Écrit par Cody Manmiller

LAKE CITY, FL – David Schilling a complètement dominé la compétition à All-Tech Raceway jeudi soir, ne laissant que sept voitures sur le tour de tête lors de la deuxième soirée du  » Sunshine Swing « , présenté par la Bob Hilbert Sportswear Short Track Super Series (STSS) alimentée par Sunoco.

Devenu le 38e gagnant de l’histoire de la STSS, Schilling a gagné 5 000 $ pour ce triomphe de 35 tours et sa troisième victoire en carrière en modifié, au volant de la voiture no 20 commanditée par BDR Speed et propulsée par Wegner Automotive.

« C’est génial de gagner contre ces gars-là », a déclaré Schilling dans la chemin de la victoire.  » Nous avons déjà été proches, mais nous avons vraiment fait en sorte de mettre les points sur les I et les barres sur les T cet hiver. Je ne pourrais pas être plus heureux avec cette voiture ».

Schilling a tiré la pole et a pris le départ avec Mike Gular, Corey Cormier, Darren Smith et Peter Britten à ses côtés. Tyler Siri est parti de l’extérieur de la quatrième rangée, mais il s’est retrouvé au milieu dans la dernière ligne droite et a gagné de nombreuses positions. Au deuxième tour, Siri a dépassé Cormier pour la troisième place, Cormier et Smith complétant le top 5.

Matt Sheppard, le finaliste de mercredi soir, est passé de la quatrième à la huitième place au début de la course, mais il est revenu dans le top 5 au sixième tour.

Avec Schilling qui s’éloigne, Siri prend la deuxième place devant Gular, Britten et Sheppard se retrouvent en quatrième et cinquième position. Ces trois-là – Gular, Britten et Sheppard – se sont battus pour la dernière place sur le podium lorsque Schilling est entré dans un trafic de voitures de retardataires juste avant le tiers de la course de 35 tours.

Britten et Sheppard ont dépassé Gular au 13e tour, tandis que Billy Pauch Jr. a pris la septième place à partir de sa 15e position de départ, en se faufilant entre les voitures au bas de la piste.

Avec de nombreuses bousculades sur toutes les lignes de la piste, à la mi-course, Schilling avait construit une avance de plus de neuf secondes et se battait avec les pilotes du top 10.

« C’est devenu difficile dans le trafic à plusieurs reprises », a déclaré Schilling. « Je ne savais pas vraiment où me placer dans les virages 1 et 2 jusqu’à ce que TVD (Tanner Van Doren) me montre la ligne à suivre.

« Je savais que je dépassais beaucoup de voitures », a-t-il noté à propos de son avance massive. « Mais, je ne me sentais pas vraiment à l’aise au milieu en trois et quatre, alors j’ai fait en sorte de rester juste autour des pneus et de forcer quelqu’un à rouler autour de moi. »

Malgré une neutralisation à trois tours de la fin, juste après que Sheppard ait dépassé Siri pour la deuxième place, Schilling était à un autre niveau, et a remporté sa première victoire STSS en carrière. Sheppard s’est contenté d’une autre deuxième place, sa deuxième en deux soirs.

« Je ne suis même pas proche en ce moment », a déclaré Sheppard sur la dernière ligne droite. « J’avais une très bonne voiture de course ce soir, et nous avons vraiment roulé là-bas, mais ça n’a pas vraiment compté. »

Siri a complété le podium en troisième position.

« La voiture était vraiment bonne ce soir », a déclaré Siri. « J’ai eu beaucoup de plaisir à faire la course avec Matt ; la voiture fonctionne vraiment bien, mais je ne suis pas en forme ».

Britten et Larry Wight, qui a perdu un tour alors qu’il était en septième position, mais qui a bénéficié d’un chien chanceux lors de l’avertissement avec trois tours à faire, complétaient le top cinq.

Les pilotes suivants ont terminé respectivement de la sixième à la dixième place : Pauch, qui a rebondi au volant de la Holsten n°96 ; Gular, qui a amélioré sa 13ème place de mercredi ; Van Doren, qui est parti de la 12ème place ; Danny Bouc, qui a une fois de plus transformé un mauvais tirage au sort – et une 19ème place – en un top 10 ; et Cormier, qui a terminé dans le top 10 pour la deuxième fois de la semaine.

Dans la finale de 25 tours de la course Crate 602 Sportsman, Brian Calabrese a traversé le peloton et est passé sous Joe Toth pour prendre la tête et remporter la victoire pour un montant de 1500$. Toth s’est contenté de la deuxième place, devant Michael Ballestero, Yan Bussiere et Aydan Cipriano.

Il reste encore deux soirées pour la quatrième édition du « Sunshine Swing », dont une finale à 6 000 dollars le vendredi et 8 000 dollars le samedi soir.

All-Tech Raceway est situé près de l’Interstate 75, à 1024 SW Howell Rd. Lake City, FL 32024. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.alltechraceway.com, appelez le 386.754.RACE (7223) ou aimez All-Tech Raceway sur Facebook.

Pour en savoir plus sur les Short Track Super Series Fueled By Sunoco, visitez le site www.shorttracksuperseries.com, envoyez un courriel à [email protected], consultez le site Short Track Super Series sur Facebook ou @ShortTrackSS sur Twitter ou Instagram.

