Mat Williamson vient compléter sa domination au Québec… Hébert incapable de venir chercher une victoire Gros Blocs
C’était la troisième manche de la série Canadienne Gros Blocs présentée à l’Autodrome Drummond. On avait à l’honneur une finale de 75 tours Gros Blocs, une finale 25 tours Sportsmans, une finale de 20 tours en LS et la présence des Slingshots. Pour cette soirée, on avait une belle température pour lancer les hostilités en force pour le plus gros show 2022. À noter, on a enlevé les STR pour ce soir, car ceux-ci étaient censés être du programme.
Lightning Sprint
Pour cette classe, on avait un plus petit peloton qu’à leur habitude. La série AMSQ avait 19 voitures dans les puits. Normalement, durant un soir de fin de semaine, ils ont moyennement 24 à 27 voitures. Dans leurs qualifications, elles furent sans histoire, puisqu’une piste sèche vient enlever le sens du spectacle dans cette catégorie. Les vainqueurs furent Xavier Lauzon & Alex Therrien.
Dans la finale de 20 tours, on a eu le plus gros accident de l’année en 2022 avec Benjamin Malo qui a effectué de multiples tonneaux vers l’avant pour frapper solidement le sol. Heureusement, il est conscient à sa sortie, mais on doit le transporter à l’hôpital pour un accident à haute vélocité, donc on doit s’assurer qu’il n’a pas d’hémorragie interne. Bon rétablissement Benjamin ! On reprenait l’action pour 13 tours et Sundbourg a montré ses dents à Steven Roy et, en deux bouchées, il se retrouvait devant Roy pour filer tranquillement à la victoire. Derrière, Xavier Lauzon était très à l’aise par l’intérieur et réussit à terminer sur la deuxième marche du podium. Pour finir le podium, notre cher pilote très amical, Jean-Christophe Bolduc qui termine sur la dernière marche du podium avec la voiture 4x, car sa voiture n’est pas remise sur pied après son terrible accident à Cornwall.
Pour ma performance de la soirée, elle revient à Michaël Benoit avant son bris mécanique. Celui-ci s’en tirait très bien pour aller chercher un podium mais, malheureusement, un trouble sur sa voiture vient gâcher sa fin de course.
Big Blocs
C’était près de 29 voitures, dont 13 gros blocs qui étaient présents dans les puits pour cette soirée avec une finale de 75 tours. Dès le début des temps chronométrés, la condition de piste est très sèche, donc les petits Blocs furent partiellement avantagés pour ce début de soirée. Dans les qualifications, elles furent pour autant sans histoire, puisqu’aucun incident n’est survenu et personne n’a fait de remontée extraordinaire. Voici les gagnants des qualifications : Steve Bernier (W16) – Sébastien Gougeon (W16) – Mathieu Desjardins (Gros Blocs). Pour la finale, Yan Bussières a travaillé durant un 30-45 minutes sur le circuit pour le remodeler une piste Gros Blocs. Pour le départ, David Hébert avait eu la main chanceuse en pigeant la première position. Évidemment, Hébert avait une voiture fantastique, celui-ci était dans son monde au début de la course. Sans pression, il continuait à faire son business en mettant plusieurs pilotes derrière lui, il était tellement rapide, on revoyait le David Hébert du début de saison. En arrière, Carey Terrance, qui partait en 12e position, faisait une belle remontée, il prenait large sur le circuit, mais sa technique était efficace. Cependant, sur une relance, il vient frapper Luke Whitteker en le sortant du circuit. Une manœuvre à discuter ! Tout de même, il est dorénavant troisième à la mi-course. En avant de Terrance, c’était le Rocket Mario Clair avec son moteur 358 qui tenait tête aux Gros Blocs. Il était très impressionnant à voir aller au large avec son petit bloc. C’est aux deux tiers de la course que les gros noms commencèrent à tomber, on parle de Mario Clair qui connaissait toute une soirée, qui a eu un bris mécanique ou une sortie de piste qui l’a forcé à céder sa deuxième position et la finale. Par la suite, Carey Terrance est, à son tour, pris de malheur, il fit une deuxième sortie de piste en allant trop au large et cette deuxième sortie a été celle de trop pour l’Américain qui vient terminer sa finale loin derrière. Suite au jaune de Terrance, il restait deux tours à faire à cette finale 75 tours. Sur la relance, on avait Hébert qui avait choisi la ligne extérieure, Parent à l’intérieur, Bussières troisième et Williamson quatrième. Lorsque le vert est lancé… c’est le drame qui survient pour David Hébert avec un trouble de gaz qui vient anéantir ses chances de victoire. Une fin de course crève-cœur pour le ONE avec sa prestation dominante durant 73 tours. Toutefois, les neutralisations ont joué le même sort que Mathieu Desjardins hier soir à l’Autodrome Granby. Maintenant qu’Hébert n’est plus là, Bussières saute sur l’occasion en allant mener cette course, mais Williamson profite du contact entre le Sharkman et Parent, donc ça lui permet de prendre la tête et de filer pour une deuxième victoire consécutive en Gros Bloc. Une excellente performance de l’Ontarien, puisqu’il est parti 14e, une excellente remontée. Sur la deuxième marche du podium, c’est encore une fois Michaël Parent qui vient terminer derrière Williamson, une belle course de patience lui a permis d’aller rafler un bon résultat. Pour finir, le promoteur, Yan Bussières, avec son moteur W-16, réussit l’impossible en terminant troisième. Il était presque invisible durant l’entièreté de la finale, mais celui-ci a su travailler l’extérieur pour venir chercher le 1000$ bonus remis au meilleur 358
Bref, une excellente finale, puisqu’on a vu que nos Gros Blocs attirent et continuent à émerveiller les spectateurs.
Slingshot
Le vainqueur en JR fut Mélodie Pulfer, sa première victoire en Slingshot Jr. En SR, c’est Loik Messier qui remporte sa finale.
Sportsmans
Un beau peloton de 30 voitures présentes ce soir. Dans les qualifications, elles furent sans histoire. Voici les gagnants : Michaël Richard- Antoine Parent- Christopher Cormier. Dans la finale, c’était l’histoire de William Racine qui vient chercher la victoire devant Michaël Richard et Alan Carrier. Une deuxième victoire d’affilée pour Racine, un troisième podium pour Richard et une excellente performance pour la recrue Alan Carrier. Une finale crève-cœur pour Charland qui perd de précieux points au championnat.
Conclusion
Une très belle foule ce soir pour la série Canadienne Gros-Blocs. On se retrouve pour la série SuperStar Sportsman avec les vedettes Modifiées qui seront en Sportsmans pour une finale de 60 tours.
À vendredi prochain !