Méli-Mélo…..75000$ de plus au Pa Posse.

Crédit photo : WOO / Trent Gower
  • On y présentait la reprise du National Open du côté de Williams Grove alors que plus de 44 sprints car étaient présents. Lance Dewease a remporté l’épreuve et a mis la main sur la jolie somme de 75000$.
  • Toujours du côté de cette piste historique, les amateurs présents pouvaient, pour une dernière fois, traverser le pont qui traverse le droit arrière puisqu’il sera retiré.
  • Le World Finals sera très intéressant alors que Brad Sweet ne possède qu’une mince avance de 16 points sur David Gravel.
  • Parlant de Brad Sweet, il n’a pas terminé l’épreuve de samedi du côté de Williams Grove, une première pour lui depuis juillet 2020. Avant cette malchance, il avait complété plus de 5,500 tours consécutifs chez les WOO.
  • Bien hâte de voir en 2023 ce qui se passera avec Sweet car certaines rumeurs circulent comme quoi il ne sera pas régulier chez les WOO à cause de son implication avec son beau frère Kyle Larson dans leur nouvelle série de Sprint car 410.
  • Du côté de la STSS à OCFS, on mettait un terme à la saison Nord alors que Anthony Perrego a remporté l’épreuve et Matt Sheppard (15K) le championnat Nord.
  • Une journée du vendredi assez occupée du côté de Middeltown alors qu’en journée, on présentait les épreuves de qualifications pour le week-end et le soir un programme complet de la série STSS.
  • Pete Britten a remporté l’épreuve de 358, le ESW 100 du samedi.
  • Tim McCredie a effectué une des rares sorties en modifié du côté de Middeltown et a remporté la course des champions.
  • Pat Ward a remporté l’épreuve à la piste Outlaw devant Eric Rudolph et Tyler Siri.
  • Danny Bouc a remporté l’épreuve de New Egypt. Il met la main sur 7500$
  • La série NASCAR Pinty’s s’approche de Granby de plus en plus en 2023, avec les dalles de béton qu’on a coulées dans les puits en début Octobre, la piste sera prise très au sérieux et c’est un plus pour les coureurs réguliers de l’autodrome. Reste seulement à convaincre les réguliers du Qc qui roulent en Pinty’s, qui ne  sont pas très chauds de rouler sur la  terre battue. Question de formalité, selon-moi.
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