Des podiums américains pour Moreau et Roy
Après un début de semaine complètement gâché par la pluie, Dame Nature a finalement collaboré afin d’offrir aux amateurs un week-end de courses bien rempli aux quatre coins du Nord-Est.
Félix Roy a connu une fin de semaine tout simplement remarquable avec trois podiums en trois sorties. L’excellent week-end a débuté jeudi soir à Airborne Speedway avec une solide deuxième place. Le lendemain, alors que l’Autodrome Granby devait annuler ses activités, l’équipe a pris la direction de Malta Speedway où « Hollywood » a cette fois grimpé sur la plus haute marche du podium. Pour compléter cette impressionnante séquence, Roy a ajouté une troisième place dimanche à l’Autodrome Drummond.
Du côté de la CRSA, Tomy Moreau était en action samedi soir à Fonda Speedway. Le pilote québécois a retrouvé le sourire en décrochant une superbe troisième position. Après une saison 2025 particulièrement difficile, ce résultat pourrait bien représenter le déclic dont il avait besoin pour retrouver sa confiance. Il est présentement 2e au classement général.
Restons dans l’univers du sprint-car avec Jordan Poirier. Vendredi soir, à Ohsweken Speedway, il a effectué une belle remontée de la 10e à la 4e position. Le lendemain, à Brighton Speedway, il a pratiquement reproduit le même scénario en terminant encore une fois quatrième après avoir pris le départ de la 9e place.
Alex Therrien était, lui aussi, de ces deux programmes. À Ohsweken, vendredi, il a franchi l’arrivée en 13e position après avoir perdu un rang par rapport à sa position de départ. La soirée de samedi, à Brighton, a toutefois été beaucoup plus fructueuse avec une excellente cinquième place, un gain de trois positions durant l’épreuve.
Jérémy Lafleur faisait également partie de l’expédition québécoise. Après avoir pris le départ en 23e position à Ohsweken, il a réussi à remonter jusqu’au 17e rang. Le lendemain, à Brighton, il a de nouveau participé à la finale et a croisé le fil d’arrivée en 14e position.
Mathieu Bardier a, quant à lui, connu une soirée plus difficile à Ohsweken, où il n’a pas réussi à se qualifier pour l’épreuve principale. Il s’est toutefois bien repris dès le lendemain à Brighton avec une 16e place. Peu importe les résultats, nos représentants continuent de porter fièrement les couleurs du Québec sur les circuits ontariens.
En Crate Sprint, Guy Gosselin était du côté de Brockville et a récolté son premier podium de la saison grâce à une solide troisième place.
À l’Autodrome Drummond, Sabrina Blanchet a signé sa première victoire de la saison, tandis que Jacob Nadeau a poursuivi sa domination chez les Sportsman en ajoutant une autre victoire à sa collection.
Parlant de premières victoires, William Racine a finalement goûté au champagne chez les Modifiés. Considérant son talent et sa progression constante, il serait loin d’être surprenant que cette victoire soit la première d’une longue série.
La série DIRTcar Pro Stock faisait également escale à l’Autodrome Drummond avec la présence de plusieurs pilotes de l’extérieur. Au terme de la finale, Sid Harmer Jr. a remporté les grands honneurs devant Bastien Caron et Jason Casey.
Chez les World of Outlaws Late Models, les amateurs présents à Mansfield Speedway ont assisté à une surprise de taille. Initialement fixée à 57 000 $, la bourse du vainqueur de l’épreuve de samedi a été bonifiée lors du meeting des pilotes de vendredi pour atteindre l’impressionnante somme de 100 057 $. C’est Nick Hoffman qui a empoché ce véritable pactole.
Toujours chez les World of Outlaws, mais cette fois en sprint-car, le promoteur de Huset’s Speedway a lancé un défi de taille. La célèbre épreuve de juin offrant déjà 300 000 $ au gagnant verra sa bourse grimper à 400 000 $ si le vainqueur n’est pas un pilote régulier de la série.
À Brockville, Jessica Power a remporté la finale Sportsman tandis que Stewart Friesen a fait de même chez les Modifiés à Fonda Speedway.
Matt Williamson a remporté l’ouverture de saison à Land of Legends Raceway, alors que Larry Wight a triomphé du côté de Fulton Speedway.
Du côté de la Short Track Super Series, seulement 23 voitures étaient présentes à Action Track USA. Cale Ross en a profité pour inscrire sa toute première victoire en carrière dans la STSS. Cette faible participation s’explique notamment par l’absence de plusieurs grosses pointures de la série. Matt Sheppard, Alex Payne, Stewart Friesen figuraient parmi les absents. Certains observateurs avancent que la qualité de la surface de course, souvent critiquée pour son inadéquation avec ce type de bolides, aurait convaincu plusieurs équipes de laisser leur matériel au garage.
