanique LACO – Avipor – Marché Gendreault – Resto Pub l’Interlude – Vélo Évasion – Opto Réseau Denis Vallée – Journalsport.ca – Centre de décoration et de rembourrage Poulin –Les engrais Acti-Sol – Ultramar Dépanneur & Station d’essence Mario Massari – Les équipements A. Phaneuf – Atelier d’usinage Choinière– Outillage Rioux – Transport Patenaude – Groupe Cormier Électrique – Proxim Pharmacie Maryse Lorrain – Restaurant Pizzeria Bedford – Resto Kim & Steve – La Cabane du Maraîcher – Salon Coiff & Nous – Construction BP Leclerc

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Pierre Lafrance

Communication / LGC89 Mathis Caron

Sur la photo dans l’ordre de gauche a droite; Elliot Gamache – Raphaël Gougeon – Mathis Caron