Pourquoi pas une 9e fois pour Tim Fuller !

Pourquoi pas une 9e fois pour Tim Fuller ! La première soirée du Mohawk Nationals connaît un franc succès. La température était parfaite, des voitures à profusion et de vrais amateurs au rendez-vous. Au programme 75 tours de la série DIRTcar 358 Modifié, 50 tours de la Série DIRTcar Pro-Stock, Série Unique Ecigs Sportsman 50 tours et Série Can-Am Mod-Lites 20 tours. Les pilotes de la série DIRTcar 358 Modifié étaient en action afin de remporter cette finale au montant de 4 000 $. Le champion de la piste MIR Tim Fuller a été dominant en remportant huit victoires cette saison. Lors de cette finale, Fuller a démontré une fois de plus qu’il est invincible en remportant une 9e victoire. Partie 19e sur la ligne départ, Fuller a remonté le peloton pour finalement s’emparer de la position de tête au 56e tour aux dépens de Matt Williamson. Steve Bernier, qui devenait de plus en plus menaçant dans les derniers tours, termine 3e. Le top 5 : Tim Fuller, Matt Williamson, Steve Bernier, Lance Willix, Carey Terrance. Crédit photo : Don Simpson Crédit photo : Don Simpson Victoire en qualification : Yan Bussière, Steve Bernier, Michael Parent, Lee Ladouceur. Victoire temps chronométré : Yan Bussière, Steve Bernier, Michael Parent, Lee Ladouceur. Une autre manche de la série DIRTcar Pro-Stock avec une finale de 50 tours. Depuis le 15e tour, on pensait tous que CD Beauchamp allait recevoir le drapeau à damier. Cependant à deux tours de la fin, coup de théâtre, Sid Hammer Jr est venu jouer les trouble-fête en faisant perdre le contrôle de la voiture de Bauchamp en le frappant par-derrière. Le jaune s’en suit et Beauchamp repart à l’arrière du peloton avec seulement deux tours à faire, disons que les carottes étaient cuites dans son cas. Le top 5 : Sid Hammer Jr, Stéphane Lebrun, Jocelyn Roy, Rock Aubin, Steve Chaput. Crédit photo : Don Simpson Crédit photo : Don Simpson Victoire en qualification : Sid Hammer Jr, CD Beauchamp. Victoire temps chronométré : Sid Hammer Jr, CD Beauchamp. Finale 50 tours Sportsman fut dominée par Thomas Cook qui a mené les 50 tours à lui seul, suivi de près par Brianna Ladouceur. Avec seulement deux tours faire, on doit relancer la course et tout était permis. D’ailleurs Cédric Gauvreau qui était 4e en a profité pour se hisser bon 2e. Le top 5 : Thomas Cook, Cédric Gauvreau, Brianna Ladouceur, Justin Lalancette, Ryan Stabler. Crédit photo : Don Simpson Crédit photo : Don Simpson Victoire en qualification : Miguel Paterson, Moise Pagé, Gregg Snyder, Anthony Rasmussen. Les Mod-Lites avaient droit à une finale de 20 tours. Malgré une finale ponctuée de quatre drapeaux jaunes, nous avons eu droit à un duel entre Michael Dion et Jeff May. À quelques reprises ils se sont échangé la position de tête, mais au final c’est Jeff May qui s’est vu recevoir le premier, le drapeau à damier. Le top 5 : Jeff May, Michael Dion, Harley Brown, Dan Reif, Kevin Foster. Crédit photo : Don Simpson Crédit photo : Don Simpson Victoire en qualification : Scott Sharp, Michal Dion, Jeff May.

Brillant le fouineur

- Il y avait dans les puits 34 Modifiés, 46 Sportsman, 16 Pro-Stock, 29 Mod Lite pour un total 125 voitures. - Que dire de Tim Fuller qui a remporté une 9e victoire à MIR? Un record qui ne sera pas battu de sitôt! Avec seulement six tours à faire, Fuller est venu prêt de perdre la maîtrise de sa voiture puisque son gant à décrocher sa ceinture. - Avant la finale, quatre pilotes Yan Bussière, Michael Parent, Lee Ladouceur et Steve Bernier connaissaient une soirée parfaite en remportant leur temps chronométré et leur qualification. - J’ai appris que Kayle Robidoux aurait fait l’acquisition d’un nouveau Troyer TD4. - Le pilote Modifié Kevin Hamel en était à sa première visite à vie à Mohawk. - Mes coups de cœur vont à Cédric Gauvreau en Sportsman, le vétéran Paul St-Sauveur en Modifié, Michael Dion Mod Lite et Stéphane Lebrun en Pro-Stock. - Seulement seize Pro-Stock lors de la série Dirtcar, décevant! Cependant je sais que la dernière visite de la série au Québec a coûté cher à plusieurs pilotes. Ce soir, seulement deux Américains étaient présents, ce qui laisse présager que la course au titre de Mr DIRTcar se fera avec une poignée de pilotes en provenance du Québec et de Cornwall. - À sa première année, la série Can Am Mod Lite connaît de l’engouement. Même si certains pilotes coursaient le même soir à Brewerton, il y avait toute même vingt-neuf Mod lites présents. Cette série fonctionne avec les règlements Stars. À titre d’exemple, les voitures doivent avoir le même poids soit 1 325 livres. - J’ai bien aimé la solide performance de Michael Dion qui s’est battu jusqu’à la fin avec Jeff May. May a récolté sa 3e victoire en autant de départs à MIR. - J’ai rencontré Allyson Prince à la suite de son accident à Brockville. Allyson a le tendon déchiré au pouce et ne peut conduire son Mod-Lite. Toutefois Simon Taillefer conduisait sa voiture.