Des rumeurs encore des rumeurs…

Crédit photo : Daniel Mailhot
  • On chuchote en coulisse que l’Autodrome Drummond présenterait une manche STSS en 2025. Je ne sais pas comment on va arranger le calendrier car, l’an passé, les gars trouvaient ça lourd de traverser 3 fois les douanes avec SDS à Cornwall, SDS à Drummond, STSS à Granby et RPM et si on y ajoute une manche STSS du côté de Drummond, ça commence à faire beaucoup.
  • La piste de Mohawk considère présenter une manche Super DIRTcar Series le lendemain de celle de Cornwall, c’est-à-dire le 30 juin.
  • La piste de Mohawk serait en réflexion pour retourner sous la gouverne DIRTcar mais aimerait bien avoir une manche Mr DIRT358, Sportsman et pro-stock…à suivre!
  • Avec les WOO du côté de Ohsweken et plusieurs rumeurs qui circulent que NASCAR Canada ne serait pas de retour sur la terre battue de leur côté, je crois qu’on a notre réponse.
  • On jase de plus en plus dans le milieu que 2025 serait la bonne année pour que l’Autodrome Granby reçoive la série NASCAR Canada et remplacerait Ohsweken. La question que je me pose, est-ce que l’engouement est encore là?
  • Jordan Poirier va avoir l’occasion de faire plusieurs sorties dans le coin à bord de son 410 alors qu’en mai, il va avoir 5 soirées consécutives en plus de Weedsport à la fin juillet.
  • Du côté de l’asphalte, beau retour du circuit de Ste-Croix avec une manche ACT Américaine…. En espérant que les équipes locales supportent le show.
  • Est-ce que dans l’avenir cette piste pourrait recevoir une manche NASCAR?
  • Du côté de Nascar Canada, on ferait un retour à la piste de Sunset.
  • Je crois qu’un arrêt du côté du Mont-Tremblant serait profitable pour tous alors que c’est possiblement le site le plus historique qui demeure ouvert au Québec.
  • On devrait voir rouler Alex Labbé à temps plein en 2025 dans cette série.
  • Est-ce que David Hébert pourrait y faire quelques sorties à l’occasion, ça serait intéressant.
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