Raphaël Lessard a encore frappé fort dimanche à l’Autodrome Chaudière en décrochant sa quatrième victoire au légendaire Bacon Bowl 300. Le pilote de Saint-Joseph-de-Beauce a mené la parade devant une foule en délire lors de cette septième édition de l’événement phare de la Série ACT LMS Québec XPN World. Avec cette performance de maître sur les 300 tours, Lessard confirme qu’il est vraiment chez lui sur l’asphalte de Vallée-Jonction et qu’il a ce qu’il faut pour dominer lorsque le moment se présente.
La fin de semaine avait pourtant mal commencé avec le report de 24 heures à cause des caprices de dame nature. Pourtant, cela n’a pas empêché les amateurs de se déplacer en grand nombre dimanche. Du spectacle, ils en ont eu pour leur argent! La bourse de 10 000 $ au vainqueur était amplement méritée après 300 tours d’action intense où plusieurs pilotes se sont battus pour la victoire. William Larue a offert une solide performance en terminant au deuxième rang, tandis que Sébastien Couture qui partait seizième a aussi tiré son épingle du jeu en grimpant sur la troisième marche du podium
Top 5 Bacon Bowl 300 2025
1. Raphaël Lessard #48
2. William Larue #45
3. Sébastien Couture #03
4. Gabe Brown #47
5. Mathieu Kingsbury #9
Solide performance de Sébastien Couture
Malgré des moyens limités, Sébastien Couture peut être particulièrement fier de sa journée de travail. Il a su faire preuve de patience et de constance tout au long de cette épreuve marathon, évitant les pièges et gardant sa machine en un seul morceau malgré l’intensité des batailles sur la piste. Sa troisième place représente non seulement son premier podium au Bacon Bowl, mais aussi une confirmation qu’il a maintenant fait partie de l’élite de la série ACT LMS Québec. Cette performance pourrait bien être le déclic qui pourrait le mener vers de plus hauts sommets.
CUP : Denny Hamlin assure sa place au prochain tour
Denny Hamlin a décroché dimanche sa cinquième victoire de la saison es en s’imposant dans le « Enjoy Illinois 300 » au « World Wide Technology Raceway » devant une foule à guichet fermé. Le pilote de 44 ans, parti en pole position, a devancé son coéquipier Chase Briscoe de 1,620 seconde pour remporter sa première victoire sur ce tracé de 1,25 mile et la 59e de sa carrière, le plaçant 11e au classement historique, à une seule victoire de Kevin Harvick.
Cette victoire revêt une signification particulière puisqu’elle représente le 200e succès pour Toyota en Cup. Hamlin, qui n’a pas mâché ses mots face aux détracteurs dans les tribunes après sa victoire (« Vous pouvez soit monter dans le train, soit vous faire écraser par lui »), confirme ainsi son statut de sérieux prétendant au championnat qui lui échappe depuis 20 ans. La stratégie payante s’est dessinée lors des derniers arrêts aux puits sous drapeau vert, Hamlin et Briscoe ayant choisi de s’arrêter tôt avec environ 65 tours restants.
La course a été marquée par un incident entre Kyle Larson et Ryan Blaney au tour 135, Larson ayant envoyé Blaney en tête-à-queue dans les virages 3 et 4. Malgré cet accrochage, Blaney a su récupérer pour terminer quatrième. L’événement a également vu Chase Briscoe remporter la première étape et Bubba Wallace s’adjuger la deuxième étape avant de finir huitième.
Cette deuxième course des éliminatoires 2025 a creusé l’écart entre les 12 premiers du classement et les quatre pilotes en dessous de la ligne d’élimination. Josh Berry, victime d’un crash tôt dans l’épreuve, se retrouve dans une position critique avec 45 points de retard, nécessitant probablement une victoire à Bristol samedi prochain pour survivre au premier tour
Top 10 « Enjoy Illinois 300 »
1. Denny Hamlin (Toyota #11) – 53 points
2. Chase Briscoe (Toyota #19) – 45 points
3. Chase Elliott (Chevrolet #9) – 38 points
4. Ryan Blaney (Ford #12) – 39 points
5. Joey Logano (Ford #22) – 40 points
6. John Hunter Nemechek (Toyota #42) – 33 points
7. Christopher Bell (Toyota #20) – 40 points
8. Bubba Wallace (Toyota #23) – 44 points
9. Chris Buescher (Ford #17) – 28 points
10. Ty Gibbs (Toyota #54) – 27 points
Classement général de la CUP (première ronde des séries en CUP)
Voici le classement actuel après deux courses de la ronde des 16
Qualifiés pour la deuxième ronde
- Denny Hamlin – QUALIFIÉ (victoire à Gateway)
- Chase Briscoe – QUALIFIÉ (victoire à Darlington)
En sécurité (au-dessus de la ligne d’élimination)
- Kyle Larson – +60 points
- Bubba Wallace – +50 points
- Ryan Blaney – +42 points
- William Byron – +39 points
- Tyler Reddick – +37 points
- Christopher Bell – +32 points
- Chase Elliott – +28 points
- Joey Logano – +21 points
- Ross Chastain – +19 points
- Austin Cindric – +11 points
En danger (sous la ligne d’élimination)
- Austin Dillon – -11 points
- Shane van Gisbergen – -15 points
- Alex Bowman – -35 points
- Josh Berry – -45 points
Une domination totale de Connor Zilisch en Xfinity
À peine âgé de 19 ans, Connor Zilisch est en train d’écrire une page d’histoire en Xfinity avec des performances phénoménales qui défient toutes les lois. Le jeune prodige a complètement dominé la saison régulière 2025 en décrochant neuf victoires, un record absolu pour une recrue. Sa performance à Gateway samedi dernier, où il a remporté sa quatrième victoire consécutive, lui a permis de décrocher le championnat de la saison régulière avec 53 points d’avance sur le champion en titre Justin Allgaier. Cette série de quatre visites consécutives dans le cercle des vainqueurs égale le record de la série détenu par Sam Ard (1983) et Noah Gragson (2022). Ce qui rend sa performance encore plus impressionnante, c’est sa capacité à maintenir ce niveau d’excellence malgré une fracture de la clavicule subie en célébrant sa victoire à Watkins Glen le mois dernier.
En conclusion
Le temps file et les saisons des différentes séries, autant locales que nationales, tirent à leur fin. Nous aurons sûrement le temps d’en reparler plus tard. Mais pour le moment les amis, il faut profiter des belles journées d’automne au maximum pour se mettre sous la dent les programmes de courses restants. La saison de l’ACT Québec ainsi que celles de NASCAR seront choses du passé dès la fin de semaine du 20 septembre tandis que celle de NASCAR se conclura plus la première fin de semaine de novembre.
Que les dieux bénissent les rois de la course !
