Méli-Mélo du dimanche !

Crédit photo : Daniel Mailhot
  • La 10e saison de la STSS s’ouvrait officiellement pour la série Sud du côté de Selinsgrove ce samedi.
  • Mike Marasca qui revenait à la compétition après une saison assez tranquille a remporté la victoire devant Billy Punch jr et Matt Stangle.
  • Matt Sheppard que plusieurs surveillaient dû à sa saison exceptionnelle a terminé en 9e place. A sa défense, il a rentré aux puits suite à une crevaison vers le tiers de l’épreuve.
  • Ryan Godown, qui est un sérieux aspirant au titre et à la victoire à chacune des épreuves, a connu une soirée de misère alors que dès les pratiques, il a frappé le mur entre les courbes 3 et 4 afin d’éviter une voiture de travers et immobilisée en milieu de piste.
  • La semaine prochaine, la série se déplacera vers le New-Jersey, du côté de Bridgeport, où on a changé la glaise mais déjà, après seulement un programme, plusieurs se plaignent.
  • Bien hâte de voir Ryan Godowm à cette piste, lui qui a connu beaucoup de succès l’an passé et qui était quasi imbattable à cette piste.
  • Il y avait également un gros week-end chez les WOO, toujours en Pensylvanie du côté de Williams Grove et Lincoln.
  • Dame nature a remporté l’épreuve de vendredi à Williams Grove alors que la rivalité entre les Posses et les WOO s’ouvrait officiellement samedi à Lincoln.
  • Comme toujours, près de 50 sprints y étaient….49 exactement.
  • Justin Peck n’a jamais terminé en dehors du top-5 à ses 10 dernières visites à cette piste. Il a poursuivi pour une 11e fois consécutive avec une 5e place.
  • Il y avait beaucoup de monde en finale alors que 30 sprints ont accepté le vert. C’est énorme.
  • Rico Abreu, à sa 1ère sortie en 2023, a remporté la victoire devant Brad Sweet et Devon Borden.
  • La plus belle remontée revient à Gio Scelzi qui a terminé 8e après avoir pris le départ de la 21e place.
  • Le jeune de 16 ans Ryan Timms, qui en était à une 1ère visite du côté de Lincoln, a connu un spectaculaire accident en qualification.
  • Malgré un froid intense, les estrades étaient remplies à pleine capacité et même plus que ça, c’était incroyable comme nombre de spectateurs présents.
  • La saison de la série All Star va reprendre très bientôt alors qu’elle va débuter officiellement le week-end du 7-8 avril du côté de Attica.
  • Les calendriers du Québec sont tous disponibles alors bien hâte de voir ce que les équipes vont faire avec les choix de sanction NASCAR et DIRT et les différents règlements. Plusieurs équipes sont en réflexion pour leur été.
  • Est-ce que Cornwall et Mohawk vont faire des fonds de points conjoints alors qu’ils sont indépendants? Bien hâte également de voir leur Super DIRT Week en octobre, car on sait que l’an passé le jeudi était du côté de Mohawk! Est-ce qu’on va récidiver avec une formule améliorée reste à voir…
  • Avec le coût de la vie de plus en plus dispendieux et les bourses qui n’augmentent pas vraiment, est-ce que les équipes auront encore les moyens en Octobre pour rouler pendant 3-4 jours? Et si on faisait le monde à l’envers et on débutait la saison avec un genre de Spring DIRT week de 3-4 jours à la place! Je lance l’idée sans réfléchir mais je crois que ça donne matière à réflexion…….
Chroniqueur
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