Top Chrono 360 : Le Sharkman montre les dents !

Les amateurs de course avaient rendez-vous à l’autodrome de Granby pour la soirée Médéric Marion et les qualifications pour le GP3R. Voici les faits saillants de la soirée en top chrono 360… Et c’est parti !

Nombre de voitures dans les puits : 99

43 Sportsman

28 Mods 358

21 Sport Compact

7 Vintages

Voici les gagnants des qualifications :

Sport compact : Bruno Lafontaine et Patrick Delisle

Modifié : Yan Bussière, Steve Bernard et David Hébert

Vintage : Aaron Pugh

Sportsman : Bryan Préville, William Racine, Kaven Poliquin et Antoine Parent

Alex Lajoie remporte la finale B-Main Sportsman.

Tous les résultats complets en cliquant ici

Finale Sport Compact :

• Départ spectaculaire avec 3 à 4 voitures de front.

• Maxime Baillargeon et Sébastien Beauregard se livrent une chaude lutte pour la première place, mais des problèmes surviennent pour Beauregard au 3e tour.

• Au 6e tour, la voiture de Maxime Baillargeon abandonne, laissant le pilote sans chance de victoire.

• Lors de la relance au 7e tour, Dominik Blais et Bruno Lafontaine se disputent la première place.

• La voiture de Sylvain Marcoux crée un « show de boucane, mais celui-ci doit abandonner.

• Avec 12 tours à faire, Dominik Blais mène la course devant Bruno Lafontaine.

• Bruno Lafontaine, parti en 12e position, ne lâche pas d’une semelle la voiture de Dominik Blais.

• Dominik Blais essaie de tenir bon avec des nerfs d’acier.

• Le drapeau blanc est agité, il ne reste plus qu’un tour pour Blais avant de franchir la ligne d’arrivée, mais sa voiture le trahit et il échappe la victoire. On peut imaginer quelques jurons dans son casque.

• Bruno Lafontaine remporte la victoire et devient le maître des Sports Compact de la soirée.

• Mention spéciale à Sébastien Raymond Beauregard, qui repart de l’arrière pour terminer à la 2e place du podium.

• Jonathan Thibert complète le podium en 3e position avec une superbe performance.

Finale Vintage Dirt Mod Nostalgia Tours :

• Malheureusement, il n’y a pas grand-chose à retenir de cette finale avec seulement 7 voitures en lice.

• De belles voitures, de beaux sons, mais c’est tout !

• Un copier-collé des qualifications avec une victoire du pilote n°21 Aaron Pugh, suivi de Pat McGrail et Tim Hegarty.

• J’aurais aimé voir une quinzaine de ces magnifiques modèles de voitures pour avoir un peu plus de compétition.

Finale Mod 358 :

• Alex Therrien part en pole position.

• Un petit contact entre David Hébert et Raphaël Lessard.

• Problème pour Sébastien Gougeon, dont le moteur fonctionnait sur 7 cylindres au lieu de 8, alors qu’il était en 3e position.

• Alors qu’Alex Therrien était en tête, au moment de la relance, Bussière, qui était à ses côtés, a réalisé un excellent départ, mettant Therrien dans une situation difficile avec un dépassement audacieux dans la courbe n°2. Hébert a également profité de cette manœuvre pour prendre la deuxième place.

• Alex Therrien a perdu trois positions.

• Yan Bussière s’est échappé à une vitesse fulgurante.

• David Hébert, deuxième, a tout tenté pour se rapprocher de Bussière.

• Le drapeau blanc a été agité, David Hébert était collé au pare-chocs de Bussière, mais le Sharkman a résisté et remporté la victoire à l’autodrome de Granby.

• Excellente performance de Martin Pelletier, parti de la 15e place, qui a réussi à se hisser sur la troisième marche du podium.

• Mathieu Desjardins et Samuel Charland ne partageront pas un repas ensemble cette semaine, car Desjardins a manifesté son mécontentement en plaçant sa voiture contre celle de Charland.

• J’ai beaucoup apprécié la performance de Simon Perreault, qui est parti de la quatrième place et a réussi à terminer la course à la sixième position.

Finale Sportsman :

• Jonathan Nadeau donne le départ.

• Contact entre Mathieu Préfontaine et Martin Lessard après un tour complet, ce qui oblige Préfontaine à repartir de la dernière position.

• La relance est donnée, et Nadeau ne se laisse pas impressionner par William Racine, qui occupe la deuxième place.

• Nadeau tient bon jusqu’au 14e tour, lorsque Racine, collé au pare-chocs de Nadeau, réalise une belle manœuvre en bas de la courbe n°1, suivi d’un dépassement avec un « slide-job » à la sortie de la courbe n°2. Nadeau ne se laisse pas intimider par le dépassement de Racine et le défi dans le « backstrech », mais Racine parvient tout de même à sécuriser la première place.

• À 12 tours de la fin, Logan Carrier provoque une neutralisation.

• Lors de la relance, William Racine réalise un excellent départ et survole la piste en première position.

• Belle bataille entre Cormier et Normand Hamel vers la fin de la course.

• Rien à faire, William Racine est une fois de plus trop fort pour cette catégorie et remporte la victoire.

• Elliot Gamache fait un excellent choix de position lors d’une relance et crée la surprise de la soirée en se hissant à la deuxième place.

• Antoine Parent, parti de la 11e place, monte sur la troisième marche du podium.

• Les meilleures performances de la soirée reviennent à Alex Lajoie (parti 25e et terminant 6e), Christopher Cormier (parti 20e et terminant 7e) et Donovan Lussier (parti 22e et terminant 8e).

• La soirée de courses à l’autodrome de Granby a été fantastique, se terminant tôt aux alentours de 22h00, ce qui était idéal pour fermer les livres. Le circuit impeccable a été très apprécié par les pilotes et a offert de belles occasions de dépassement pour satisfaire les amateurs de course présents.

• Félicitations à l’organisation de l’autodrome de Granby pour cet événement réussi.

Maintenant, l’action se déplace du côté de Drummondville… à condition que la météo coopère, bien sûr !