Brockville, 3e étape du circuit HRL. (30 juin-1-2 juillet)

Après la décevante fin de semaine des Régates de Sorel-Tracy, qui a vu son programme de courses être totalement annulé à cause des grands vents, la HRL se tourne donc vers Brockville en Ontario pour la troisième manche du Championnat.

En fin de semaine, 5 classes seront au programme soit les Jersey Speed Skiffs, 2.5 Litres, Formule 2500, Hydro350 et Grand Prix.

Jersey Speed Skiff

En Jersey Speed Skiff, environ 6 embarcations sont attendues dans les puits de ravitaillement. Jimmie Stewart et Peg Ewancio à bord du JS-10 seront encore une fois les favoris, eux qui ont remporté la finale à Cambridge en mai. Louis-Alexandre Beaudoin sera également à surveiller à bord du JS-113.

2.5 Litres

Sébastien Leduc (S-555), meneur au championnat, en aura plein les bras ce weekend. Avec 131 points, Leduc possède seulement 10 points d’avance sur le S-50 de Ken Brodie III. Parlant du S-50, le jeune Brodie sera absent ce weekend alors qu’il doit absolument participer à un camp de hockey. Brodie joue dans un niveau assez élevé durant l’hiver et une absence pourrait lui nuire. C’est donc Ayden Sovie qui sera aux commandes du S-50 à Brockville. Honnêtement, ça pourrait être la fin de semaine de n’importe quel pilote. Vincent Laberge (S-25) a montré de belles choses à Cambridge, de même que Adam Carruthers (S-38), gagnant la première finale de la saison. N‘eût été d’une pénalité, Alexandre Leduc (S-88) aurait remporté une première victoire en HRL.

Formule 2500

C’est aussi serré, sinon plus en Formule 2500. John Shaw (F-92) mène le championnat, mais avec une mince avance de 7 points sur Marc Lalonde (F-751) qui connaît un bon début de saison. En troisième position, nous retrouvons John Peeters (F-499) qui vient de l’État de Washington aux États-Unis qui est sorti de nulle part avec des performances impressionnantes à Cambridge. Avec 120 points, il n’est qu’à 11 points de la tête. Kevin Smith (F-26) quant à lui est à 14 points de la tête. Stéphanie Blain (F-757) complète le top 5, mais sera remplacée par son chef d’équipe Yan Beaupré vu qu’elle s’est cassée le pied. À mon avis, le F-92 est encore le bateau à battre, mais il ne pourra pas s’asseoir sur ses lauriers pour rééditer l’exploit de Steve Armstrong et Bobby King, les deux derniers champions de la classe qui ont réalisé l’exploit dans ce même bateau.

Hydro350

La compétition en Hydro350 est incroyable. La moitié des pilotes peuvent aspirer à des victoires à n’importe quel moment. Honnêtement, le classement ne reflète pas totalement la réalité en ce moment. Comme nous n’avons pas eu de courses à Sorel-Tracy, tout le monde qui ÉTAIT PRÉSENT, s’est vu attribuer 30 points de classement par jour. Absent, le H-300 de Andrew Tate n’a pas pu profiter de ces 60 points gratuits et le gagnant des Régates de Cambridge a glissé au 13e rang. Mais rien n’empêche que le classement est ultra serré. Michael Tremblay (H-8) mène donc le classement, mais avec seulement trois et quatre points d’avance sur Éric McKenna (H-999) et Nicolas Rousse (H-225) en deuxième et troisième position respectivement. 17 points plus loin, le champion en titre Tyler Kaddatz est au quatrième rang et Louis-Alexandre Beaudoin complète les 5 premiers.

Mais par la suite, il y a Martin Rochon (H-773), Kent Henderson (H-519) qui à tout moment peuvent remporter la victoire. Ils l’ont d’ailleurs fait à Cambridge. Ça devrait être super compétitif à Brockville.

Grand Prix

Ce weekend, c’est le retour de la classe Grand Prix à Brockville après une absence de 1 an. Nous devrions avoir 6 ou 7 inscrits. Selon mes échos, les inscrits seront les suivants:

GP-33 Jack Lupton

GP-50 Ken Brodie Jr.

GP-104 Marc Lecompte

GP-212 Yannick Léger/Éric Langevin

GP-577 Ken Lupton

GP-757 Mario Blain/Robin Demers

Le 7e inscrit pourrait être une autre embarcation que le clan Lupton veut amener sur le circuit HRL. En effet, ils ont pris une entente avec Richard Hearn pour opérer la coque GP-14. À ce que je sache, ce n’est pas encore certain si l’embarcation sera prête pour Brockville.

Nous aurons donc un nouveau meneur au championnat en quittant Brockville car le GP-88 sera absent ce weekend. Jack Lupton est actuellement 2e au championnat à seulement 4 points du GP-88. Un petit point derrière, Ken Brodie Jr. Occupe le troisième rang du championnat. Ken Lupton et Robin Demers complètent le groupe des 5 premiers.

Si le spectacle est comme à Cambridge, les fans de Brockville seront ravis.

Ce sera donc un programme de course standard en fin de semaine. Nous aurons les deux premières séances de qualifications le samedi ainsi que les troisièmes qualifications, les consolations et les finales le dimanche.