Il y a toujours eu de la magie lors de la visite de la Super DIRTcar Series du côté de l’Autodrome Drummond. Lors de leur 1^ère soirée en sol Québécois, la soirée a tout simplement marqué une fois de plus l’histoire!

• Résultats de la soirée

Dès l’arrivée des amateurs, on pouvait sentir le succès de cette visite annuelle encore une fois alors que plus de 46 voitures étaient dans les puits avec tout près de 40 munies de puissants gros-blocs. Lorsqu’on marchait à l’abord de la piste, on savait très bien que les 358 trouveraient la soirée longue. Avant l’épreuve d’hier soir, l’écart entre Sheppard le meneur et Williamson au 4^e rang était de 10 points. Depuis quelques semaines, du côté de 360 NITRO.TV, on jase qu’un Québécois pourrait suivre les traces de Steve Poirier qui avait remporté la manche SDS du côté de Drummond en 2002. C’est donc dire que tout était en place pour une autre soirée mémorable.

Devant une foule monstre, les puissants bolides ont pris d’assaut les 75 tours du circuit ultra rapide et bien préparé par le promoteur Bussière. Justin Stone était tête pour la 1^ère partie de l’épreuve jusqu’à ce qu’une crevaison vienne mettre un terme à ses espoirs de triomphe. C’est à cet instant que Michaël Parent prend la tête pour pratiquement ne plus être inquiété du reste de la soirée. Il a dominé du 1^er tour du réchauffement jusqu’au dernier drapeau damier de la soirée, bref une soirée parfaite et historique pour le pilote de Granby.

Le top-4 en difficulté.

Avant la soirée d’hier, comme je mentionnais plus haut, seulement 10 points séparaient le meneur Sheppard de la 4^e place détenue par Matt Williamson. Si pour les deux Matt la soirée a été correcte dans l’ensemble afin de récolter des points au championnat, aucun ne possédait une voiture pour rivaliser avec Parent! Ça été plus difficile pour Anthony Perrego qui s’est accroché avec Mike Mahaney et Steve Bernard au 9^e passage à la sortie de la courbe 4. Beaucoup de dommages sur les voitures qui n’ont jamais été dans le coup pour le reste de la soirée. La malchance semble s’acharner sur Perrego du côté de l’Autodrome Drummond, lui qui, l’an passé, avait brisé le moteur lors de la 1^ère soirée et avait dû emprunter une voiture pour faire un « start and park » le lendemain. Pour ce qui est de Jimmy Phelps, il a connu des problèmes également et a dû se contenter de la dernière position disponible en consolation afin d’accéder à la finale. Lorsqu’on dit que c’est difficile de gagner un championnat, on en a eu un exemple hier soir.

Nouveau classement.

Beaucoup de changements au classement général en fin de soirée alors que Matt Sheppard est toujours le meneur, mais cette fois-ci Williamson (-6) est au 2^e rang devant Jimmy Phelps (-27) et Perrego (-35) qui est le grand perdant de la soirée. Celui qui est monté sur la 3^e marche du podium, Tim Sears est maintenant au 5^e rang avec un recul de 47 points. J’aimerais souligner l’excellent travail de Danny Johnson qui a terminé 9^e et récolté le hard charger avec un gain de 10 places. L’action se poursuit ce soir pour la 2^e soirée du côté de Drummond et croyez-moi les pilotes réguliers ne voudront pas échapper une 2^e soirée consécutive aux mains d’un pilote local.