Le Short Track Super Series est présenté par American Racer/Lias Tire, Sunoco Race Fuel, FloSports, Bob Hilbert Sportswear, Rent Equip/Party Central, BDR Speed, Bicknell Racing Products, Ollie’s, Penske Racing Shocks, Wegner Automotive, River Valley Builders, Behrent’s Performance Warehouse, DIG Race Products, Velocita-USA, Franklin Products, Design for Vision & Sunglass Central, Belmont’s Garage, Quality Drywall, Precision Hydraulic & Oil, Prime MAC Tools, F. X. Caprara Car Companies, etc.X. Caprara Car Companies, Algonkin Motel, Beyea Custom Headers, Dirt Track Digest, EIBACH, Electric Neon Custom Signs, Fastline Performance, Flach Performance Products, Henry’s Exhaust, Hig Fab, Schultz Racing Fuel Cells, Spyder Filters, Superior Remodeling, Teo-Pro Car, VAHLCO & Wilwood.

2IÈME NUIT ‘SUN SUN SWING’ – RÉSULTATS – ALL–TECH RACE DU JEUDI 9 FÉVRIER 20 23

Soirée ‘Sunshine Swing’ Fin de la finale de la Super Série Short Track Bob Hilbert Sportswear No. 2 Fueled By Sunoco Modified (35 tours) : DAVID SCHILLING, Matt Sheppard, Tyler Siri, Peter Britten, Larry Wight, Billy Pauch, Jr, Mike Gular, Tanner Van Doren, Danny Bouc, Corey Cormier, Alex Yankowski, Erick Rudolph, Marc Johnson, Darren Smith, Rick Laubach, Stewart Friesen, Danny Creeden, Rusty Smith, Alex Payne, Chris Curtis, Jimmy Zacharias, Bobby Watkins, Francois Bellemare, Danny Johnson, Matt Stangle, Jordan Watson.

Ne s’est pas qualifié : Jeff Taylor, Corbin Millar, Tim Millman, Austin Hubbard, Anthony Tramontana, Robert Bublak, Steve Davis, Mario Clair

Primes American Racer/Lias Tire (certificat de pneu GRATUIT) : Tanner Van Doren (huitième) & Marc Johnson (13ème)

Bonus de vitesse BDR (carte cadeau de 50 $) : Chris Curtis (20 )th

Bonus Behrent’s Performance Warehouse (cartes-cadeaux de 50 $) : Peter Britten (quatrième) & Danny Bouc (neuvième)

Bonus Beyea Custom Headers Redraw (50 $) : Darren Smith (redessiné 12e)

Prix Danny’s Pizza Pizzazz Halfway Leader (200 $) : David Schilling

Prime de direction ERK (certificat de 50 $) : Stewart Friesen (16 )th

Position de puissance Henry’s Exhaust (certificat de 50 $) : Alex Yankowski (11 )th

Bonus amortisseurs Penske Racing : David Schilling (premier – certificat de 150 $) ; Matt Sheppard (deuxième – certificat de 75 $) ; Tyler Siri (troisième – certificat de 50 $) ; Corey Cormier (10th – certificat de 25 $)

Bonus ‘7 chanceux’ de Wilwood Brakes (certificat de 100 $) : Mike Gular (septième)

Soirée « Sunshine Swing » Soirée No. 2 Bob Hilbert Sportswear Short Track Super Series Fueled By Sunoco Crate 602 Sportsman Finish (25 tours) : BRIAN CALABRESE, Joe Toth, Michael Ballestero, Yan Bussiere, Ayden Cipriano, Dylan Madsen, Brian Krummel, Nelson Mason, Alex Bell, Kreg Crooker, Craig Whitmoyer, David Miloszar, Shawn McPhee, Tom Moore, Jr, James Friesen, Derrick McGrew, Jr, Johnny Bruno, Bubba McPhee, Roger Hummer, Paulie Hartwig III, Brandon Watkins, Alex Layn, Kevin Stevens, Blaine Klinger, Taylor Vanderzanden, Mike Fisher

Ne se sont pas qualifiés : Gordon Smith, Kevin Vaclavicek, Matt Smith, Jason Quenneville, Jean-François Tessier, Kenny Peoples Jr, Tanner Siemons, Josh Allen, John Santolin, Bryan Rhoads, James O’Hara, Ricky Thompson, Chris Jakubiak, Scott Hitchens, Greg Crooker, Phil Vigneri III.

Accurate Collision of Pompano Halfway Leader (100 $) : Joe Toth

Bonus American Racer/Lias Tire (certificat de pneu GRATUIT) : Kreg Crooker (dixième)

Bonus de vitesse BDR (carte cadeau de 50 $) : Paulie Hartwig III (20 )th

Prix Belmont’s Garage Hard Charger (100 $) : Brian Calabrese (du 17e au premier)

Prime de tirage au sort Beyea Custom Headers (25 $) : Tom Moore, Jr. (12ème au tirage au sort)

Prime de dernière place Brookfield Speedway (100 $) : Mike Fisher (26 )th

Prime de direction ERK (certificat de 50 $) : Derrick McGrew, Jr. (16 )th

Primes de performance Fastline (certificats de 100 $) : Joe Toth (deuxième) & David Miloszar (12 )th

Position de puissance Henry’s Exhaust (certificat de 50 $) : Craig Whitmoyer (11 )th Prime de Reigel Promotions (25 $) : Bubba McPhee (18 )th