Il y aura du stock-car à St-Eustache en 2019 !

Une rumeur court depuis quelques semaines IL Y AURA DU STOCK-CAR À ST-EUSTACHE EN 2019 ! 21 août 2018- Depuis quelques semaines une rumeur circulait dans le milieu concernant la possibilité que l’Autodrome St-Eustache abandonne le stock-car dès la fin de cette saison-ci. Et bien, après une longue conversation avec Alan Labrosse, président, et encore proprio des lieux, il semble que la rumeur émane de… ou d’une personne de mauvaise foi, espérant peut-être créer un doute pour les pilotes actuellement engagés à l’ASE. Encore plus depuis l’annonce d’une épreuve invitation à Montmagny pour permettre aux pilotes Sportsman des « deux clans » de s’affronter et qui sait, peut-être peaufiner quelque chose de tangible pour 2020. On m’a plusieurs fois posé la question depuis quelques semaines et à chaque fois je répondais la même chose ; dans les circonstances actuelles si j’étais le proprio de l’endroit, je penserais "business" (lire $) et non il n’y aurait pas de stock-car en 2019. J’irais avec des événements plus et/ou très rentables seulement. Monsieur Labrosse n’abonde pas du tout dans le même sens. « Oui nous avons développé d’excellents événements autres que le stock-car au fil des 11 dernières saisons, mais nous avons aussi équilibré cette discipline et finalement, sans exagérer nos programmes de stock-car font les frais, mais nous avons su tenir les guidons serrés » nous a-t-il avoué. Et de poursuivre, il mentionne « la prise de possession du site de l’Autodrome, pour la parte concernée est et demeure le 30 septembre 2019 et à moins d’un cas de force majeur, qui augmenterait de façon très substantielle le prix d’achat, c’est à cette date que nous cesserons toutes les activités, incluant le stock-car, et pas avant. À partir de cette date, nous aurons 90 jours pour démantèlement de ce que nous voudrons bien démanteler avant que la ville ne devienne officiellement propriétaire » rajoutait un Alan Labrosse toujours aussi direct quand on prend la peine de lui poser les questions. L’entente telle que structurée permettra à la famille Labrosse de conserver tout de même une parcelle de terrain de 200 000 pieds carrés, où sont construits les garages, et qui demeureront donc leur propriété. La partie avant, derrière les garages, est toujours sous option à la faveur d’Hydro Québec. Rappelons qu’au tout début du printemps, 360Nitro.tv annonçait en primeur la vente de l’Autodrome St-Eustache à la ville du même nom, ce qui avait causé tout un émoi dans la « chapelle » du sport motorisé. Contrairement à la croyance populaire, il y avait une très bonne relation avec la municipalité concernant le bruit, et ce depuis quelques années. Vrai qu’il y a eu du « tiraillage », pas mal à part ça, et sur une longue période de temps, mais tout était au beau fixe depuis quelques années. La Ville de St-Eustache aux prises avec un manque d’espace pour aménager un Parc Industriel Léger et le projet d’Hydro Québec devant passer une ligne hydroélectrique dans ce coin, sont à l’origine de la transaction. Le prix offert était convenable pour le vendeur, mais une des principales conditions imposées par le clan Labrosse était de poursuivre les activités de sport motorisé jusqu’en septembre 2019 et c’est ce qu’ils feront, racontait Alan pour conclure. Alors voilà comme ils disent dans le monde des chevaux, inutile de parler au Jockey… « We’ve got from the horse’s mouth » et maintenant les amateurs de l’endroit pourront encore dire pour les 13 prochains mois l’Autodrome St-Eustache C’est ma Place ! Concernant le transfert des activités de stock-car du côté de ICAR, encore là plusieurs rumeurs circulent, mais rien de concret à ce moment-ci. Il y a certains pourparlers et consultations entre les parties, mais les gens de ICAR analysent toutes les options actuellement comme le déclarait à notre collègue Marie-Claude Durocher, Élie Arsenault rencontré la semaine dernière. Maintenant que les choses et la position est claire pour le stock-car à St-Eustache en 2019 tout le monde peut desserrer les dents et continuer la réflexion. En attendant il y aura un programme NASCAR ce samedi soir et la semaine prochaine, le 8 septembre, présentation de la course annuelle de la série NASCAR PINTY’S et il y a de fortes chances pour que ce soit la course décisive pour le championnat de cette série. Finalement, contrairement à une autre rumeur, la course CSCC de 100 tours demeure bel et bien au programme, et ce en plus des catégories régulières de l’endroit qui sont en compétition pour le championnat Nascar Weekly Series. Une journée qui sera semble-t-il fort occupé, mais avec encore quelques petits détails à ajuster nous as-t-il dit….comme si monsieur Labrosse allait nous sortir un autre lapin de son chapeau…ce ne serait pas le premier !