Quel week-end chargé pour les amateurs de terre battue! Que ce soit aux États-Unis ou au Québec, l’action n’a pas manqué sur les différentes pistes.

 Du côté de Devil’s Bowl, la STSS offrait un plateau cinq étoiles avec la présence de tous les gros noms : Matt Sheppard, Stewart Friesen, David Hébert, Mike MaHaney,, Mat Williamson, Perrego, Raabe, Roy… Bref, la crème de la crème.
 La victoire est allée à Mat Williamson, qui a su résister à la pression pour devancer Stewart Friesen et Félix Roy qui a effectué une superbe course en livrant toute une bagarre avec Friesen pour la 2^e place. David Hébert ramène sa voiture en 8e position, tandis que Gorden Clair e terminé à l’intérieur du top-20 ce qui est excellent dans les circonstances.

Cornwall – C’était soir de grande visite avec la présentation de la série Pro Stock DIRTcar, qui a attiré pas moins de 30 voitures. La victoire est revenue à la #28 Burton Ward, devant Bruno Cyr et Ian Bresset.

En Modifié 358, Louis Jackson Jr est monté sur la plus haute marche du podium, devançant Jackson Gill et Brianna Ladouceur.

Dans la classe Sportsman, Donovan Lussier a mis un terme à un week-end difficile de la meilleure façon possible, en remportant la victoire devant Tristan Ladouceur et Shane Pecore.

En Mini-Stock, Travis Lamarche a été impérial en finale, l’emportant devant Sébastien Raymond Beauregard et Emily Massy.

Enfin, en Sportsman Novice, Garin Thompson a récolté les honneurs.

Samedi soir:

 Sur la mythique piste de Fonda, surprise! Stewart Friesen, qui domine habituellement les lieux, a dû se contenter de la deuxième marche du podium, devancé par Cody Clark, alors que Jack Lehner complète le top 3.

 À East Broughton, c’est Keven Proulx qui a eu le dernier mot en Sportsman, résistant aux assauts de Yan Laflamme (vainqueur du dernier programme) et de Steve Maheu, qui complètent le podium.

 Une question qui dérange…
L’avenir de la classe Modifié à Brockville suscite de plus en plus de réflexion. Avec seulement 14 voitures au programme (et plusieurs non-régulières), les mods 358 à temps plein semble ne plus avoir leur place. Ne serait-il pas plus judicieux de miser sur les Sportsman, en augmentant la bourse pour attirer de nouveaux visages? Les Mods pourraient alors devenir une rareté, présents uniquement lors de la série Ogilvy, du SDS et du Fall Nationals, ce qui créerait un engouement accru lors de ces événements spéciaux.

 En Pro-Stock, seulement 6 voitures étaient au rendez-vous à Brockville, mais c’est Éric Louis-Jean qui a su tirer son épingle du jeu avec la victoire.

 En Sprint Crate, Josh Verne Jr a été le plus rapide, devançant Lee Ladouceur et Bruno Richard, alors que Jérémy Lafleur s’est classé 4e.

 À surveiller la semaine prochaine : la série ESS débarque à Brockville et Cornwall! On espère une bonne participation, même si la descente des pilotes d’Ohsweken vers l’Est risque d’être un défi. Le car count sera à surveiller de près…

 Du côté des World of Outlaws, Corey Day a signé une victoire éclatante à Knoxville, résistant à David Gravel.

 À l’Autodrome Chaudière, Jeff Côté s’est imposé avec brio devant Donald Theetge et Maxime Gauvreau.

 Et pour terminer, sur le rapide ovale de Lebanon Valley, Andy Bachetti a été parfait, l’emportant devant Chris Curtis et Kolby Schroder.

Prochaine étape importante : la manche SDS qui s’y tiendra jeudi le 19 juin.