Marc-Antoine Camirand a remporté un 4e titre en NASCAR Canada. Une superbe performance, même si, malheureusement, les gradins étaient pratiquement vides pour l’occasion. Un championnat qui aurait certainement mérité une bien meilleure foule.
Donald Theetge a, pour sa part, remporté la dernière épreuve de la saison de brillante manière du côté du Delaware Speedway.
Le grand patron de NASCAR, Steve O’Donnell, était également sur place. Sa présence n’a certainement pas contribué à faire taire les rumeurs qui circulaient déjà abondamment dans les puits de Mosport : la série Cup pourrait-elle venir faire un arrêt au Québec très bientôt? On parle de plus en plus d’un horizon de deux à trois ans. Rumeur ou véritable projet? L’avenir nous le dira.
Toujours du côté des rumeurs — ou des potins, selon votre préférence — il semblerait qu’il y aurait un nouveau directeur de course l’an prochain. Steve Salvas serait toutefois toujours au sein de NASCAR. À suivre…
Une grosse transaction chez NASCAR
Grosse transaction du côté des équipes NASCAR alors que Rick Ware Racing aurait fait l’acquisition de l’équipe de DJ Kennington. D’ailleurs, ce dernier pilotait la voiture portant le fameux #51 du côté de Delaware.
On offrirait également une camionnette à DJ Kennington en vue de la venue de la série NASCAR Craftsman Truck Series à CTMP l’an prochain, et une deuxième voiture pourrait s’ajouter en 2027 dans la série.
Je verrais bien un Labbé ou un Ranger au volant de cette deuxième voiture, à moins qu’on tente de ramener un ancien champion ontarien de la série. Encore une fois, à suivre…
Nicolas Barrette a surpris beaucoup de monde du côté de Delaware alors qu’il bataillait pour entrer dans le top-5 jusqu’à ce qu’un problème de freins l’envoie frapper le mur à moins de dix tours de la fin. Une fin de course qui est venue gâcher une prestation jusque-là très intéressante.
Terre-Battue
Jackson Gill a remporté sa première victoire en carrière dans la SDS, du côté de Can-Am, devant Alex Yankowski et Jack Lehner.
Une autre première a également marqué le passage à Can-Am alors que Tristan Ladouceur a remporté sa toute première victoire dans la série DIRT Sportsman.
Matt Williamson, qui avait effectué toute une culbute du côté du RPM, ne semblait pas trop traumatisé par l’incident. Il a rapidement démontré qu’il était en pleine forme en remportant, dès jeudi soir, la victoire du côté de Can-Am.
Neil Stratton a remporté l’épreuve de 200 tours du côté de Lebanon, samedi.
Matt Sheppard a, quant à lui, remporté une importante épreuve du côté de Penn-Can, malgré le fait qu’il ait dû repartir de l’arrière à la suite d’un accrochage avec Alex Yankowski.
James McFadden a remporté l’épreuve du côté de Port Royal, au volant de la voiture d’Anthony Macri, actuellement blessé. McFadden a mis la main sur une impressionnante bourse de 59 000 $.
Et que dire de Nick Hoffman, qui a remporté le World 100 du côté d’Eldora? Avec plus de 100 voitures inscrites à l’épreuve, Hoffman a réussi à tirer son épingle du jeu et repart avec la jolie somme de 100 000 $.
Du côté des ESS
Du côté des ESS, deux épreuves étaient présentées à Can-Am vendredi soir.
Lors de la première finale, Jeremy Lafleur a terminé au 10e rang, alors que Jordan Poirier a dû abandonner à la suite d’un bris de moteur.
Pour ce qui est d’Alex Therrien, il avait pourtant connu une excellente course en terminant au 3e rang. Malheureusement, il a été disqualifié après l’épreuve pour ne pas s’être présenté à la balance.
Une erreur et un manque de compréhension du règlement qui a fait payer très cher cette erreur à l’équipe.
Pour la deuxième finale de la soirée, Jordan Poirier et son équipe ont travaillé très fort afin de changer le moteur et de remettre la voiture en piste. Le travail a porté ses fruits puisqu’il a terminé au 3e rang, alors qu’Alex Therrien a pris la 5e position.
Tomy Moreau était également en action avec la série SCONE. Deux finales étaient également au programme de son côté.
Lors de la première finale, il a terminé en 7e position. Dans la seconde, alors qu’il roulait au 6e rang, un problème de freins a malheureusement mis fin à sa soirée.
Place au Fonda 200!
On s’en va maintenant vers un gros week-end de courses pour la STSS, le week-end prochain, alors que sera présenté le traditionnel week-end du 200 du côté de Fonda.
Le tout débutera jeudi pour se conclure samedi soir avec la prestigieuse épreuve de 200 tours.
François Bellemare et Félix Roy seront du voyage et tenteront de mettre la main sur l’impressionnante bourse de 22 000 $ remise au gagnant de l’épreuve.
Pour ce qui est de Michael Parent, ses chances de prendre part à l’événement seraient actuellement de 50 %. Tout dépendra de son emploi du temps au bureau. Une chose est certaine : le week-end s’annonce charger du côté de Fonda!
