C’est ce samedi 22 juin et dimanche 23 juin qu’avait lieu le week-end combo de l’Autodrome Montmagny.

En deux jours, les amateurs de stock-car en auront eu pour leur argent avec près de 100 voitures qui auront roulé sur le tracé de Montmagny dans 6 classes différentes.

Charland remporte sa 1^ère victoire LMS

Lors de la journée du samedi 22 juin, 19 pilotes LMS se sont présentés pour un programme de 125 tours. Lors des séances d’essais-libres, c’est le #18 Jean-Philippe Bergeron de Terrebonne commandité par Prolon/JC Perreault qui a obtenu le meilleur temps avec 18,121.

Les pilotes ont pris part à 3 séances de qualifications qui ont été remportées par Jean-Francois Déry à bord de sa #21 aux couleurs de Construction CRD, le #41 Samuel Charland de Victoriaville et le #48 Alex Guenette de Larue Motorsport.

La pole position est revenue au #19 Dany Trépanier de St-Édouard de Lotbinière commandité principalement par Métal Moro inc avec à ses côtés le #21 Jean-François Déry. Trépanier aura mené les 30 premiers tours avant que le #80 Donald Theethge de Boischatel lui ravisse la pole. Au 34^e tour, alors qu’il avait été pénalisé d’une position suite à un dépassement jugé trop téméraire le #41 Samuel Charland commandité par Hôtel le Concorde/Silverwax/CRS Express/Proag Distribution a littéralement explosé sur la piste pour ravir la position de tête qu’il a occupé pour le reste de la course malgré Si la voiture #80 Circuit Acura conduite par Donald Theethge est resté campé à la 2^e position, il en a été différent pour les 3 autres positions du top 5. Trépanier, Guenette, Déry et Laperle ont mené une chaude lutte pour la 3^e marche du podium offrant tout un spectacle aux amateurs présents. C’est finalement le #21 Jean-François Déry de Québec à qui revient la 3^e position. Le #19 Dany Trépanier et le #91 Patrick Laperle aux couleurs de Frameco complètent le top 5.

Au moment d’écrire ses lignes, bien que nous pouvons confirmer la victoire de Charland, les positions demeurent non-officiel suite à l’expertise qui s’est faite à l’inspection technique. Un communiqué suivra pour vous en informer dès que nous aurons les confirmations nécessaires.

Hobby A Gagnon Récupération

La classe Hobby aura eu droit à pas moins de deux finales de 25 tours par jour. Ces pilotes dont plusieurs en sont à leurs débuts en stock-car ont offerts de belles finales tout au long du week-end. Au combiné, pour la course du 22 juin, le #51 Éric Desponts est sorti grand vainqueur suivi du #12 Sébastien Larue et du #91 Stéphan Hamilton. Enfin, lors du programme du 23 juin, la victoire revient au #12 Sébastien Larue. En deuxième position, on retrouve le #91 Stéphane Hamilton suivi de la #23 Cindy Vallières. Mention spéciale à quelques équipes qui ont du travailler d’arrache-pied pour revenir en piste pour le 2^e programme dont la #26 Kathy Pelletier.

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Sport Compact Élite Oricom

Pour la première étape de la Triple Couronne Oricom, nous avons eu l’occasion de voir parmi nous de nouveaux pilotes provenant de l’Ouest de la province ainsi que de la région du Saguenay-Lac St-Jean. Lors du programme du 22 juin, la victoire revient au #110 Olivier Labbé-Pelletier. Sur la 2^e marche du podium on retrouve le #91 Gabriel Linteau suivi du #14 Tommy Larouche.

Le dimanche 23 juin, 15 pilotes ont pris part aux séances de qualifications et aux finales. Le #110 Olivier Labbé-Pelletier ainsi que le #91 Gabriel Linteau remporte respectivement leurs séances de qualifications. Bien que les 3 premiers à avoir passer la ligne d’arrivée soient le #14 Tommy Larouche, le #110 Olivier Labbé-Pelletier et le #9 Pascal Turgeon, les 3 voitures n’ont pas rencontré les normes de pression quant à la pompe à essence suite à l’inspection après course des 5 premiers. La victoire revient donc au #44 Simon Lafrance de Sainte-Anne-des-Plaines. En deuxième position on retrouve le #93 Francis Bélanger de Roberval et la troisième position revient au #44 Frédéric Blanchette de Lévis.

Un communiqué officiel sera émis par le directeur technique en ce qui concerne l’inspection après course.

Mini Sportsman Méchoui International

Présent le samedi 22 juin, les pilotes de la relève Mini Sportsman ont livré de belles performances. La victoire revient au #77 Cédrik Grenier suivi du #11 Ralph lizotte et du #69 Vincent Rivard.

Série Sportsman Québec TEC et le Steve Lesage 200

La Série Sportsman Québec TEC, en piste le dimanche 23 juin, avait son plus haut car count pour cet évènement soit 25 pilotes présents. Les séances de qualification ont été remportés par le #72 Louis-Philippe Lauzier de St-Pacôme, le #8 Maxime Robin de Montmagny, le #222 Stéphane Decoste d’Oka et finalement le #67 Dominic Jacques de Vallée-Jonction. La 3^e édition du Steve Lesage a été remporté par le #67 Dominic Jacques. Le #89 Marc Bertrand termine en 2^e position, suivi du #26 Martin Bisson. Les #17 Jimmy Nadeau et #07 Jonathan Côté complètent le top 5.

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Invitation Légendes Modifiées

Avec un 1^er programme remis du à la pluie, l’invitation du dimanche 23 juin pour les Légendes modifiées était donc le 1^er officiel à l’Autodrome Montmagny pour 2019. Malgré que 8 d’entres eux coursaient sur le tracé de l’Autodrome St-Eustache la vielle, ils se sont présentés et ont offert un excellent spectacle. Avec 10 voitures sur la ligne de départ, la victoire revient au #95 Vincent Fournier de Montréal. En 2^e position, on retrouve le #99 Stéphane Caron de l’équipe BRP Contant. Le #17 Jean-Maxyme Lefebvre de Petawawa accède quant à lui à la 3^e position. Le #77 Michael GrandMont de St-Constant et la #48 Joanie Lambert de St-Eustache complètent le top 5.

Toute l’équipe d’officiels et la direction de l’Autodrome Montmagny vous remercie pilotes, équipiers et spectateurs pour votre participation à ce programme double de la Fête Nationale et vous donne rendez-vous le samedi 6 juillet pour le prochain programme.

Source :
Marie-Claude Levasseur
Relationniste Autodrome Montmagny